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顯示結果從 1 到 26 共計 26 條
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搜尋: 文章作者: fsk1999
版面: 『保修討論』 2014-05-25, 10:35 PM
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作者 fsk1999
E90 325MT故障求助!

大家好。我是来自大陆的宝马爱好者,新入手一台旧车,2007年的宝马E90 325MT,现在发现一个故障,就是在低速行驶的时候,无论是1档,2档,或者3档。档转速在1000转的时候带档滑行,离合全松开的状态下。踩油门踏板到底,速度提升会很慢,而且会有顿挫感出现。直到转速上升到2000转的时候,才能感觉到动力的到来,请问这个是什么原因呢?
另外,用电脑检车到有故障码:2AAC--可变进气系统2 自诊断。
这个是什么原因造成的呢? ...
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-22, 12:20 AM
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作者 fsk1999
我在大陆啊。这车没有手续的。不能上正规牌照。

我在大陆啊。这车没有手续的。不能上正规牌照。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-20, 09:38 PM
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作者 fsk1999
你在58同城上搜索一下:宝马 540 就有了。这车是深圳或者东莞的。 你试试

你在58同城上搜索一下:宝马 540
就有了。这车是深圳或者东莞的。
你试试
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-20, 06:40 PM
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作者 fsk1999
没正规手续的走私车就有

没正规手续的走私车就有
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-17, 12:27 PM
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作者 fsk1999
感觉现在新出的BMW 3系,5系已经越来越失去以前的硬朗运动的味道。

感觉现在新出的BMW 3系,5系已经越来越失去以前的硬朗运动的味道。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-17, 11:21 AM
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作者 fsk1999
540是很好的选择,可惜暂时市场上没有发现有540的二手车出售。

540是很好的选择,可惜暂时市场上没有发现有540的二手车出售。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-16, 11:54 AM
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作者 fsk1999
性能车。离合必须重。。。

性能车。离合必须重。。。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-16, 11:27 AM
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作者 fsk1999
改机增是个不错的建议。但是我怕吵。因为改机增需要用高流量冬菇头进气。 我希望能保留原厂的进气箱。 ...

改机增是个不错的建议。但是我怕吵。因为改机增需要用高流量冬菇头进气。
我希望能保留原厂的进气箱。
我现在的福克斯MK2 1.8NA。我换了2.3的发动机,然后上了HI CAM .但是我还是保留了原厂的进气风箱。非常安静。也低调。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-15, 11:45 PM
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查看: 1,785
作者 fsk1999
这位兄台,能具体说说方案吗?谢谢!

这位兄台,能具体说说方案吗?谢谢!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-15, 02:33 PM
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作者 fsk1999
暂时在市场上也没发现有二手的540 E39。

暂时在市场上也没发现有二手的540 E39。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-15, 12:13 PM
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作者 fsk1999
大陆也有很多二手配件。只是不知道具体要买哪些。

大陆也有很多二手配件。只是不知道具体要买哪些。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-15, 12:08 PM
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作者 fsk1999
大陆也有很多二手配件。只是不知道具体要买哪些。

大陆也有很多二手配件。只是不知道具体要买哪些。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-15, 11:08 AM
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作者 fsk1999
其实如果530I,然后将AT换为MT。也能够接受。毕竟都是7秒的数据了。很满足了。只是MT的变速箱比较难找。

其实如果530I,然后将AT换为MT。也能够接受。毕竟都是7秒的数据了。很满足了。只是MT的变速箱比较难找。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-15, 09:35 AM
回覆: 35
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作者 fsk1999
但是如果发动机不改,只是把AT改为MT,变速箱很难买啊。

但是如果发动机不改,只是把AT改为MT,变速箱很难买啊。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-15, 09:35 AM
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作者 fsk1999
看中了一台530 2001年的,34万新台币。540的税费太高了。而且不容易找。

看中了一台530 2001年的,34万新台币。540的税费太高了。而且不容易找。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-15, 09:34 AM
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作者 fsk1999
我是来自大陆的同胞。如果是买540,每年大概要比3.0多交大概15000元新台币的税费啊。不划算啊。

我是来自大陆的同胞。如果是买540,每年大概要比3.0多交大概15000元新台币的税费啊。不划算啊。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-14, 12:09 PM
回覆: 42
查看: 7,677
作者 fsk1999
4.6是什么引擎?变速箱呢?求方案!

4.6是什么引擎?变速箱呢?求方案!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-14, 11:45 AM
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作者 fsk1999
我目前开福克斯MK2.改了2.3引擎和高凸。不过始终有个宝马情节,所以打算入手一台2001年的E39 530。现在...

我目前开福克斯MK2.改了2.3引擎和高凸。不过始终有个宝马情节,所以打算入手一台2001年的E39 530。现在考虑改装方案。因为是AT。 我打算改成MT。就是3.0+MT,又或者AT+4.0发动机。
不知道那种方式从施工角度会比较容易呢。?
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-14, 11:43 AM
回覆: 8
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作者 fsk1999
是的啊。同胞您好。这里都是喜欢宝马的车迷。很高兴找到这里。我也是一个宝马的忠实粉丝啊。。。

是的啊。同胞您好。这里都是喜欢宝马的车迷。很高兴找到这里。我也是一个宝马的忠实粉丝啊。。。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-14, 11:25 AM
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作者 fsk1999
又或者另外一个方案是发动机不变。把AT改为MT。但是我在大陆地区,对这方方面的信息了解比较少,不知道那款...

又或者另外一个方案是发动机不变。把AT改为MT。但是我在大陆地区,对这方方面的信息了解比较少,不知道那款MT波箱比较适合施工。
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-14, 11:21 AM
回覆: 35
查看: 4,466
作者 fsk1999
E39 530 at改4.0 V8宝马发动机难不难?

各位。我打算入手一台2001年的E39 530 AT。然后想把发动机改为V8 4.0。请问用从施工角度来说,用哪款V8发动机会比较合适?具体要改些什么配件?谢谢!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-14, 10:41 AM
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作者 fsk1999
请问是E39专用的MT变速箱吗?还是汽车车系的?

请问是E39专用的MT变速箱吗?还是汽车车系的?
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-12, 04:26 PM
回覆: 2
查看: 1,128
作者 fsk1999
请问2001 E39 530 AT,更换手动变速箱。

请问2001 E39 530 AT,更换手动变速箱。需要购置什么型号的变速箱?
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-12, 10:30 AM
回覆: 7
查看: 4,615
作者 fsk1999
E90 320可以落2JZ- GTE吗?有成功的案例吗?求连接。谢谢

E90 320可以落2JZ- GTE吗?有成功的案例吗?求连接。谢谢
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-11, 04:36 PM
回覆: 16
查看: 5,571
作者 fsk1999
请问E90 320 2007年的MT车型。能上机械增压吗?变速箱需要更换吗?原装的MT变速箱能支持吗?另外如果上机械...

请问E90 320 2007年的MT车型。能上机械增压吗?变速箱需要更换吗?原装的MT变速箱能支持吗?另外如果上机械增压,是否能用回原厂的进气风箱?我喜欢安静,不希望吵。谢谢!
版面: 『改裝和動力討論』 2013-09-10, 12:11 PM
回覆: 8
查看: 1,785
作者 fsk1999
微笑 请教各位大大两个关于更换引擎的问题。

1,宝马E39 530如果更换M5 V8 5.0引擎,具体需要更换那些零部件,引擎脚是否适合?
2,宝马E90 320 如果更换E90 3.0引擎,需要更换那些零部件,引擎脚是否适合?
谢谢!
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