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顯示結果從 1 到 25 共計 436 條
搜尋花去 0.03 秒。
搜尋: 文章作者: jeremy520
版面: 『一般討論』 2019-12-04, 10:56 AM
回覆: 9
查看: 585
作者 jeremy520
此車最大的吃機油問題是來自於PCV閥的設計不良,無法有效分離油語氣! 上山需要高轉速及扭力,一旦曲柄軸與...

此車最大的吃機油問題是來自於PCV閥的設計不良,無法有效分離油語氣!
上山需要高轉速及扭力,一旦曲柄軸與凸輪軸以超高轉速將油高度霧化後
就會造成PCV閥的分離困難度!
解決方案
1.每隔一段時間就換PCV閥
2.將PCV閥拆開,解決矽膠膜與殼體沾黏問題(導致機油蓋處吸力增加是這問題)
3.手工重新設計PCV閥的進氣結構
版面: 『保修討論』 2019-11-09, 08:38 PM
回覆: 1
查看: 333
作者 jeremy520
今天儀錶板水溫度破表,拉到紅燈

今天儀錶板水溫度破表,拉到紅燈
我以為是水箱水不夠,所以等冷了之後加水,順便洩空氣

事情來了!
洩完空氣,將兩顆洩空氣螺絲鎖緊後!沒過多久水溫也來到了沸騰
還沒鎖上水箱蓋的副水箱就像火山爆發一樣,一直噴出沸騰的水!
水管路伴隨咕嚕咕嚕的聲音!
請問各位大大!
這是甚麼東西故障了?
版面: 『保修討論』 2019-11-04, 03:06 PM
回覆: 25
查看: 3,603
作者 jeremy520
會順便灌氣一方面讓汽門不要掉下去? 灌氣是多餘的!因為根本不會掉下去

會順便灌氣一方面讓汽門不要掉下去?
灌氣是多餘的!因為根本不會掉下去
版面: 『保修討論』 2019-10-21, 08:52 PM
回覆: 3
查看: 481
作者 jeremy520
唯一選擇正廠件或鳥牌可以解決你的問題

唯一選擇正廠件或鳥牌可以解決你的問題
版面: 『保修討論』 2019-10-10, 10:07 PM
回覆: 22
查看: 1,678
作者 jeremy520
節溫器一般我都給原廠賺,這顆不能開玩笑

節溫器一般我都給原廠賺,這顆不能開玩笑
版面: 『保修討論』 2019-06-04, 09:53 AM
回覆: 13
查看: 1,267
作者 jeremy520
如果你是換了全新的5w-50機油?那鐵定是無力啊!因為太黏了 如果你改成5w-40機油,你就會發現加速不弱 ...

如果你是換了全新的5w-50機油?那鐵定是無力啊!因為太黏了
如果你改成5w-40機油,你就會發現加速不弱

不分青紅皂白給車車亂用油!只是搞死自己的荷包
版面: 『保修討論』 2019-05-19, 10:52 AM
回覆: 7
查看: 707
作者 jeremy520
jason0412 大大! 您換下來的那顆馬達可否借我一下!我的也疑似有問題!我想拿來交叉比對一下!拜...

jason0412
大大!
您換下來的那顆馬達可否借我一下!我的也疑似有問題!我想拿來交叉比對一下!拜託幫忙成全~不知可否!謝謝您
版面: 『保修討論』 2019-01-13, 03:11 PM
回覆: 21
查看: 2,040
作者 jeremy520
很不幸的!我的2002 E39也發生了相同的問題 1.啟動時啟動馬達完全沒運轉,只有疑似通電的聲音"...

很不幸的!我的2002 E39也發生了相同的問題
1.啟動時啟動馬達完全沒運轉,只有疑似通電的聲音"搭搭"
2.大燈與霧燈同時不亮

目前已借電池換上,但無效,敲啟動馬達無效
版面: 『保修討論』 2018-11-23, 02:22 PM
回覆: 4
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作者 jeremy520
雷達測速器鎖定,手動進入車體隱形功能

雷達測速器鎖定,手動進入車體隱形功能
版面: 『一般討論』 2018-09-12, 09:42 AM
回覆: 9
查看: 1,505
作者 jeremy520
樂大!請問這水箱是正德製的嗎?

樂大!請問這水箱是正德製的嗎?
版面: 『一般討論』 2018-09-11, 08:05 PM
回覆: 9
查看: 1,505
作者 jeremy520
2002 E39水箱側邊塑鋼材質水道微裂

2002 E39水箱側邊塑鋼材質水道微微裂(縫長約1~2mm),只要開冷氣
引擎溫度提高,塑鋼側邊水道就噴出蒸氣(不開冷氣就不會有蒸汽噴出)

求助網大意見
1.如果修補有機會嗎?建議如何diy自補?
2.如果是換水箱的話!台灣前三大廠製的水箱可用嗎?台灣製的壽命一般
是多久呢?

謝謝!敬請大大們湧越提供意見
版面: 『保修討論』 2018-06-21, 01:43 PM
回覆: 7
查看: 839
作者 jeremy520
我的是換怠速馬達(中古品)好的(過程也清除過怠速馬達積碳,但沒用)

我的是換怠速馬達(中古品)好的(過程也清除過怠速馬達積碳,但沒用)
版面: 『一般討論』 2018-03-03, 11:07 AM
回覆: 9
查看: 2,890
作者 jeremy520
採用10w-60 ? 太黏了吧? 這樣引擎應該會很沒力喔

採用10w-60 ? 太黏了吧?
這樣引擎應該會很沒力喔
版面: 『保修討論』 2018-02-01, 02:33 PM
回覆: 62
查看: 5,401
作者 jeremy520
版大! 雖然你的怠速馬達已經清潔過了,但說實在的,如果是馬達本身的線路問題,那麼任憑你如何清潔怠...

版大!
雖然你的怠速馬達已經清潔過了,但說實在的,如果是馬達本身的線路問題,那麼任憑你如何清潔怠速馬達的閥門髒污也無濟於事!
我的車車說實在的問題就跟你一模一樣,換了一堆昂貴的零件沒有解決問題!
最後我回過頭來直接換掉怠速馬達(車廠還跟我說怠速馬達不可能有問題,還跟我打賭3000元,結果他輸了)(3000只是拿回過去的一些維修冤枉工錢)
我最後會狠下心換掉怠速馬達是因為車子都是在2000轉以下發生...
版面: 『保修討論』 2017-12-18, 04:11 PM
回覆: 7
查看: 2,437
作者 jeremy520
版大的引擎是否有吃機油的習慣? 不然螺牙上怎麼回囤積這麼多濕潤的新鮮機油?

版大的引擎是否有吃機油的習慣?
不然螺牙上怎麼回囤積這麼多濕潤的新鮮機油?
版面: 『保修討論』 2017-12-07, 02:47 PM
回覆: 62
查看: 5,401
作者 jeremy520
無聊上網去看一些文章.發現凸輪軸.曲軸.."這3之感應器". m54引擎不是只有2條感知器而已嗎?為什麼有...

無聊上網去看一些文章.發現凸輪軸.曲軸.."這3之感應器".

m54引擎不是只有2條感知器而已嗎?為什麼有3條?
版面: 『寰宇蒐奇貼圖區』 2017-08-14, 01:33 PM
回覆: 2
查看: 709
作者 jeremy520
當年當兵軍用車是開E28 520i霹靂五號,學長交接給我時告知是40公里

當年當兵軍用車是開E28 520i霹靂五號,學長交接給我時告知是40公里
版面: 『保修討論』 2017-07-19, 01:19 PM
回覆: 5
查看: 1,001
作者 jeremy520
更換啟動馬達+1

更換啟動馬達+1
版面: 『保修討論』 2017-07-19, 01:10 PM
回覆: 10
查看: 2,022
作者 jeremy520
代表引擎扭力不足,才會導致變速箱一直換檔! 應朝扭力或引擎馬力衰退問題去解決(一般而言是引擎問題),搞...

代表引擎扭力不足,才會導致變速箱一直換檔!
應朝扭力或引擎馬力衰退問題去解決(一般而言是引擎問題),搞錯方向保證你大失血!

判斷方式是
1. 空檔催油門,轉速提升很慢(100%引擎馬力衰退不足問題)
2. 入檔後1200~2000轉速間行駛速度曼及無力!(70%引擎馬力衰退不足,30%扭力轉換器)
版面: 『保修討論』 2017-07-07, 02:07 PM
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作者 jeremy520
我的也有此問題!我認為是方向機有問題!也就是方向機的閥或伺服機有問題!前底盤我也是全換新!包括避震器

我的也有此問題!我認為是方向機有問題!也就是方向機的閥或伺服機有問題!前底盤我也是全換新!包括避震器
版面: 『一般討論』 2017-06-03, 02:28 PM
回覆: 14
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作者 jeremy520
建議買2006年以後的,2003 不是很好的選擇

建議買2006年以後的,2003 不是很好的選擇
版面: 『保修討論』 2017-04-03, 11:28 AM
回覆: 20
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作者 jeremy520
MICO兄 我的狀況跟你一樣!但我是清了怠速馬達沒差後就直接換掉怠速馬達就完全恢復了! 有...

MICO兄
我的狀況跟你一樣!但我是清了怠速馬達沒差後就直接換掉怠速馬達就完全恢復了!
有時"已壞掉的"東西清潔是無用的!
版面: 『一般討論』 2017-03-19, 12:53 PM
回覆: 12
查看: 2,469
作者 jeremy520
合理的里程應該是20萬公里,這年度才開13萬公里90%絕對不可能

合理的里程應該是20萬公里,這年度才開13萬公里90%絕對不可能
版面: 『保修討論』 2017-02-26, 07:19 PM
回覆: 11
查看: 2,294
作者 jeremy520
汽油濾心換看看,可能就解決了

汽油濾心換看看,可能就解決了
版面: 『保修討論』 2017-01-20, 02:01 PM
回覆: 5
查看: 1,341
作者 jeremy520
大大 一般積碳都是在內側端,外側端(接軟管)清除看不見是否乾淨! 所以才想要拆下徹底清潔保養

大大
一般積碳都是在內側端,外側端(接軟管)清除看不見是否乾淨!
所以才想要拆下徹底清潔保養
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