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顯示結果從 1 到 4 共計 4 條
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搜尋: 文章作者: 浩民
版面: 『保修討論』 2020-11-13, 05:17 PM
回覆: 57
查看: 65,169
作者 浩民
謝謝師兄的回答.

謝謝師兄的回答.
版面: 『保修討論』 2020-11-10, 09:20 PM
回覆: 57
查看: 65,169
作者 浩民
師兄,我想問問,你現在車找到問題嗎?

師兄,我想問問,你現在車找到問題嗎?
版面: 『保修討論』 2020-11-06, 12:59 PM
回覆: 1
查看: 5,177
作者 浩民
BMW F20 電啟動後,電壓一直偏高15.1~15.2?

小弟部BMWF20(118I),換了前後電池模組,電池換了,發電機也換了,最後連IBS 線也換了,也是一樣,每次要做電瓶重新註冊,就回到12V-13V之間,在200公里之內有時會高到14.8以上,但很快會回到13V以內,過了200公里之後,直接15.1~15.2,我也開始懷疑人生,有人和我一樣嗎?:mad::mad:
版面: 『保修討論』 2020-11-06, 12:40 PM
回覆: 57
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作者 浩民
大哥,你現在的情形和我一樣,我前後的控制電腦模塊,換了,電池也換了,發電機也換了,最後IBS 線也換了,也是一...

大哥,你現在的情形和我一樣,我前後的控制電腦模塊,換了,電池也換了,發電機也換了,最後IBS 線也換了,也是一樣,每次重置電池,就回到12V-13V之間,在200公里之內有時會高到14.8以上,但很快會回到13V以內,過了200公里之後,直接15.1~15.2,我也開始懷疑人生,有人可以告訴我是怎樣嗎?
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