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顯示結果從 1 到 14 共計 14 條
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搜尋: 文章作者: isko
版面: 『保修討論』 2019-04-19, 12:14 PM
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查看: 83,192
作者 isko
換Vanos油封T30的反牙螺絲斷了

換Vanos時那個T30的反牙螺絲斷了,有使用扭力板手(8Nm)有人遇過這種情形嗎?
版面: 『我要買』 2016-12-27, 10:44 AM
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查看: 2,116
作者 isko
版面: 『保修討論』 2013-02-11, 12:05 AM
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查看: 8,052
作者 isko
桃園市

桃園市
版面: 『保修討論』 2013-02-09, 12:55 AM
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作者 isko
有機會的話我可以幫忙,免費

有機會的話我可以幫忙,免費
版面: 『保修討論』 2012-10-26, 11:26 AM
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作者 isko
OK 搞定,共花費2小時。費用:買工具40元飲料35元,不到100元我把椅子修好了。

OK 搞定,共花費2小時。費用:買工具40元飲料35元,不到100元我把椅子修好了。
版面: 『保修討論』 2012-10-25, 06:24 PM
回覆: 19
查看: 8,052
作者 isko
請問你是截短哪一頭?靠馬達這邊有金屬蓋如果切斷還裝的回去嗎?鋼索需外露多少長度?感謝你的分享

請問你是截短哪一頭?靠馬達這邊有金屬蓋如果切斷還裝的回去嗎?鋼索需外露多少長度?感謝你的分享
版面: 『保修討論』 2012-02-23, 05:59 PM
回覆: 30
查看: 17,494
作者 isko
M54B22的PCV真空管路沒接管子是否正常,原車舊品拆下來是一個朔膠管封住的。

M54B22的PCV真空管路沒接管子是否正常,原車舊品拆下來是一個朔膠管封住的。
版面: 『一般討論』 2011-09-10, 03:02 AM
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作者 isko
+1 桃園市

+1 桃園市
版面: 『保修討論』 2011-07-30, 12:57 PM
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作者 isko
上次電腦讀出節溫器訊號異常,研判可能是它造成低轉噴油異常造成熄火,結果昨天證明不是節溫器出問題,自己覺得...

上次電腦讀出節溫器訊號異常,研判可能是它造成低轉噴油異常造成熄火,結果昨天證明不是節溫器出問題,自己覺得像真空方面的問題,但是參考其他行進間熄火案例(含其它車種)這種無預警熄火多是電系造成,現在先檢查真空一步一步來。
版面: 『保修討論』 2011-07-30, 12:09 AM
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作者 isko
今天車子在高速公路行進間熄火了4次,都是進收費站減速到轉速1000RPM以下就無預警熄火,車不會抖也沒有感覺到...

今天車子在高速公路行進間熄火了4次,都是進收費站減速到轉速1000RPM以下就無預警熄火,車不會抖也沒有感覺到不順,都可以重發起來,插電腦也沒有故障碼,好困擾喔!怎麼辦?
版面: 『保修討論』 2011-07-13, 01:27 AM
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作者 isko
經過電腦診斷及修車師傅直接指出問題所在,一星期過去了沒再熄火過應該是修好了,再觀察一陣子沒問題後再跟大...

經過電腦診斷及修車師傅直接指出問題所在,一星期過去了沒再熄火過應該是修好了,再觀察一陣子沒問題後再跟大家報告修了甚麼東西。
版面: 『保修討論』 2011-07-04, 03:49 PM
回覆: 11
查看: 4,723
作者 isko
對~沒錯,2次熄火都在回油時發生的。

對~沒錯,2次熄火都在回油時發生的。
版面: 『保修討論』 2011-07-03, 11:33 PM
回覆: 11
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作者 isko
E39行駛中熄火

我的520 2.2今天在高速公路熄火2次,第一次發生在建國高架上交流道時,第2次在進泰山收費站時, 阿娘喂! 嚇死我了當時車流很大車子突然失去動力很恐怖的,好在我反應還不錯馬上打警示燈-推N檔-重新啟動- 耶!! 成功 趕快切外車道慢慢開回桃園,第2次熄火重啟動後量3個燈ABS+ASC+自動變速箱,撐到下交流道把車熄火5分鐘再發動,3個燈沒亮了變回正常,還有我發現在塞車或低速時ABS+ASC常常會亮,明天先去插電腦檢查檢查。
版面: 『訪客留言』 2011-07-01, 02:11 AM
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作者 isko
帖子 桃園新手報到

剛入手E39 2.2請大家多指教
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