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顯示結果從 1 到 21 共計 21 條
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搜尋: 文章作者: riccardo0420
版面: 『保修討論』 2018-11-16, 01:24 PM
回覆: 2
查看: 1,505
作者 riccardo0420
謝謝 Terry大回覆

謝謝 Terry大回覆
版面: 『保修討論』 2018-11-16, 11:01 AM
回覆: 2
查看: 1,505
作者 riccardo0420
Real OEM 同一零件兩個料號的選擇?

請教站上先進
如果real OEM上找零部件,若有新舊兩個料號,
請教是否直接選擇較新的料號即可?謝謝!
版面: 『保修討論』 2017-05-22, 11:36 PM
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查看: 5,328
作者 riccardo0420
VVT 伺服馬達是個破口, 另外噴油嘴阻塞也會出現拉轉後亮燈,熄火重開又好的現象! 還有不要一直只...

VVT 伺服馬達是個破口,
另外噴油嘴阻塞也會出現拉轉後亮燈,熄火重開又好的現象!

還有不要一直只消碼就開,接下來真的會是DME燒了!
這個會讓你的車住院住很久!
版面: 『保修討論』 2017-05-04, 11:20 AM
回覆: 7
查看: 2,591
作者 riccardo0420
我的GT535 豬鼻子內Air duct有橫欄柵,但不是百葉窗,是固定不動的 F07 hot-climate versi...

我的GT535 豬鼻子內Air duct有橫欄柵,但不是百葉窗,是固定不動的
F07 hot-climate version S823A=No
版面: 『保修討論』 2017-05-03, 10:03 AM
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作者 riccardo0420
您指的是自動起閉幫助升溫的百葉窗嗎? 那不是G世代才有的玩意嗎?F沒有呀! 似乎您是要詢問更改...

您指的是自動起閉幫助升溫的百葉窗嗎?
那不是G世代才有的玩意嗎?F沒有呀!

似乎您是要詢問更改或加裝低溫機油冷的問題,
F世代DME介入發動機的參數非常多,尤其是美規版,
單純改油溫,是不是會有其他後遺症,
可能得請版上神人幫忙回覆。
版面: 『保修討論』 2017-05-02, 04:00 PM
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作者 riccardo0420
請上realoem用VIN查看一下便知 以賤駒 F07 美規 為例 Hot-climate version是圖一的 &q...

請上realoem用VIN查看一下便知
以賤駒 F07 美規 為例
Hot-climate version是圖一的
"Thermostat housing with thermostat" S823A
希望有幫到您
版面: 『保修討論』 2017-05-02, 11:51 AM
回覆: 7
查看: 2,591
作者 riccardo0420
圖一為熱帶車型,有機油冷卻器在又前輪拱附近 圖二非熱帶車型

圖一為熱帶車型,有機油冷卻器在又前輪拱附近
圖二非熱帶車型
版面: 『保修討論』 2017-03-01, 12:23 AM
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查看: 1,632
作者 riccardo0420
N55 的VVT servomotor(筆狀緊緻型含偏心軸感知)故障, 之前自己消碼,鐵齒繼續開,就是搞到DME掛了,...

N55 的VVT servomotor(筆狀緊緻型含偏心軸感知)故障,
之前自己消碼,鐵齒繼續開,就是搞到DME掛了,車子住院兩個月。
N52/N54的VVT servo motor是舊型大顆圓柱型的,偏心軸感知器非ㄧ體成形
是否單純偏心軸感知器壞掉,得用原廠電腦診斷。
N52/N54 VVT servomotor 故障硬操,會不會回燒DME我就不清楚了!
只是提供個人慘痛經驗!

也許你的問題只是凸輪軸的電磁閥故障,拆下來弄乾淨或換掉就沒事。
總之。亮引擎燈...
版面: 『保修討論』 2017-02-28, 05:11 PM
回覆: 3
查看: 1,632
作者 riccardo0420
唉! VVT 伺服馬達掛了! 再不處理,接下來連DME一起壞

唉! VVT 伺服馬達掛了!
再不處理,接下來連DME一起壞
版面: 『保修討論』 2016-12-22, 09:08 PM
回覆: 0
查看: 2,276
作者 riccardo0420
N55 亮燈終於等到VANOS了,故障碼P10DF 和P10F5

2010 GT535美規,接手兩年多,享受了三萬多公里,
近一個月,平均一星期亮一次發動機黃燈,
多半是熱車發動時亮燈,但行駛都沒問題,
外廠高階通用電腦都告知是電子節氣門故障,
消除故障碼後都正常行駛,也會安靜一陣子。
最近一次是時速80公里下踩油門超車時亮燈,有被鎖住動力的感覺,
再次被告知電子節氣門故障,和多一個啟動馬達繼電問題(但從無發動困難)
毛毛的,還是去淘了這兩樣零件,等到貨就換。

...
版面: 『保修討論』 2016-11-27, 10:36 AM
回覆: 1
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作者 riccardo0420
N55 的PCV有單賣壓力控制瓣膜,有人換過嗎?

之前大家討論過熱車啟動時,發動機怠速飄忽抖動問題
有前輩提及是PCV中,常見單向瓣膜損壞,
原N55設計壓力控制瓣膜(pressure regulating valve)是做在汽門蓋總成上,
本來不可置換,但MIT的精神,有同胞做出了可單賣的壓力控制瓣膜,
有同好更換過嗎?或板上先進可以提出建議?
版面: 『保修討論』 2016-10-30, 07:31 PM
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作者 riccardo0420
除了橘色反光片外,美規和歐規前保桿有無零附件或固定座的不同?

請教有板上有換過保桿的前輩,
除了美規多了反光片的不同外,
有其他零附件的差異嗎?

我的前保桿快被小屁孩GG了,
想去對岸淘個拆車件回來重烤換裝,
不知有無其他差異嗎?
版面: 『保修討論』 2016-10-11, 11:58 AM
回覆: 7
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作者 riccardo0420
後續報告, 節氣門整個拆下清潔後, 半熱不冷重新發動會抖幾下的狀況 這兩星期不再發生。

後續報告,
節氣門整個拆下清潔後,
半熱不冷重新發動會抖幾下的狀況
這兩星期不再發生。
版面: 『保修討論』 2016-09-23, 11:04 AM
回覆: 7
查看: 2,603
作者 riccardo0420
還有,電子節氣門髒了! 故態復萌如下: 昨天飆了ㄧ.小時,熄火停了兩小時後,半熱不冷的情況下發動, ...

還有,電子節氣門髒了!
故態復萌如下:
昨天飆了ㄧ.小時,熄火停了兩小時後,半熱不冷的情況下發動,
轉速忽高忽低抖了幾下,竟然亮了發動機警告燈(黃色的),
熄火再發動,沒抖但發動機警告燈(黃色的)依然亮著,
依然可以開,就亮著警告燈,還是開高速公路飆回家,沿路也沒異狀。
熄火過了一晚,今早全冷車發動,也沒抖,也沒亮燈,
恰巧里程數到,要去換全部油水,插電腦一查,應該是電子節氣門髒了。
今天處理完...
版面: 『保修討論』 2016-09-10, 08:24 AM
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作者 riccardo0420
水箱水,大家會自己帶"純水"嗎?

理論上用"純水"或"蒸餾水"可以避免鈣等鹽類在水路中沉澱阻塞。
但還是請問大家,是否如此"搞缸"?
真的自己買純水或蒸餾水去給維修廠更換?
還有,真要如此,大賣場的純水可用嗎?一般幾桶?

謝謝各位!
版面: 『保修討論』 2016-08-23, 09:05 AM
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作者 riccardo0420
美規2010 535GT 11萬供哩,最近也頻繁出現這個症狀,扒文後去美式大賣場弄了ㄧ箱噴嘴清潔劑,一次丟兩瓶進去...

美規2010 535GT 11萬供哩,最近也頻繁出現這個症狀,扒文後去美式大賣場弄了ㄧ箱噴嘴清潔劑,一次丟兩瓶進去,跑了半缸汽油,冷車發動轉述不穩的現象目前不再發生。
FYR
版面: 『保修討論』 2016-03-15, 12:58 PM
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作者 riccardo0420
ZF 8速變速箱是否不適合頻繁的D N間換檔?

F07 535GT 美規,
10萬公里過後因嚴重頓挫換過油,
雖然嚴重頓挫不見了,也不再亮燈,
但在長時間的市區塞車路段行駛,頻繁的等停時DN之間切換後,
就會開始出現靜止前輕微頓挫,和啟動前N換D時較明顯頓挫。

近日同樣路段,改一路D檔到底,只踩煞車等停,就算120秒的紅燈也一樣,
這樣頓挫的情形便不再發生,
已經試驗了1星期,
不知大家心得如何?
版面: 『保修討論』 2016-01-26, 10:40 AM
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作者 riccardo0420
好像E90以後,氣懸(後氣包)和本體是分開的, 所以比以前便宜。 如果不在意藍白徽原廠, 淘寶找一下...

好像E90以後,氣懸(後氣包)和本體是分開的,
所以比以前便宜。
如果不在意藍白徽原廠,
淘寶找一下,你會更驚訝!
版面: 『保修討論』 2016-01-15, 10:45 AM
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作者 riccardo0420
自己回覆一下, 上網買一對原廠氣懸, 找朋友研究換掉, 料加工13K NTD 打完收工

自己回覆一下,
上網買一對原廠氣懸,
找朋友研究換掉,
料加工13K NTD 打完收工
版面: 『保修討論』 2016-01-15, 10:40 AM
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作者 riccardo0420
強烈建議,一定里程後一定要換, 我乖乖聽了life-long不用換的建議, 十萬公里一過,差點變速箱就掛點...

強烈建議,一定里程後一定要換,
我乖乖聽了life-long不用換的建議,
十萬公里一過,差點變速箱就掛點,
頓挫、變速箱錯誤碼一起出現,插電腦說是2檔入檔有問題!
換出來的油,:eek:可以上高X車坊FB看恐怖照片。
換油和油底殼後,一切正常,silk-like的換檔感受又回來了!
悲慘經驗,分享一下!
版面: 『保修討論』 2015-11-25, 08:36 AM
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作者 riccardo0420
F07 535GT 氣動後懸.漏氣?

2010 F07 535GT 10萬公里
最近停車過夜後,後懸會陷下去,
有時一邊,有時兩邊,
但發動後,數分鐘內會感覺到自動充氣頂上來,
應該有打平,行進中也沒特別問題。
是否為氣動後懸的氣囊漏了,該換了嗎?

謝謝!
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