引用:
作者: djzeke
你的總時間會那麼長是因為你當時全車編程用的是ISID R2，加上又有勾選設碼，時間才會那麼長，如果有時間我會選擇你這種整車刷。
前幾天我也試著自己計算用ISID單刷DME看需要多久，就單刷，扣除開機五分鐘，實際上我花了大約20~30分鐘。主要是他跟老牌的GT1一樣都要全車掃一次，會很慢。
昨天星期天去朋友店裡有一台E87在用ISID整車刷，跟刷CAS（沒辦法，最近偷車非常非常多），我看耗時也兩三個小時有。沒仔細算。
刷CAS我也看過神人用單刷的~也要十幾分。最近因為偷車猖獗，看原廠也是很多車子回去更新CAS，本人非常認同。雖然道高一尺魔高一丈，更新CAS也是偷的走，但是~偷車要增加的時間會變得非常多，至少不會有驚天動地60秒的劇情出現。
總結：
你問我的兩種差異性~我主觀覺得外面修護廠會採取BMW原廠的那種正統作法，用ISID細心一項一項確認過再往下刷，有問題可以馬上故障排除。但我大部分都是沒時間的，我喜歡快，刷的韌體一樣就一樣。有時間我當然想要全車刷，因為我很喜歡刷，至少也可以測量出你每個模組是否損壞是否有其它問題要修護，而且幾乎不會刷掛的機會，並且介面也比較友善過了。以上請指教。
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DJ大果然是神人...瞭解了，原來是按部就班與速成捷徑，我是傾向選擇一步一步來的原廠模式....