BMW不管汽油還是柴油引擎的本體都很耐用!!
有問題的是出在目前BMW引擎在進氣上都要做多路徑進氣歧管
而這些改變進氣路徑的閥門，在用久後會被燃燒後所產生的膠及碳所磨損!!
所以汽油引擎常在換DISA(進氣可變閥門)
而柴油引擎燃燒後所產生的膠跟碳汽油引擎更多，就會更快使得進氣歧管內的閥門磨損故障
BMW的柴油進氣歧管內的調整閥門都是設計成整體的，就是它沒有單獨的DISA可以換，必需要換整個進氣歧管成總，所以維修費用會比一般汽油車高出許多!
看一下以下影片就可以知道，為什麼柴油車用久後，要換整個進氣歧管