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顯示結果從 1 到 20 共計 20 條
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搜尋: 文章作者: 0266
版面: 『跳蚤市場』 2015-04-29, 03:17 AM
回覆: 8
查看: 3,002
作者 0266
電話碼或mail嗎?謝謝.

電話碼或mail嗎?謝謝.
版面: 『跳蚤市場』 2015-01-20, 02:51 AM
回覆: 92
查看: 25,671
作者 0266
引擎M54 (非52TU)的價錢?謝謝.

引擎M54 (非52TU)的價錢?謝謝.
版面: 『一般討論』 2014-11-14, 01:15 PM
回覆: 1
查看: 1,952
作者 0266
原來E36當時的道路測試就那麼先進

wxoWIlr1wLk
感覺設計來off-road.
版面: 『一般討論』 2013-12-31, 12:46 AM
回覆: 10
查看: 2,414
作者 0266
影片像是用開發板將訊號轉出給儀錶. 國內不知有沒這類玩家呢 ! ?

影片像是用開發板將訊號轉出給儀錶.
國內不知有沒這類玩家呢 ! ?
版面: 『一般討論』 2013-12-28, 07:29 PM
回覆: 10
查看: 2,414
作者 0266
版面: 『改裝和動力討論』 2013-11-16, 03:20 AM
回覆: 8
查看: 2,052
作者 0266
感謝會長. 後配225與245感覺上有差別很大? 如噪音/重拖. (引擎3.0L)

感謝會長.
後配225與245感覺上有差別很大? 如噪音/重拖. (引擎3.0L)
版面: 『改裝和動力討論』 2013-11-16, 12:01 AM
回覆: 8
查看: 2,052
作者 0266
17吋胎問: 215/45 vs 225/45 直徑

升17框後,在找胎時,發現bmw最普遍大眾規格為 215/45 與225/45 兩總.
能請問-有真實量過這兩個總直徑會有差嗎?
(查了一下數據是差0.9cm,但實際不知如何.)

因想前後配,但又不想直徑差,用245/40配215/45是不是比較合理.
版面: 『寰宇蒐奇貼圖區』 2013-02-19, 12:01 AM
回覆: 27
查看: 3,330
作者 0266
他以為他是"終極警探5".

他以為他是"終極警探5".
版面: 『一般討論』 2013-01-15, 10:28 PM
回覆: 4
查看: 1,842
作者 0266
http://www.youtube.com/watch?v=8NY_Vz-BGzY

http://www.youtube.com/watch?v=8NY_Vz-BGzY
版面: 『一般討論』 2013-01-15, 03:02 AM
回覆: 4
查看: 1,842
作者 0266
開寶馬X6又如何...(好笑陸版)

8NY_Vz-BGzY
剛巧看到,有刊過的話請刪..
版面: 『一般討論』 2012-11-21, 08:03 PM
回覆: 115
查看: 81,933
作者 0266
"風扇需要一直轉散熱"--應該是不合理觀念. 冷車發動10-20分鐘內,中/高速巡航時,我100%確認風扇是不必去散熱的(光水箱...

"風扇需要一直轉散熱"--應該是不合理觀念. 冷車發動10-20分鐘內,中/高速巡航時,我100%確認風扇是不必去散熱的(光水箱撞風效果就會過冷了)
雖然ctc667712s理論有道理,但目前用離合式很滿意,之前用電子式7-8年經驗,因風扇的因素害我爆過2次水箱.引擎沖掉一次!
版面: 『一般討論』 2012-11-20, 09:23 PM
回覆: 115
查看: 81,933
作者 0266
ctc667712s 有道理--"風扇不必一直轉"有需要再轉.這樣電子式好像較合理! (推翻自己的論述)

ctc667712s 有道理--"風扇不必一直轉"有需要再轉.這樣電子式好像較合理! (推翻自己的論述)
版面: 『一般討論』 2012-11-18, 09:26 PM
回覆: 115
查看: 81,933
作者 0266
大家有沒思考過一個能源轉換率的問題: 電風扇"電力"是靠汽油-引擎轉動-發電機 轉換3次而來...

大家有沒思考過一個能源轉換率的問題:
電風扇"電力"是靠汽油-引擎轉動-發電機 轉換3次而來!
同樣是要風扇轉-那為何不在汽油-引擎轉動的階段就分力給風扇(離合器),少一次能量轉換不是比較省油嗎?
(我的意思是 -譬如要100W的能量燒開水,汽油直接燒水用10c.c.就夠了,但如果用電熱水器去加熱它,發電廠可能要用到12c.c.的汽油才能達到相同效果)
版面: 『寰宇蒐奇貼圖區』 2011-12-05, 07:20 PM
回覆: 23
查看: 3,620
作者 0266
不會的... 叔叔有練過,只是不知水杯是放哪?

不會的...
叔叔有練過,只是不知水杯是放哪?
版面: 『改裝和動力討論』 2011-08-03, 11:06 PM
回覆: 1
查看: 1,882
作者 0266
E46 與 Z3 的電腦程式一樣嗎? (M54引擎)

M54引擎電腦DME的料號,在e46/z3 是相同的
但有個疑問--(同c.c數)裡面灌的程式編碼會是一樣的嗎?
(發現Z3沒恆溫,雖2000年進入M54,但系統多延續e36時期)
版面: 『原廠相關技術區』 2011-01-01, 06:32 AM
回覆: 6
查看: 2,139
作者 0266
重編寫程式,麻不麻煩,費用如何呢?!

重編寫程式,麻不麻煩,費用如何呢?!
版面: 『保修討論』 2010-12-21, 07:27 PM
回覆: 41
查看: 11,738
作者 0266
先加滿油, 里程計規零後開始到 下次再加滿油, 然後看發票就知道加了幾公升!! (里程km除以公升,就知...

先加滿油, 里程計規零後開始到 下次再加滿油,
然後看發票就知道加了幾公升!!
(里程km除以公升,就知道了,這是最真實最準的!)

#記得同一支油槍,自然加滿跳停. 經3~4回後更準
版面: 『原廠相關技術區』 2010-12-19, 11:04 PM
回覆: 6
查看: 2,139
作者 0266
求教-關於引擎電腦(M54) 料號相同

查了一下m54 3.0/ 2.2 的引擎電腦料號都相同,(~2005.E46)
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AV11&mospid=47637&btnr=12_1081&hg=12&fg=10
一個問題:若升級大3.0 cc引擎,(先不論EWS等搭配問題),原電腦是否可留用,
還是'料號相同,程式不同'?
版面: 『保修討論』 2010-11-14, 08:39 AM
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作者 0266
微笑 EWS3與DME 可以做同步嗎

若發生EWS3與DME是分開買的,可以把它們兩匹配成一組嗎?
(能介紹哪邊有做此服務項目):handshake
版面: 『保修討論』 2010-10-31, 11:08 PM
回覆: 41
查看: 11,738
作者 0266
E46 2.2與2.5 油耗比較? (M54引擎)

最近小弟也想加入六缸行列, 礙於經濟能力欲從2.2介入!!
但與2.5價格不算大.跑市區多,想請教大家這兩油耗有差嗎?
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