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2011-07-19, 11:19 AM
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2011-06-11, 04:27 PM
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2011-06-11, 10:17 AM
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2011-06-03, 06:44 PM
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2011-06-03, 05:57 PM
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清單很多ㄟ 多不勝數 我的文章大部分都有提到
小五速本體的新舊款(紅標與黃標) 飛輪的大小 離合器片壓版...
清單很多ㄟ 多不勝數 我的文章大部分都有提到
小五速本體的新舊款(紅標與黃標) 飛輪的大小 離合器片壓版的品牌及尺寸(215~218~228~240) 傳動軸的更替方式(更換舊品或銲接品) 傳動軸五孔減震橡皮 離合器油管(好像兩條金屬管) 離合器分磅 油壺跟煞車油壺共用油壺到分磅的油管也有原廠材質的要求 煞車踏板 離合器踏板 排檔皮套 排檔桿 排檔頭 排檔桿下方連桿 還有一隻金屬連桿連到變速箱上的材料 變速箱橡皮腳兩個 變速箱腳座 釋...
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2011-06-03, 01:58 PM
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2011-05-29, 12:41 PM
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2011-05-27, 04:51 PM
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2011-05-27, 04:24 PM
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2011-05-27, 04:17 PM
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2011-05-27, 03:59 PM
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2011-05-27, 11:12 AM
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我的E46 318I 1900cc小五速手排改裝分享
想了一年多一直想改善我的318無力的症狀 爬文的結果好像是上手排CP值最高 又研究了兩個月把更換變速箱的所有配件都列出來 從小五速本體的新舊款(紅標與黃標) 飛輪的大小 離合器片壓版的品牌及尺寸(215~218~228~240) 傳動軸的更替方式(更換舊品或銲接品) 傳動軸五孔減震橡皮 離合器油管(好像兩條金屬管) 離合器分磅 油壺跟煞車油壺共用油壺到分磅的油管也有原廠材質的要求 煞車踏板 離合器踏板 排檔皮套 排檔桿 排檔頭 排檔桿下...
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2011-04-01, 06:03 PM
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2011-03-27, 04:55 PM
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2010-11-08, 07:53 PM
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2010-11-01, 05:19 PM
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2010-11-01, 01:06 PM
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2010-05-14, 04:36 PM
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2010-05-13, 03:49 PM
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團購鋰鐵電池
那等看看這個廠商給的價格好了 需要時再幫大家詢價
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2010-05-13, 02:10 PM
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2010-05-13, 02:04 PM
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團購鋰鐵電池
我這邊不管要買幾顆2oA的鋰鐵電瓶 廠商都算我11800元 我也想買一顆 有比這價格便宜的話算我一個
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2010-05-12, 08:37 PM
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2010-05-01, 10:29 AM
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2010-04-30, 05:07 PM
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2010-04-30, 09:21 AM
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[討論]鋰鐵電池
我裝了小鋰鐵電池含一個高電容 油門比較靈敏 同樣時速巡航油門開度比較小 真的比較省油 開得出來不一樣 雖然只差一點但是差異是有感覺的 重點是只花三張半
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2010-04-29, 10:57 AM
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2010-04-29, 09:41 AM
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2010-04-28, 04:50 PM
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2010-04-28, 01:36 PM
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2010-04-28, 01:06 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-04-28, 12:54 PM
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[討論]鋰鐵電池
我買了一個小型的2安培的鋰鐵加高電容用來跟鉛酸電池並聯 再跟大家分享效果
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版面: 『跳蚤市場』
2010-04-28, 12:50 PM
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版面: 『原廠相關技術區』
2010-04-27, 02:31 PM
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-04-27, 10:22 AM
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[討論]鋰鐵電池
這東西的介紹我也看過 很神奇的樣子 有沒有人有裝過的經驗 可以分享一下
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-04-27, 10:05 AM
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E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
是喔? 改 K&N空濾對起步會有幫助! 對 BMW不太懂 但是我的1200CC重車改了K&N 起步是變差一些但是高轉強很多 汽車不太一樣嗎? 改了K&N對空氣流量器會不會有傷害呢 CCT大家都很熱情的回覆 真是很感謝
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-04-26, 08:02 PM
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2010-04-26, 06:28 PM
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E46 318i 1900cc 想改尾管 擔心扭力喪失
請問各位前輩 我的E46 318I M43 四缸引擎 1900CC
全車原廠無改 起步的時候感覺扭力很差 感覺像是塞住了力量出不來 轉速提升也很慢 必須重踩油門扭力才會稍大 感覺很不好開 所以興起了改裝尾管的念頭 看上了RD的尾段四缸專用回壓管 請教各位先進改了之後會不會有改善 還是會更糟呢 請各位有經驗的前輩分享一下 感謝
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版面: 『改裝和動力討論』
2010-03-16, 06:05 PM
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