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顯示結果從 1 到 53 共計 53 條
搜尋花去 0.01 秒。
搜尋: 文章作者: 高雄的阿猴
版面: 『一般討論』 2012-09-25, 01:57 PM
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有人在現場某處有聞到K味...

有人在現場某處有聞到K味...
版面: 『一般討論』 2012-09-25, 01:47 PM
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一樣米養百樣人。 偷溜的,硬要在截止報名後軟硬兼施,透過關係說項買票的都有。吉哥的手機在前一天...

一樣米養百樣人。

偷溜的,硬要在截止報名後軟硬兼施,透過關係說項買票的都有。吉哥的手機在前一天下午就沒停過,電話 訊息 app響到沒電....
版面: 『一般討論』 2012-09-24, 03:59 PM
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補充一下,成績單的最後一欄 In Lap 指的是最佳單圈是在第幾圈所作出來的。 我在現場碰到至少有兩位...

補充一下,成績單的最後一欄 In Lap 指的是最佳單圈是在第幾圈所作出來的。

我在現場碰到至少有兩位車手對此有誤會。以為他只有3圈的成績,其實是他在第三圈時作出他最佳單圈成績。
版面: 『保修討論』 2012-08-03, 10:44 AM
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調整座椅開關完全正常,可以調整功能還在,座椅記憶部分也還OK 方向盤的保險絲在哪呢?

調整座椅開關完全正常,可以調整功能還在,座椅記憶部分也還OK

方向盤的保險絲在哪呢?
版面: 『保修討論』 2012-08-02, 09:41 PM
回覆: 2
查看: 1,805
警告 e39 530i 方向盤功能全失

前兩天行駛中,電動方向盤突然自己向上移動,後來發現方向盤上的定速 音響 喇叭 都無功能。後來更發現,遮陽板上的化妝鏡打開的時候,應該要亮化妝燈,結果是室內燈亮起。

請問這是哪個模組故障? 能修嗎?:mad:

謝謝
版面: 『跳蚤市場』 2011-11-17, 03:35 PM
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這組賣掉了嗎?

這組賣掉了嗎?
版面: 『最新賽事』 2011-11-11, 04:03 PM
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;P;P;P

;P;P;P
版面: 『最新賽事』 2011-11-10, 05:04 PM
回覆: 36
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Yokohama Advan A050 205/50/15

Yokohama Advan A050 205/50/15
版面: 『最新賽事』 2011-11-10, 04:55 PM
回覆: 36
查看: 21,939
在下正是,請問您哪位?:handshake

在下正是,請問您哪位?:handshake
版面: 『一般討論』 2011-10-31, 04:40 PM
回覆: 45
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TOYO T1-R F: 235/40/18 R: 265/35/18 胎壓: 40psi

TOYO T1-R
F: 235/40/18
R: 265/35/18
胎壓: 40psi
版面: 『保修討論』 2011-10-31, 11:27 AM
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http://www.realoem.com/bmw/diagrams/z/k/142.png 前大鐵套指的是編號5的零件 你可以...

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/z/k/142.png

前大鐵套指的是編號5的零件

你可以先做做功課, 很多東西在網路上都看的到. 例如:
前橋及懸掛裝置:
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=DM41&mospid=47539&hg=31&fg=05

後橋及懸掛裝置:
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=DM41&mospid=47539&hg=33&fg=30
版面: 『最新賽事』 2011-10-31, 10:54 AM
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http://www.youtube.com/user/maxchenchen#p/u/8/cAqcBzuzpVM 看看這個片段吧, TIS...

http://www.youtube.com/user/maxchenchen#p/u/8/cAqcBzuzpVM

看看這個片段吧, TIS 53.5秒
版面: 『保修討論』 2011-10-29, 10:43 PM
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前三腳架大鐵套建議用原廠料,凍卡固。其它沒意見。

前三腳架大鐵套建議用原廠料,凍卡固。其它沒意見。
版面: 『最新賽事』 2011-10-28, 11:17 PM
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他像看到獵物的野狼;P

他像看到獵物的野狼;P
版面: 『最新賽事』 2011-10-28, 02:47 PM
回覆: 36
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更多照片請移駕肉丸的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!F0ATYhWdBhJNL8QzajDlSm...

更多照片請移駕肉丸的部落格
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!F0ATYhWdBhJNL8QzajDlSmi5/article?mid=8997&prev=-2&next=8972&page=1&sc=1#yartcmt (http://tw.myblog.yahoo.com/jw%21F0ATYhWdBhJNL8QzajDlSmi5/article?mid=8997&prev=-2&next=8972&page=1&sc=1#yartcmt)

:lol
版面: 『最新賽事』 2011-10-27, 12:29 AM
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不錯 肉丸在大鵬灣

肉丸 最快單圈1分54秒 3.5KM賽道:lol

KBh2yW742vY

:victory::victory::victory:
版面: 『原廠相關技術區』 2011-10-25, 05:55 PM
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還是去找詮詠小漢吧, 他已經有電腦可以處理角燈了, 連角燈上的定位燈都可以關掉.

還是去找詮詠小漢吧, 他已經有電腦可以處理角燈了, 連角燈上的定位燈都可以關掉.
版面: 『一般討論』 2011-10-11, 04:57 PM
回覆: 20
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那台故障的Vitabusa是因為吸不到汽油才停下來的. 故障原因判定為沒有汽油. 這位車手非常用力開, ...

那台故障的Vitabusa是因為吸不到汽油才停下來的. 故障原因判定為沒有汽油.

這位車手非常用力開, 以致油耗超過預期...;P
版面: 『一般討論』 2011-10-11, 12:21 PM
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http://www.youtube.com/user/maxchenchen#p/a/u/2/svL4wWd36Ms 賽道實況

http://www.youtube.com/user/maxchenchen#p/a/u/2/svL4wWd36Ms


賽道實況
版面: 『一般討論』 2011-09-24, 11:52 PM
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530 原廠 前235/40/18 後265/35/18 高雄市區5-6 Km/L, 高速10-12Km/L 電腦顯示7.8 Km/L ...

530 原廠 前235/40/18 後265/35/18
高雄市區5-6 Km/L, 高速10-12Km/L 電腦顯示7.8 Km/L

我發現110Km/H的油耗跟130Km/H 一樣;P
版面: 『跳蚤市場』 2011-09-08, 04:51 PM
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請問合的上嗎?

請問合的上嗎?
版面: 『改裝和動力討論』 2011-08-27, 08:06 AM
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S54 美規頭段超輕的, 接縫又少. 既然原來觸媒壞了, 合合看能改就升級. 不過我原本是按1個星期來搞, 因為接...

S54 美規頭段超輕的, 接縫又少. 既然原來觸媒壞了, 合合看能改就升級. 不過我原本是按1個星期來搞, 因為接頭跟頭段入口(圓形VS橢圓)要花點時間重新做.
版面: 『改裝和動力討論』 2011-08-26, 02:19 PM
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拿掉觸媒雖不會影響馬力, 甚至會增加一些, 但是日常使用並不時時處於全馬力狀態. 因此, 低轉扭力與引擎反應...

拿掉觸媒雖不會影響馬力, 甚至會增加一些, 但是日常使用並不時時處於全馬力狀態. 因此, 低轉扭力與引擎反應變是主要考量了. 況且, 沒有觸媒我在大樓地下室會被燻得受不了.
版面: 『改裝和動力討論』 2011-08-26, 02:10 PM
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我的是E39, 456的角度差太多, 不過如果以E46來合合看, 成功機會大增. 畢竟S54 美規頭段是裝在3系列車台上....

我的是E39, 456的角度差太多, 不過如果以E46來合合看, 成功機會大增. 畢竟S54 美規頭段是裝在3系列車台上.:D
版面: 『改裝和動力討論』 2011-08-25, 05:12 PM
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很差 計畫結束

昨天把車上的頭段拆下來, 實際在車上比畫比畫. 結論是殘念:'(
123缸的觸媒碰到引擎腳支架, 應該還好處理. 456缸碰到火牆, 整個就是殘念:mad:

紀錄一下
版面: 『寰宇蒐奇貼圖區』 2011-08-23, 10:33 PM
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http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=786 Vitabusa 請參考

http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=786

Vitabusa 請參考
版面: 『改裝和動力討論』 2011-08-06, 11:54 PM
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下午把美規M3的頭段找了出來,初步比了一下發現前3缸跟後3缸間的空間比我預期中還來的寬,我想這應該足夠調...

下午把美規M3的頭段找了出來,初步比了一下發現前3缸跟後3缸間的空間比我預期中還來的寬,我想這應該足夠調整不讓頭段與本體或車體干涉。目前只擔心引擎腳固定支架會與觸媒干涉。

初步量了一下基本尺寸:入口外徑40mm,出口外徑55mm,管厚1.5mm,續接管材應該不難找才是。;P
版面: 『改裝和動力討論』 2011-08-06, 12:22 PM
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好吧,看來這個方案沒有前例可循,找個時間把M3頭段與M54引擎放在一起比一比,就知道能不能繼續下去了。:p...

好吧,看來這個方案沒有前例可循,找個時間把M3頭段與M54引擎放在一起比一比,就知道能不能繼續下去了。:p

有人知道M54放在E46與E39上的右側引擎腳支架一不一樣呢?如果不一樣,就要拆車上的下來比了。
版面: 『改裝和動力討論』 2011-08-06, 12:04 PM
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反正美規M3的頭段一般玩家都會拆下,才有出手的空間。:p

反正美規M3的頭段一般玩家都會拆下,才有出手的空間。:p
版面: 『改裝和動力討論』 2011-08-06, 11:50 AM
回覆: 27
查看: 6,736
想法是,保留M3頭段到觸媒這一段,汽缸頭的接頭重做,觸媒後到中段接頭前重做,應該可以避開卡到車台或引擎...

想法是,保留M3頭段到觸媒這一段,汽缸頭的接頭重做,觸媒後到中段接頭前重做,應該可以避開卡到車台或引擎本體。:D
版面: 『改裝和動力討論』 2011-08-06, 11:18 AM
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我也想換改裝的比較快,可是市面上沒有改裝頭段是連著觸媒的ㄚ:L

我也想換改裝的比較快,可是市面上沒有改裝頭段是連著觸媒的ㄚ:L
版面: 『改裝和動力討論』 2011-08-06, 12:40 AM
回覆: 27
查看: 6,736
我的想法是頭段形狀差不多,改個固定端應該算低消。厚工是一定的,所以才上來問問有沒有前輩走過這條路:p

我的想法是頭段形狀差不多,改個固定端應該算低消。厚工是一定的,所以才上來問問有沒有前輩走過這條路:p
版面: 『改裝和動力討論』 2011-08-06, 12:21 AM
回覆: 27
查看: 6,736
問題 e39 530 改頭段

一直有個構想,想把M54的頭段換掉,又想保留觸媒讓低轉扭力不要降低太多。M54頭段鱉腳的設計是玩家的眼中釘,無不想除之而後快。

基於個人的癖性,既然是改頭段,就不會動到其他地方,比如說中尾段。因此,這個更換頭段的想法,一直擱在心裡遲遲未動。市面上所有的頭段產品,都只有單純的頭段,觸媒段就要另外塞在中段上,這違背我改車的癖性。

是龜毛我也承認;P,反正覺得中尾段OK就不會再更動。

就在網路上閑晃蕩...
版面: 『一般討論』 2011-08-02, 01:16 AM
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簽到~~ E39 530i 白

簽到~~

E39 530i 白
版面: 『一般討論』 2011-07-14, 02:59 PM
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是金莎耶...;P

是金莎耶...;P
版面: 『改裝和動力討論』 2011-07-13, 02:49 PM
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可以的 而且最終減速比(終傳比)的算法也是一樣. 輸入軸(鳳梨頭)相當於前齒, 輸出軸(地軸/大齒盤)相當於...

可以的 而且最終減速比(終傳比)的算法也是一樣.
輸入軸(鳳梨頭)相當於前齒, 輸出軸(地軸/大齒盤)相當於後齒
:D
版面: 『改裝和動力討論』 2011-07-13, 12:12 AM
回覆: 49
查看: 19,464
反了 是輸入軸(傳動軸)轉4.4圈,輸出軸(輪胎)轉1圈

反了 是輸入軸(傳動軸)轉4.4圈,輸出軸(輪胎)轉1圈
版面: 『保修討論』 2011-06-28, 12:07 PM
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請收PM

請收PM
版面: 『改裝和動力討論』 2011-06-20, 04:11 PM
回覆: 26
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箭號 新問題

最近發現輕踩煞車時, 方向盤會微微左右晃動, 是不是碟盤反去了? 還是要查底盤零件, 例如前大鐵套?

定位2個星期前才做過.

謝謝
版面: 『保修討論』 2011-06-15, 11:10 PM
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不太一樣, 看起來你的情況是車子以為你關紅火(方向盤上移/室內燈亮起), 又開紅火(方向盤下移/室內燈熄滅),...

不太一樣, 看起來你的情況是車子以為你關紅火(方向盤上移/室內燈亮起), 又開紅火(方向盤下移/室內燈熄滅), 一開一關 一開一關 一開一關....

我的情況是方向盤往儀表板方向縮回去到底...

不過還是很謝謝你的經驗:handshake
版面: 『保修討論』 2011-06-15, 05:31 PM
回覆: 6
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請問, 這個馬達除了換新之外, 有得修嗎? 問過全新馬達總成, 光料價就要10多張地球...:mad: 還有...

請問, 這個馬達除了換新之外, 有得修嗎? 問過全新馬達總成, 光料價就要10多張地球...:mad:

還有, 中古貨建議嗎? 因為都搜尋不到相關的車友經驗...我想會不會其實故障不高, 只是我抽到龍眼?
版面: 『保修討論』 2011-06-15, 11:01 AM
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天氣一熱 症狀就來

 最近好熱. 車外溫度顯示都保持在30度以上, 上週末還到37.5度(雲林), 風扇重拖到車都開不動, 以為車也會中暑, 全身軟綿綿的. :L

沒想到還真的壞零件. 昨天去插了電腦, 看看能不能找到中暑的原因, 沒想到出現1. 節溫器 2. 排氣凸輪軸感應器 這兩樣NG. :mad:

我想請問的是, 這兩樣m54的零件, 有排氣量的分別嗎? 我3000的.
版面: 『保修討論』 2011-06-13, 12:13 AM
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謝謝, 發現室外溫度較高時比較會發生. 步進馬達感應器裝在哪裡? 能修嗎?

謝謝, 發現室外溫度較高時比較會發生.

步進馬達感應器裝在哪裡? 能修嗎?
版面: 『保修討論』 2011-06-12, 11:41 PM
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問題 電動調整方向盤鬧脾氣

小白是e39, 配有4向電動調整方向盤. 最近發現偶而開啟電門時, 方向盤不會降到原本設定的位置, 但是按記憶鍵則會下降到原本設定位置.

今天, 更發現車開一開, 方向盤會自動縮到最低位置, 調整鍵往自己方向扳則方向盤會伸至最高, 不過開一開又縮回去了. 這時, 發現4向調整鍵只剩3向可以調整. (下縮向NG)

有人碰過這樣的情況嗎? 該由何查起? (儀表沒任何警告燈號, 電腦還沒去插)

:confused:
版面: 『一般討論』 2011-06-10, 04:51 PM
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呲牙 我岳母背後幫我取的...家住高雄...;P

我岳母背後幫我取的...家住高雄...;P
版面: 『一般討論』 2011-06-10, 02:19 PM
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不錯 週六晚上來去散步...:D

週六晚上來去散步...:D
版面: 『保修討論』 2011-06-02, 11:40 AM
回覆: 9
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最近有下雨開車嗎? 會不會是變速箱線組插頭碰到水了?

最近有下雨開車嗎? 會不會是變速箱線組插頭碰到水了?
版面: 『改裝和動力討論』 2011-03-21, 02:55 PM
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週末跑了趟墾丁, 順便磨合了煞車皮, 發現前後煞車力道比較平均了, 只是踏板回饋的煞車感覺還滿模糊的(軟Q...

週末跑了趟墾丁, 順便磨合了煞車皮, 發現前後煞車力道比較平均了, 只是踏板回饋的煞車感覺還滿模糊的(軟Q軟Q的), 所以我想下一步應該是換金屬煞車油管.

關於煞車油的更換, 有特別的品牌建議嗎? 或是需要注意的地方?

另外, 在高速長時間巡航時, 碰到緊急狀況需要急踩煞車時, 總覺得需要等到煞車皮磨一下, 溫度上來後才會開始有制動力, 各位有起始溫度低的煞車皮推薦嗎? 以我的開車習慣, 高工作溫度也需一並考慮.
...
版面: 『改裝和動力討論』 2011-03-17, 11:43 PM
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目前已經換上阿波羅 F:6Kg/mm,R:6kg/mm+小彈簧 的避震器,還有AC的防傾桿了。所以才覺得一煞車車頭沉下去,...

目前已經換上阿波羅 F:6Kg/mm,R:6kg/mm+小彈簧 的避震器,還有AC的防傾桿了。所以才覺得一煞車車頭沉下去,車尾浮起的現象不是很協調。

本來以為這車的前後煞車分配設定就是如此(以前沒開過BMW),結果今天拆下來檢查才發現後煞車皮只剩下3mm剛好沒磨到感應線。我猜應該是這原因導致後軸煞車力道不足。周末磨合後,再看看煞車的感覺是不是我要的,再來決定煞車要不要升級。
版面: 『改裝和動力討論』 2011-03-17, 12:18 AM
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這部份倒是沒注意到還有兩條軟管在排氣頭段旁,列為檢查項目。 感謝提醒

這部份倒是沒注意到還有兩條軟管在排氣頭段旁,列為檢查項目。

感謝提醒
版面: 『改裝和動力討論』 2011-03-16, 11:59 PM
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謝謝各位,我先檢查看看後煞車好了,畢竟才剛牽沒2星期,還沒有全摸透全部的設備。

謝謝各位,我先檢查看看後煞車好了,畢竟才剛牽沒2星期,還沒有全摸透全部的設備。
版面: 『改裝和動力討論』 2011-03-16, 04:37 PM
回覆: 26
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卡鉗就好? 還是要連煞車盤?

卡鉗就好? 還是要連煞車盤?
版面: 『改裝和動力討論』 2011-03-16, 04:08 PM
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燈泡 e39 530 煞車

各位先進,

小弟剛牽一台E39 530原廠未改. 一般行車性能都很滿意, 唯獨煞車部分是讓我比較頭痛的. 530的前煞車盤面是324mm, 後煞車盤面為298mm, 已是E39 系列除了M5之外最大的了.

我的問題是有什麼方法可以加強後軸的煞車力度? 因為這煞車總是車頭下沉, 車尾浮起, 讓我很困擾. 有其他車種的後煞車可以留用加強後煞力度嗎?

目前考慮以原廠流用先, 改裝卡鉗暫不考慮.

謝謝
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