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顯示結果從 1 到 100 共計 422 條
搜尋花去 0.02 秒。
搜尋: 文章作者: 林原樟
版面: 『保修討論』 2022-11-15, 10:15 PM
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作者 林原樟
04年E53 X5電子散熱風扇高速運轉

車子只要起動就高速運轉哄哄叫,節溫器換了沒用,可能會是甚麼問題
版面: 『保修討論』 2019-04-02, 09:09 AM
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作者 林原樟
感覺比較像氣門正時跑掉造成的斷火,因為是在高轉速才會,如果有凸輪軸內鍊條的話?應該就是內鍊條久了伸張造成

感覺比較像氣門正時跑掉造成的斷火,因為是在高轉速才會,如果有凸輪軸內鍊條的話?應該就是內鍊條久了伸張造成
版面: 『保修討論』 2019-01-25, 08:30 AM
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作者 林原樟
如果動力沒衰退應該換汽門油封就好,有特工不用下引擎,我在台中換的,8缸28000

如果動力沒衰退應該換汽門油封就好,有特工不用下引擎,我在台中換的,8缸28000
版面: 『新車友第一次發文區』 2018-12-27, 04:29 PM
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作者 林原樟
差速器油300(自備漢諾威)*2+分動器油2000(正廠)*1+工資2000=5000上下 變速箱濾網+墊片*4800(副廠...

差速器油300(自備漢諾威)*2+分動器油2000(正廠)*1+工資2000=5000上下
變速箱濾網+墊片*4800(副廠自備)+6HP(漢諾威)350*6+工資2000=9000上下
版面: 『DIY 分享討論區』 2018-12-07, 08:52 PM
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作者 林原樟
感覺不同年份的燈殼材質不同,因為我04年E53的拿銅油怎麼拋都沒用

感覺不同年份的燈殼材質不同,因為我04年E53的拿銅油怎麼拋都沒用
版面: 『保修討論』 2018-12-07, 08:49 PM
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作者 林原樟
我E53去問過2顆說要22000,感覺不值得,因為進口1顆E53新頭燈也是22000 ,E39可能便宜很多,但也聽說撐不久

我E53去問過2顆說要22000,感覺不值得,因為進口1顆E53新頭燈也是22000
,E39可能便宜很多,但也聽說撐不久
版面: 『保修討論』 2018-12-07, 08:44 PM
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作者 林原樟
換汽門油封吧?我之前5000公里吃一瓶,換過完全不吃了,換下來的油封硬的像塑膠,根本不是橡膠,N62 V8使用特...

換汽門油封吧?我之前5000公里吃一瓶,換過完全不吃了,換下來的油封硬的像塑膠,根本不是橡膠,N62 V8使用特工免下引擎換修費用3萬上下
版面: 『我要買』 2018-10-31, 05:51 PM
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作者 林原樟
一萬?...........很難吧?

一萬?...........很難吧?
版面: 『我要買』 2018-10-31, 05:26 PM
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作者 林原樟
1萬預算可能要等車主車子賣了,然後鋁圈放倉庫很久實在受不了才會有這種價錢

1萬預算可能要等車主車子賣了,然後鋁圈放倉庫很久實在受不了才會有這種價錢
版面: 『保修討論』 2018-09-28, 08:07 AM
回覆: 16
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作者 林原樟
節氣門進氣出問題燒出來的廢氣不正常,含氧判讀錯誤,電腦判讀含氧固障也有可能

節氣門進氣出問題燒出來的廢氣不正常,含氧判讀錯誤,電腦判讀含氧固障也有可能
版面: 『一般討論』 2018-09-18, 06:08 PM
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作者 林原樟
04年 E53 小改4.4 跟你差不多,不過我不是順順開.....哈哈

04年 E53 小改4.4 跟你差不多,不過我不是順順開.....哈哈
版面: 『保修討論』 2018-08-29, 05:08 PM
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作者 林原樟
分動器&前差速器

分動器&前差速器
版面: 『改裝和動力討論』 2018-06-02, 07:33 PM
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作者 林原樟
我是9J*255/50/19 & 10J*285/45/19 為了調胎方便統一都改255/50/19沒事好用已經換第3組了,輪胎行也說沒事...

我是9J*255/50/19 & 10J*285/45/19
為了調胎方便統一都改255/50/19沒事好用已經換第3組了,輪胎行也說沒事OK的啦
20吋就不知道了
版面: 『保修討論』 2018-05-31, 02:40 PM
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作者 林原樟
亞瑟0918784237(新竹) 許老闆0975827724(基隆)

亞瑟0918784237(新竹)
許老闆0975827724(基隆)
版面: 『保修討論』 2018-05-30, 06:01 PM
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作者 林原樟
電池,點火座(饅頭),轉向角感知器,搖擺感知器.......都有可能 如果顯示電源,極有可能是ABS電腦(因為我...

電池,點火座(饅頭),轉向角感知器,搖擺感知器.......都有可能
如果顯示電源,極有可能是ABS電腦(因為我的故障碼跟你一樣)
ABS電腦壞了,可以送修亞瑟電子或基隆許老闆
或找顆二手再編程
版面: 『保修討論』 2017-12-07, 05:09 PM
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作者 林原樟
我N62也有類似晃動無力感,後來細看岐管墊片附近有油漬,想說是不是漏真空,把岐管拆下上止漏濟,8顆螺絲鎖緊後...

我N62也有類似晃動無力感,後來細看岐管墊片附近有油漬,想說是不是漏真空,把岐管拆下上止漏濟,8顆螺絲鎖緊後,好心情......2.3家修理廠處理不好的問題解決了
懷疑鋁合金岐管年久變型造成
版面: 『保修討論』 2017-12-04, 10:43 AM
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作者 林原樟
這樣不正常吧?跟皮帶沒關係,感覺哪個零件變型偏心,不然就是惰輪磨損歪了

這樣不正常吧?跟皮帶沒關係,感覺哪個零件變型偏心,不然就是惰輪磨損歪了
版面: 『保修討論』 2017-10-30, 06:26 PM
回覆: 5
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作者 林原樟
換正廠碟盤跟來令片,只要其中一項不是正廠的都有可能嘰嘰叫

換正廠碟盤跟來令片,只要其中一項不是正廠的都有可能嘰嘰叫
版面: 『保修討論』 2017-09-01, 09:38 AM
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作者 林原樟
miss fire不樂觀...... 重新發動正常是因為電腦重新歸零 恐怕引擎要大修

miss fire不樂觀......
重新發動正常是因為電腦重新歸零
恐怕引擎要大修
版面: 『改裝和動力討論』 2017-04-23, 07:05 PM
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作者 林原樟
我的E53 V8也是耶.........求解

我的E53 V8也是耶.........求解
版面: 『保修討論』 2017-04-05, 08:36 AM
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作者 林原樟
1.進排氣內鍊條有嗎?里程久了拉伸無法正確運作,引擎全換你也查不到 2.引擎汽缸漏真空,要大修 你遇過...

1.進排氣內鍊條有嗎?里程久了拉伸無法正確運作,引擎全換你也查不到
2.引擎汽缸漏真空,要大修
你遇過的我也遇過,最終整顆引擎換掉......建議別再修
版面: 『寰宇蒐奇貼圖區』 2017-01-11, 03:59 PM
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作者 林原樟
又不是量產車<?以現有量產Camry硬體裝這顆引擎?肯定犁田

又不是量產車<?以現有量產Camry硬體裝這顆引擎?肯定犁田
版面: 『一般討論』 2016-12-20, 09:28 PM
回覆: 205
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作者 林原樟
版主也不要生氣?這種事經常會有的,外廠只能說多跑跑...找到契合的,而且跟看醫師很像,這家不行換一家就好了....

版主也不要生氣?這種事經常會有的,外廠只能說多跑跑...找到契合的,而且跟看醫師很像,這家不行換一家就好了....事情就是那麼奇妙,這幾年下來終究是找到了幾家長期配合的
像台北的尚德-新竹的南光賓馳-斗六的小豪(cct站長拿的料)
版面: 『保修討論』 2016-12-19, 09:02 PM
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作者 林原樟
05有小改嗎? 不是03年底開始04年4月正式小改款嗎? 04.05.06之後07年大改款E70 有錯誤請指正

05有小改嗎?
不是03年底開始04年4月正式小改款嗎?
04.05.06之後07年大改款E70
有錯誤請指正
版面: 『保修討論』 2016-11-30, 07:38 AM
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作者 林原樟
哈哈哈.....以上修理廠我都跑過,承如你所說.... 技術還沒流傳至坊間前..........建議還是先回原廠

哈哈哈.....以上修理廠我都跑過,承如你所說....
技術還沒流傳至坊間前..........建議還是先回原廠
版面: 『保修討論』 2016-11-30, 07:32 AM
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作者 林原樟
是啊?..........現在幾乎都在南光,後來有回上山滿車汽油味也是在南光搞定的

是啊?..........現在幾乎都在南光,後來有回上山滿車汽油味也是在南光搞定的
版面: 『保修討論』 2016-11-17, 07:37 AM
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作者 林原樟
是的

是的
版面: 『保修討論』 2016-11-15, 08:22 AM
回覆: 9
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作者 林原樟
久久瞬間抖一下...回收閥漏真 空

久久瞬間抖一下...回收閥漏真 空
版面: 『一般討論』 2016-11-10, 08:34 AM
回覆: 1
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作者 林原樟
說的在理

說的在理
版面: 『保修討論』 2016-10-20, 08:45 AM
回覆: 12
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作者 林原樟
電路問題...

電路問題...
版面: 『保修討論』 2016-10-13, 04:10 PM
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作者 林原樟
幾年的車? 我24萬公里12年車 無法收折,拆開後是微動定位開關的固定蓋有兩支塑膠圓腳不良(太細了斷了黏...

幾年的車?
我24萬公里12年車
無法收折,拆開後是微動定位開關的固定蓋有兩支塑膠圓腳不良(太細了斷了黏不勞)
火大直接折斷,用電鑽挖個洞找2mm的細螺絲,直接穿過固定蓋,把微動開關鎖固
這樣一勞永逸
照後鏡的齒杯跟馬達不太容易壞的?要壞?真的是踩到狗屎的機率....哈哈哈:mad:
版面: 『保修討論』 2016-10-10, 08:23 PM
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作者 林原樟
單一顆前胎平衡差0.15就會了

單一顆前胎平衡差0.15就會了
版面: 『一般討論』 2016-10-04, 04:34 PM
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作者 林原樟
幻狐大短短時間PO了這麼多篇,我相信這種會員應該不少,而且很多會員虛榮其實口袋空空,修個車850對她們來說會...

幻狐大短短時間PO了這麼多篇,我相信這種會員應該不少,而且很多會員虛榮其實口袋空空,修個車850對她們來說會要他們的命
版面: 『保修討論』 2016-09-29, 01:53 PM
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作者 林原樟
我也是4500元.........昨天跟今天跑了有100多公里,除了代觸媒的兩個故障碼,確定都沒有故障碼了,而且車子運...

我也是4500元.........昨天跟今天跑了有100多公里,除了代觸媒的兩個故障碼,確定都沒有故障碼了,而且車子運轉變得很順暢了,不過跑了22萬公里的老車還有很多可預防性更換零件的地方.....再來就跟站長買個揚程馬達來測試一下.......哈哈哈
版面: 『一般討論』 2016-09-29, 01:45 PM
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作者 林原樟
車子有問題很難脫手,車商不是笨蛋,買家也很精明,除非遇到笨蛋,所以把車整理好賣個好價錢ok.....要是感覺車況...

車子有問題很難脫手,車商不是笨蛋,買家也很精明,除非遇到笨蛋,所以把車整理好賣個好價錢ok.....要是感覺車況好了又捨不得就再留著開.......當然這是惡性循環,因為會有下一個保養維修?沒有月入10萬以上(這是指很大部份DIY)會養得很辛苦
所以?你說賣還是不賣.......呵呵呵
版面: 『保修討論』 2016-09-28, 08:10 PM
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作者 林原樟
是啊?之前就是昇級alpina韌體造成供油過濃,一上高山整部車漫佈油氣!又遇下雨,快憋死!換了一堆油氣回收...

是啊?之前就是昇級alpina韌體造成供油過濃,一上高山整部車漫佈油氣!又遇下雨,快憋死!換了一堆油氣回收零件也沒用!最後是灌回原廠韌體才解決?確因為坊間修理廠編程有誤,但確不承認,也是往硬體問題推!只好另找廠家!一次快5000的費用...... 唉!無言
版面: 『保修討論』 2016-09-28, 02:19 PM
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作者 林原樟
電腦韌體更新編程

2004年E53 4.4韌體編程程序錯誤
軟體出現故障碼!重新編程問了賓馳汽車?
說要等德國上班?哈哈哈哈?好特別
就等他原廠程式編好後看故障碼還會出現嗎?
版面: 『DIY 分享討論區』 2016-09-27, 07:35 PM
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作者 林原樟
正常的啊?引擎沒有真空吸力,剎車怎麼作動?

正常的啊?引擎沒有真空吸力,剎車怎麼作動?
版面: 『保修討論』 2016-09-21, 12:21 PM
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作者 林原樟
燈泡跟安定器沒這麼容易壞,我開22萬公里都沒壞?安定器左右交換試看看? 我的也是左大燈不亮,可以試試插頭...

燈泡跟安定器沒這麼容易壞,我開22萬公里都沒壞?安定器左右交換試看看?
我的也是左大燈不亮,可以試試插頭輕輕多插拔幾次就會發現是插頭接觸不良,燈泡微亮微亮
多試幾次就會亮了,可是行經不良路面震幾次又不亮了........所以經常開引擎蓋
因為忙,也還沒時間去查修.......我是04年E53不過HID原理應該差不多......供參考
版面: 『一般討論』 2016-09-08, 01:55 PM
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作者 林原樟
電腦韌體有昇級嗎?有的話把它改回來

電腦韌體有昇級嗎?有的話把它改回來
版面: 『保修討論』 2016-09-02, 07:41 PM
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作者 林原樟
湖口鄉長富路一 段65巷36號 03-5691485

湖口鄉長富路一 段65巷36號
03-5691485
版面: 『保修討論』 2016-09-02, 11:19 AM
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作者 林原樟
湖口南光X5 4.4要4000元

湖口南光X5 4.4要4000元
版面: 『保修討論』 2016-08-15, 03:47 PM
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作者 林原樟
通病

通病
版面: 『一般討論』 2016-08-01, 07:42 PM
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作者 林原樟
換自排油冷卻器,行駛後駐車從冷卻出口測出來是72度.......供參考

換自排油冷卻器,行駛後駐車從冷卻出口測出來是72度.......供參考
版面: 『保修討論』 2016-07-25, 07:17 PM
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作者 林原樟
換外匯引擎........之前也是vanos換新無效,修理廠收了3.8萬材料費 不過我是換新N62引擎

換外匯引擎........之前也是vanos換新無效,修理廠收了3.8萬材料費
不過我是換新N62引擎
版面: 『保修討論』 2016-07-24, 07:47 PM
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作者 林原樟
是啊,,,回收閥通電才會導通,高壓空氣逆向吹氣不能噴入活性碳罐嗎? 那吹氣完情況小改善是何因..........

是啊,,,回收閥通電才會導通,高壓空氣逆向吹氣不能噴入活性碳罐嗎?
那吹氣完情況小改善是何因........感覺整個油氣回收系統還蠻複雜的
版面: 『保修討論』 2016-07-22, 08:01 AM
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作者 林原樟
微失水之前有遇過,冷車或熱車後都看不出來,都是行駛時因水壓變高從水管接頭或副水箱或水箱的裂縫滲出來,或是...

微失水之前有遇過,冷車或熱車後都看不出來,都是行駛時因水壓變高從水管接頭或副水箱或水箱的裂縫滲出來,或是油水分離器的接頭.但是因為水溫高加上引擎室的高溫加上撞風,一下就蒸發掉了,根本來不及看見
不過凡走過必留下痕跡,開引擎蓋一個人踩油門一個人看....應該就能找到
版面: 『保修討論』 2016-07-22, 07:52 AM
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作者 林原樟
這種事真的很惱人,建議換一家修理廠,之前也遇過很多只會打嘴砲的修理廠,被搞到心情壞透了

這種事真的很惱人,建議換一家修理廠,之前也遇過很多只會打嘴砲的修理廠,被搞到心情壞透了
版面: 『保修討論』 2016-07-18, 04:20 PM
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作者 林原樟
引擎機油測漏的方式聽起來怪怪的?吃那麼兇這樣測試對嗎? 內漏不是應該熱車後駐車怠速5-10分鐘後,一次大...

引擎機油測漏的方式聽起來怪怪的?吃那麼兇這樣測試對嗎?
內漏不是應該熱車後駐車怠速5-10分鐘後,一次大腳油門下去看排氣管的排氣就知道了
版面: 『保修討論』 2016-07-16, 11:57 AM
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作者 林原樟
E53 登上海拔約2000公尺以上汽油味好濃

E53 登上海拔約1500公尺以上,行駛時數約2小時,左後輪+左前引擎室汽油味好重,下山後就不會....奇怪?
平時有汽油味道,就用氣槍從節氣門端的油氣回收閥灌入高壓空氣,噴開活性碳灌內活性碳粒阻塞的情況,這樣又能撐一陣子
可是上高山後就破功了,不知什麼原因
而且活性碳灌去年才跟站長買的,沒理由這麼快下課?
回收閥拆下接12V電源又會作動導通
不知道車友有遇過相同情況嗎?
版面: 『保修討論』 2016-07-03, 02:57 PM
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作者 林原樟
台中純換油封25000加週邊墊片35000

台中純換油封25000加週邊墊片35000
版面: 『保修討論』 2016-06-23, 08:30 AM
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作者 林原樟
剎車皮的聲音,換了就好了...可是行駛2萬公里左右又有了..........我懷疑是剎車卡鉗久了,活塞間隙變大或是各...

剎車皮的聲音,換了就好了...可是行駛2萬公里左右又有了..........我懷疑是剎車卡鉗久了,活塞間隙變大或是各部零件老化造成
版面: 『訪客留言』 2016-06-23, 08:13 AM
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作者 林原樟
美國評論最難養維修最貴的車就是BMW........除非你經濟寬裕,不然還是等收入一定之後再考慮

美國評論最難養維修最貴的車就是BMW........除非你經濟寬裕,不然還是等收入一定之後再考慮
版面: 『保修討論』 2016-06-18, 06:49 PM
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作者 林原樟
X5分動器馬達壞了也會有瞬間熄燈熄火儀錶燈全亮頓挫的情形...真的會被嚇死

X5分動器馬達壞了也會有瞬間熄燈熄火儀錶燈全亮頓挫的情形...真的會被嚇死
版面: 『保修討論』 2016-06-18, 06:45 PM
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作者 林原樟
04年 N62 V8屬高溫引擎吧?可是未換水箱時(滲水)怠速107度,換完水箱105度....高速撞風會降回86度至96度 ...

04年 N62 V8屬高溫引擎吧?可是未換水箱時(滲水)怠速107度,換完水箱105度....高速撞風會降回86度至96度
所以很懷疑110幾度的正確性?
版面: 『我要買』 2016-06-18, 06:36 PM
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作者 林原樟
真的.......這真的是緣份

真的.......這真的是緣份
版面: 『保修討論』 2016-06-13, 06:26 PM
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作者 林原樟
那個馬達一顆650,兩顆1300,只要拆兩顆塑膠螺絲,自己換超容易的?

那個馬達一顆650,兩顆1300,只要拆兩顆塑膠螺絲,自己換超容易的?
版面: 『保修討論』 2016-05-30, 03:23 PM
回覆: 3
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作者 林原樟
是啊......就繼續頂著用........等原廠的下課再做打算

是啊......就繼續頂著用........等原廠的下課再做打算
版面: 『保修討論』 2016-05-29, 04:32 PM
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作者 林原樟
還是原廠避震器耐用

X5 E53原廠後避震器是,黑桶-倍適登,使用也有15萬公里了,之前後座感覺硬又彈跳嚴重,心想應該是避震器久了效能差了(因為前避震已經換原廠的了).....換
高雄訂的德國BOGE....2支11600還行(自己DIY),,,不會吧?半年就叩叩叩....求償說超過半年過保固了不給換(我說軸心都燒焦了?材質有問題)
心理OS肯定買到山寨大陸仿的....人事有因果...算了,換回舊的(還好沒丟)
開一陣子還是覺得該再處理了,不然跳跳跳得很不爽
BILSTEI...
版面: 『保修討論』 2016-05-23, 05:40 PM
回覆: 4
查看: 1,471
作者 林原樟
VANOS有電磁閥跟油壓系統,會不會是油壓系統(這部份要看數據,好像不會有故障碼) 可以換一家看看,這功能很...

VANOS有電磁閥跟油壓系統,會不會是油壓系統(這部份要看數據,好像不會有故障碼)
可以換一家看看,這功能很專業,一般修理廠沒法處理
版面: 『保修討論』 2016-05-19, 04:40 PM
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作者 林原樟
中央傳動軸的十字接頭....鋁圈+1

中央傳動軸的十字接頭....鋁圈+1
版面: 『一般討論』 2016-05-16, 09:34 AM
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查看: 1,539,033
作者 林原樟
我就住竹北...也知道有幾家教授鋼琴的地點.........這劇情要是真的...........真希望有情人終成眷屬

我就住竹北...也知道有幾家教授鋼琴的地點.........這劇情要是真的...........真希望有情人終成眷屬
版面: 『保修討論』 2016-05-16, 08:09 AM
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作者 林原樟
汽油幫浦壞了不亮燈

汽油幫浦壞了不亮燈
版面: 『一般討論』 2016-05-09, 05:15 PM
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作者 林原樟
+1 200塊又有咖啡喝看電視看雜誌看報紙........ 如果自己換機油,廢油也可以拿到金弘笙回收

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200塊又有咖啡喝看電視看雜誌看報紙........
如果自己換機油,廢油也可以拿到金弘笙回收
版面: 『保修討論』 2016-04-23, 07:31 PM
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作者 林原樟
可以更明確私訊嗎?

可以更明確私訊嗎?
版面: 『保修討論』 2016-04-23, 07:30 PM
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作者 林原樟
4萬起跳,電腦跟油路盤電磁閥整組新品5.8萬(N62引擎)

4萬起跳,電腦跟油路盤電磁閥整組新品5.8萬(N62引擎)
版面: 『保修討論』 2016-04-22, 10:48 AM
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作者 林原樟
找peter查一下電腦0911991041

找peter查一下電腦0911991041
版面: 『一般討論』 2016-04-21, 10:42 AM
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作者 林原樟
引擎大修,拆了應該就不止活塞環,應該是大修包,包括伯司驅軸油封等等配件.,既然拆了就一次弄好省的下回再拆一...

引擎大修,拆了應該就不止活塞環,應該是大修包,包括伯司驅軸油封等等配件.,既然拆了就一次弄好省的下回再拆一次............5萬算便宜的,v8大修就要15萬,這還是預估
版面: 『一般討論』 2016-04-18, 12:27 PM
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作者 林原樟
活塞環+1

活塞環+1
版面: 『一般討論』 2016-04-10, 03:34 PM
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作者 林原樟
可能啊?兩三年間啊? 我的N62引擎修了10萬,最後不修了換整顆全新的(不是外匯件)......你看要多少? ...

可能啊?兩三年間啊?
我的N62引擎修了10萬,最後不修了換整顆全新的(不是外匯件)......你看要多少?
變速箱修了125000(電腦跟油路盤+電磁閥換整組)
這兩樣就好?你算算要多少?
版面: 『一般討論』 2016-04-09, 06:07 PM
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作者 林原樟
這個問題我也碰過,不過是觸媒一顆,當初下標前問過,也告知年份CC數,都說一樣的,結果完全不那麼回事,不能用不...

這個問題我也碰過,不過是觸媒一顆,當初下標前問過,也告知年份CC數,都說一樣的,結果完全不那麼回事,不能用不是直接退嗎?也是躲躲閃閃推拖拉,最後連約好面交退貨也爽約,只說已經賣很便宜有的沒的,還說要從國外進外匯,但一拖又是1個月,最後沒東西連價格都沒開就說我會嫌貴甚麼的?聽了OS好笑....我V8引擎換全新的都沒在哀了,就ㄧ切問題都是我的問題?最後魯不過就扣1000讓我寄回去......感覺殺肉的都一個樣,錢過手就翻臉不認........
版面: 『保修討論』 2016-04-01, 08:05 AM
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作者 林原樟
推薦漢諾威5/30 不過要到原廠網站差詢車種車款型號,用錯效果會打折 到機x倉庫或易x網找CP值很高

推薦漢諾威5/30
不過要到原廠網站差詢車種車款型號,用錯效果會打折
到機x倉庫或易x網找CP值很高
版面: 『保修討論』 2016-03-31, 02:57 PM
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作者 林原樟
建議到德國原廠網站搜尋車種車型適用的番號,用錯效能真的會打折 我是04年X5 N62引擎 最早聽中華代理經...

建議到德國原廠網站搜尋車種車型適用的番號,用錯效能真的會打折
我是04年X5 N62引擎
最早聽中華代理經銷商建議用 5/40 VSI 就可以,感覺不錯但是衰退期過3000
後來查原廠適用規格HLS 5/30 L04 HCL 5/30 L01 SSO 5/30 L98
原來換錯了?現在選用HCL 5/30已經6000公里了還捨不得換下來
因為還很滑也便宜,機X倉庫1L才280元CP值超高的,現在缺貨,不過易X網有HLS 5/30 L04等級高一階但是是長效L04,1升貴50...
版面: 『一般討論』 2016-03-25, 08:36 AM
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作者 林原樟
嗯....這個發言讓我很有感,剛牽車時很愛惜都定速慢慢開,因為馬力大也不敢大腳 一公升可以跑8.5公里.....

嗯....這個發言讓我很有感,剛牽車時很愛惜都定速慢慢開,因為馬力大也不敢大腳
一公升可以跑8.5公里.........現在沒事就120或140遇到挑臖就180,所以油桶也破了,一公升剩下7公里甚至更低:pp1
版面: 『一般討論』 2016-03-25, 08:28 AM
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作者 林原樟
板規有限定女生加入喔? 我還真不知道..........這裡有很多BM的資料經驗可以挖喔 加油:)

板規有限定女生加入喔?
我還真不知道..........這裡有很多BM的資料經驗可以挖喔
加油:)
版面: 『改裝和動力討論』 2016-03-23, 04:31 PM
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作者 林原樟
厲害............. 這就是前後配的標準扁平比

厲害.............
這就是前後配的標準扁平比
版面: 『保修討論』 2016-03-12, 11:34 PM
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作者 林原樟
過橋油封7萬公里不太可能劣化,我16萬公里時都沒事......歹勢住北部沒有熟識的

過橋油封7萬公里不太可能劣化,我16萬公里時都沒事......歹勢住北部沒有熟識的
版面: 『保修討論』 2016-03-08, 01:56 PM
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作者 林原樟
可以找CCT樂站長 04年X5 4.4正廠皮帶1300 調整惰輪德製INA 1580 固定惰輪850*2 工資算3000...

可以找CCT樂站長
04年X5 4.4正廠皮帶1300 調整惰輪德製INA 1580 固定惰輪850*2
工資算3000差不多7500......供參考
要省就DIY囉(我是自己換)
版面: 『寰宇蒐奇貼圖區』 2016-03-07, 01:26 PM
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作者 林原樟
創意無限

創意無限
版面: 『保修討論』 2016-02-23, 07:55 PM
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作者 林原樟
04年N62最高105度....怠速時也是,,,高速撞風則降溫

04年N62最高105度....怠速時也是,,,高速撞風則降溫
版面: 『保修討論』 2016-02-21, 08:24 PM
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作者 林原樟
漏機油嗎?很精準啊?除非油水混合內漏(機會不大)不然坊間專業修理廠應該都ok 要是吃機油就按我說的測試(...

漏機油嗎?很精準啊?除非油水混合內漏(機會不大)不然坊間專業修理廠應該都ok
要是吃機油就按我說的測試(10有8.9),活塞環內漏的機率不高,因為還沒漏就有可能在時速130以上就因為缸內漏氣而miss fire(斷缸失火抖動)
版面: 『保修討論』 2016-02-15, 07:50 PM
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作者 林原樟
3萬找真的有認識的可能可以到HS等級的

3萬找真的有認識的可能可以到HS等級的
版面: 『保修討論』 2016-02-15, 07:45 PM
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作者 林原樟
我的也是V8.... 漏水只要不是內漏及中水管?小問題 漏油是上蓋根油底殼應該也不難處裡 ,如果是後曲軸油...

我的也是V8....
漏水只要不是內漏及中水管?小問題
漏油是上蓋根油底殼應該也不難處裡 ,如果是後曲軸油封漏油可以跟變速箱一起修
吃機油...怠速10分鐘大腳猛踩油門,排氣管冒白煙就是汽門油封,有特工免下引擎
25000到38000(這個可以跟上蓋及失水一起動工,因為都要拆到,我在台中換的)
頓挫應該是變速箱的問題,4.5萬到12萬(12萬是含變速箱電腦跟電磁閥油路盤換新,我換過,多花的....暈),如果是6角橡皮或鐵套更便宜,如...
版面: 『保修討論』 2016-02-14, 04:56 PM
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作者 林原樟
我E53是把它刮掉,內層有硬塑膠

我E53是把它刮掉,內層有硬塑膠
版面: 『保修討論』 2016-02-14, 11:27 AM
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作者 林原樟
定速行駛中變速箱的可能性蠻大

定速行駛中變速箱的可能性蠻大
版面: 『保修討論』 2016-02-12, 08:26 PM
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作者 林原樟
我是N62 4.4 無增壓,之前吃機油是汽門油封沒錯

我是N62 4.4 無增壓,之前吃機油是汽門油封沒錯
版面: 『一般討論』 2016-02-02, 12:30 PM
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作者 林原樟
還是看車況再選價格,好的車況80萬很值,差的車況花8萬購入也想把它砸了 很不幸我就是買了很好的內裝,很差...

還是看車況再選價格,好的車況80萬很值,差的車況花8萬購入也想把它砸了
很不幸我就是買了很好的內裝,很差的車況
很差的車況你花50萬還不夠修......
版面: 『保修討論』 2016-02-01, 11:47 AM
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作者 林原樟
按經驗判斷.........高速會斷缸(MISS FIRE),,,,,,,恐怕要大修

按經驗判斷.........高速會斷缸(MISS FIRE),,,,,,,恐怕要大修
版面: 『保修討論』 2016-01-29, 11:59 AM
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作者 林原樟
可能是斷缸miss fire

可能是斷缸miss fire
版面: 『保修討論』 2016-01-29, 11:58 AM
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作者 林原樟
可能是斷缸miss fire了

可能是斷缸miss fire了
版面: 『保修討論』 2016-01-28, 07:53 AM
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作者 林原樟
水貨跟代理的型號好像不一樣,我用HCL 5W30每公升290,差了好幾百........原先也怕怕的,用完比代理商5W40...

水貨跟代理的型號好像不一樣,我用HCL 5W30每公升290,差了好幾百........原先也怕怕的,用完比代理商5W40的還滑順,也就安心了
版面: 『改裝和動力討論』 2016-01-27, 09:01 AM
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作者 林原樟
修理廠大修引擎的能力我始終存疑?這麼精密的機械,災情太多了 我最後還是換引擎

修理廠大修引擎的能力我始終存疑?這麼精密的機械,災情太多了
我最後還是換引擎
版面: 『保修討論』 2016-01-26, 06:04 PM
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作者 林原樟
用了會驚喜微笑....現在改用5W30....不是有甚麼問題而是5W30比較貴,嘗試的心態,結果是.......哈哈哈哈...

用了會驚喜微笑....現在改用5W30....不是有甚麼問題而是5W30比較貴,嘗試的心態,結果是.......哈哈哈哈哈
版面: 『保修討論』 2016-01-26, 12:51 PM
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作者 林原樟
變速箱故障

變速箱故障
版面: 『一般討論』 2016-01-18, 02:12 PM
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作者 林原樟
說的很中肯,買1995年份的車不修很難,兒子1995年E39 528是買車友的車 車友誠實告知已經修了45萬(有單據...

說的很中肯,買1995年份的車不修很難,兒子1995年E39 528是買車友的車
車友誠實告知已經修了45萬(有單據),遷回來再加碼修了12萬
建議月收沒有10萬以上千萬別碰?除非你找到一台真的原車主已經修了很多的車
或是一手里程沒有破十萬的車(車商都會灌水)?
版面: 『保修討論』 2016-01-18, 02:04 PM
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作者 林原樟
懷疑真是油底殼漏油嗎?很單純的平面+墊片+鎖螺絲? 螺絲旋緊的力道很大?除非墊片氧化腐蝕受不了油壓,不然...

懷疑真是油底殼漏油嗎?很單純的平面+墊片+鎖螺絲?
螺絲旋緊的力道很大?除非墊片氧化腐蝕受不了油壓,不然要漏油的機率實在很低
而且是換新之後?
版面: 『保修討論』 2016-01-15, 02:14 PM
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作者 林原樟
真的有便宜?還是E53的比較貴...E70的更貴?????

真的有便宜?還是E53的比較貴...E70的更貴?????
版面: 『保修討論』 2015-12-31, 04:13 PM
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作者 林原樟
觸媒前O2跟觸媒後O2同時壞的機率不高,至於觸媒除非阻塞或碎裂產生異音不然是很耐操的,樓上說的沒錯,插電腦看...

觸媒前O2跟觸媒後O2同時壞的機率不高,至於觸媒除非阻塞或碎裂產生異音不然是很耐操的,樓上說的沒錯,插電腦看一下O2的作動數據
版面: 『保修討論』 2015-12-29, 03:39 PM
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作者 林原樟
樂大買料他都直接送斗南給小豪換修,有的我就自己來.......大部分店家會給自備料都是熟客,而且是偶而,不然交...

樂大買料他都直接送斗南給小豪換修,有的我就自己來.......大部分店家會給自備料都是熟客,而且是偶而,不然交情不到?貿然拿材料去店家應該不太理......應該找個價錢合理的店家比較實際....
版面: 『保修討論』 2015-12-24, 05:12 PM
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作者 林原樟
這個應該不是轉速拉高,比較像是提早降檔造成的轉速提高就像DSC緩降坡系統作動,有可能是變速箱有問題,和引擎...

這個應該不是轉速拉高,比較像是提早降檔造成的轉速提高就像DSC緩降坡系統作動,有可能是變速箱有問題,和引擎轉速的搭配不協調,建議保固快換
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