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顯示結果從 1 到 25 共計 500 條
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搜尋: 文章作者: yesgood
版面: 『保修討論』 昨天, 06:55 PM
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作者 yesgood
臭氧機與負離子產生器,作用原理都是相同,只是一個是使用針尖放電,臭氧機是用筒內放電... 臭氧機早...

臭氧機與負離子產生器,作用原理都是相同,只是一個是使用針尖放電,臭氧機是用筒內放電...

臭氧機早期我用來養海水觀賞魚配合過濾系統使用,負離子用在車內...直到有次跟這類製造商老闆聊天,他說自己已失去嗅覺,最後查詢相關資料才知道人體能承受O3的量才幾PPM,也終於了解為何我車上橡膠見為何幾年就裂痕變硬,車上絨布車頂為何這麼髒,每隔一段時間都用泡沫式清潔清洗,當年車上開車常抽菸,以為是菸油關係,內人車上(E...
版面: 『保修討論』 昨天, 04:15 PM
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作者 yesgood
插電式負離子產生器的產生方式,是運用負極高電壓在針尖來放電,讓附近空氣或灰塵都帶上負離子電位,這可以...

插電式負離子產生器的產生方式,是運用負極高電壓在針尖來放電,讓附近空氣或灰塵都帶上負離子電位,這可以讓灰塵吸附到車室內座椅或車頂等等的表面,一段時間後車內一定要做清潔整理,不然表面會有一層汙垢,時間拖久會更難清除...

插電式負離子另一個副產品是臭氧(O3),在一般大氣中分解成O2+O時間約十幾秒,這過程稱為氧化...所以車內空氣可以得到改善,但濃度稍高後時,也會造成徹內皮革塑膠及橡膠件老化或脆化,更嚴重會...
版面: 『保修討論』 2020-03-30, 04:53 PM
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作者 yesgood
詢問毛董看看...

詢問毛董看看...
版面: 『改裝和動力討論』 2020-03-05, 10:03 AM
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作者 yesgood
空氣流量計,洗完後,需不需要重新學習空燃比? 從另一觀點來看,使用長時間後,流量計可能精準度不佳...

空氣流量計,洗完後,需不需要重新學習空燃比?

從另一觀點來看,使用長時間後,流量計可能精準度不佳(通常是誤認流量小而減少噴油量),造成空燃比誤差,在更換或清洗完後,噴油量增加,所以產生車變成有力的感受。
版面: 『保修討論』 2020-02-29, 07:38 PM
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作者 yesgood
下雪那顆按鍵,就是開啟冷氣的功能鍵,沒亮就只有送風.... 遙控器的按鈕沒有單獨更換,要整個外殼一...

下雪那顆按鍵,就是開啟冷氣的功能鍵,沒亮就只有送風....

遙控器的按鈕沒有單獨更換,要整個外殼一起更換,記得站上有賣家有更換服務,不然就找拍賣網站亦可。
版面: 『保修討論』 2020-02-13, 11:33 AM
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作者 yesgood
德國車跟日本車,在設計上有很多不一樣理念.. 例如,即使是二十幾年老德國車,當亮機油燈(黃)時,機...

德國車跟日本車,在設計上有很多不一樣理念..

例如,即使是二十幾年老德國車,當亮機油燈(黃)時,機油量大約不足一公升,而同時期日本車當亮機油燈時,機油存量可能連一公升都不到,多數引擎潤滑不足,所以差不多要大修....德國車多數配備有保養倒數提示,保養里程到了,就會提示,煞車來令片快磨到底時,就會磨斷感應線,來令片燈就會亮起...冷卻水,燈泡等等都有燈號提示。

基本上開德國車就照著指示燈或提示訊號,一般...
版面: 『保修討論』 2020-02-02, 09:31 PM
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作者 yesgood
行李箱飾條插座是三線式給微動開關及兩顆牌照燈使用,所以兩顆燈泡並聯方式,拆解後也是如此,當年是副駕駛...

行李箱飾條插座是三線式給微動開關及兩顆牌照燈使用,所以兩顆燈泡並聯方式,拆解後也是如此,當年是副駕駛方向燒斷,顯示後方兩顆燈號同時顯示故障。

左右燈泡亮度有差,可能是中途有更換過,導致兩顆燈泡亮度差異,甚至有可能兩顆瓦特數不同所致。牌照燈泡因為是無隔離封閉式,超過3~5W可能產生溫度過高導致ABS飾條變形脆化。
版面: 『保修討論』 2020-02-02, 02:26 PM
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作者 yesgood
這其實不用爭執,自己把燈泡拆下即可得知結果。 而大大之所以無顯示是因為燈泡是無斷線(燈泡無故障)...

這其實不用爭執,自己把燈泡拆下即可得知結果。

而大大之所以無顯示是因為燈泡是無斷線(燈泡無故障),而故障原因是有阻抗導致不亮而非斷路。
版面: 『保修討論』 2020-02-02, 01:56 PM
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作者 yesgood
E46是會顯示!自己兩年前就顯示過,E46 2000/03車。 所有尾燈含後方向燈故障,都是共用同一個(左右...

E46是會顯示!自己兩年前就顯示過,E46 2000/03車。

所有尾燈含後方向燈故障,都是共用同一個(左右獨立)故障燈號顯示,前方亦是如此,例如小燈燒掉,顯示前方(左右獨立)有燈號故障燈號。當有顯示時,要自行檢查故障燈泡確定損壞。
版面: 『保修討論』 2020-02-02, 10:42 AM
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作者 yesgood
牌照燈不亮,是會顯示後方燈故障! 雙尖燈泡記得是5W耗電量,250k歐姆看不出哪裡有關聯,12v想要...

牌照燈不亮,是會顯示後方燈故障!

雙尖燈泡記得是5W耗電量,250k歐姆看不出哪裡有關聯,12v想要流過250k的電流,真的超微量,即使乾燥的人手,電阻值都比250k低很多....
版面: 『保修討論』 2020-01-31, 04:56 PM
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作者 yesgood
都沒有油溫感知器,插電腦怎麼會知道,沒來源,怎麼會有結果? 再者扭力轉換器的工作原理,如同風扇吹...

都沒有油溫感知器,插電腦怎麼會知道,沒來源,怎麼會有結果?

再者扭力轉換器的工作原理,如同風扇吹動另一個受力風扇來傳遞動力,這跟油溫高低看不出有任何關係!
版面: 『一般討論』 2020-01-04, 09:32 AM
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作者 yesgood
台灣一年四季如春,裝這個不會影響散熱。 只是開G01應該極少數會在傍晚在農村趴趴走吧? 自己開B...

台灣一年四季如春,裝這個不會影響散熱。

只是開G01應該極少數會在傍晚在農村趴趴走吧?
自己開BMW30年,從沒在散熱片見過一隻蜻蜓發生A1事故過....
版面: 『一般討論』 2019-12-10, 05:59 PM
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作者 yesgood
南港天綸是百事霸總代理。個人最喜歡去這家,做完後天差地別.... 即使用了百事霸及數據,但很多車主...

南港天綸是百事霸總代理。個人最喜歡去這家,做完後天差地別....

即使用了百事霸及數據,但很多車主會自己改避震器及降低高度,如果用標準數據去做,其實傾角幾何數據已經不是對的,跑起來輪胎胎面並未能平貼於地面,抓地力當然就並非最大...或許店家會告訴你,輪胎要略微吃內側,高速才會穩定,這些都是師傅自己想像出來,不然BMW工程師設計多連桿,難道腦袋撞到嗎?這當然含束角數據,用俗語來形容,前輪數據有點外八,轉向...
版面: 『保修討論』 2019-12-09, 04:49 PM
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作者 yesgood
更新的車種,手機NFC也可以解鎖,發動...那不更怕...想太多了,BMW的失竊率超級低。

更新的車種,手機NFC也可以解鎖,發動...那不更怕...想太多了,BMW的失竊率超級低。
版面: 『保修討論』 2019-12-07, 12:14 AM
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作者 yesgood
不是複製Key的電腦,而是可以讀取車上管理電腦的專用電腦或軟體,可以執行不只是管理key功能而已,還有更多...

不是複製Key的電腦,而是可以讀取車上管理電腦的專用電腦或軟體,可以執行不只是管理key功能而已,還有更多功能,詳情跟版上專業賣家購買,自己用了以後就知道更多設置可用。
版面: 『保修討論』 2019-12-06, 07:04 PM
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作者 yesgood
這時世代要有心新增一隻KEY進去,約需30秒內就可以,除非自己(保養廠)有台讀取電腦,有新增就手動刪除,不然...

這時世代要有心新增一隻KEY進去,約需30秒內就可以,除非自己(保養廠)有台讀取電腦,有新增就手動刪除,不然是不會知道被新增一隻KEY。無法用A KEY去解除別隻KEY,連解除自己都不能!

不用想太多,真的擔心,自己買台BMW用電腦,或買線+軟體...版上有專業賣家可供購買,幾千元就搞定!
版面: 『一般討論』 2019-12-06, 06:56 PM
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作者 yesgood
沒信任原廠師傅? 所以師父那沒去試開一段路,如何確定沒問題?

沒信任原廠師傅?

所以師父那沒去試開一段路,如何確定沒問題?
版面: 『一般討論』 2019-12-06, 06:52 PM
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作者 yesgood
機油三千公里,這麼早就換,怕保養廠沒生意....挑認證機油,不用這麼早換,BMW都有信心了,為地球環保盡一分...

機油三千公里,這麼早就換,怕保養廠沒生意....挑認證機油,不用這麼早換,BMW都有信心了,為地球環保盡一分力,順便省錢來加汽油,享受BMW駕駛樂趣更實在。

正常狀態,機油不會因為跑山就亮燈(黃紅燈狀態不同),跑山會亮燈就是機油的油位已在下線,這確實是該去檢查一下機油品質,還是會吃機油....

如果開了兩台BMW都如此,二台都是買中古車,也一樣都是如此....買樂透!有機會買全新BMW,應該就不會....
版面: 『一般討論』 2019-09-02, 05:44 PM
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作者 yesgood
E60 vs E90 哪個比較好? 3系通常比5系晚發一年,就以生產線來看,3系列妥善率通常優於5系列。 ...

E60 vs E90 哪個比較好?

3系通常比5系晚發一年,就以生產線來看,3系列妥善率通常優於5系列。

3系列的操控精準度,5系列更沒得比。

就自己現在看到的E60內裝多數已經慘不忍睹,保養漂亮甚為少見,E90內裝細膩度及保養,多數更高於E60太多。

如果喜歡開車,尤其喜歡跑山的駕駛,E60真的太胖....沿路氣喘吁吁!E90輕輕鬆鬆,樂趣無窮。
版面: 『保修討論』 2019-08-17, 12:40 PM
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作者 yesgood
如果洩水孔暢通,其他部位都不會有狀況,除非不通,而導致水不斷積高,才會發生其他狀況。

如果洩水孔暢通,其他部位都不會有狀況,除非不通,而導致水不斷積高,才會發生其他狀況。
版面: 『保修討論』 2019-08-16, 04:34 PM
回覆: 18
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作者 yesgood
門板下方有兩個(前後)洩水孔,可能因常堆積泥砂而堵塞,用高壓水槍噴來打通,最好配合從玻璃水切反覆倒水,...

門板下方有兩個(前後)洩水孔,可能因常堆積泥砂而堵塞,用高壓水槍噴來打通,最好配合從玻璃水切反覆倒水,下方洩水孔是否能讓水順暢流出!
版面: 『保修討論』 2019-08-11, 12:33 PM
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作者 yesgood
沒有啟動馬達,柴油引擎還自己會啟動? 柴油引擎適用壓縮產生高溫而缸內自燃,所以沒有火星塞...但...

沒有啟動馬達,柴油引擎還自己會啟動?

柴油引擎適用壓縮產生高溫而缸內自燃,所以沒有火星塞...但不是沒有啟動馬達。
版面: 『一般討論』 2019-08-11, 10:40 AM
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作者 yesgood
門板下方的前後有兩個洩水孔,有泥沙堆積造成門板內積水無法排出而積滿,才流進車內造成地板淹水。 ...

門板下方的前後有兩個洩水孔,有泥沙堆積造成門板內積水無法排出而積滿,才流進車內造成地板淹水。

使用高壓氣槍先將排水孔噴通,讓積水排出...

這通常是室外車常見現象,洗車時用高壓水槍沖洗玻璃及水切之間縫隙,將水切內側堆積泥砂沖乾淨,降低升降機因摩擦力變大而產生故障,當然也會將門板內堆積泥沙排出。
版面: 『保修討論』 2019-08-07, 11:40 AM
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作者 yesgood
一樣的燈號,判斷可能故障的零件卻差很多,證明一件事,會修BMW的店家或師傅真的很重要,除了讓你少花錢,又...

一樣的燈號,判斷可能故障的零件卻差很多,證明一件事,會修BMW的店家或師傅真的很重要,除了讓你少花錢,又可以修好車....

自己熟悉是龍潭毛董那...可以去那檢查看看!2號接3號高速公路,龍潭交流下來約2~3公里
版面: 『一般討論』 2019-08-03, 09:43 AM
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作者 yesgood
同樣排氣量,缸數越少,扭力越大,低轉速時好開,高轉因活塞重量關係,缸數越多越容易拉高.....缸數少,省油...

同樣排氣量,缸數越少,扭力越大,低轉速時好開,高轉因活塞重量關係,缸數越多越容易拉高.....缸數少,省油好開,BMW E46 318四缸高速油耗超級省,以自己車從台北走3號高速公路經南迴公路到台東來回1千公里左右,加滿60公升,剛剛好夠用。
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