引用:
作者: ST5618
對應開版大的標題，小弟當年改避震器就真的是改到落賽還落了那麼多年：2010.07@70000Km till 2014.03.25@115500Km，那麼多年用的竟然不是對應M Sport 彈簧的 B8而是對應一般原廠彈簧的 B6，真丟臉。
上星期利用出差五天的時間把車送進廠換一些消耗品還有避震器，結果不知該說運氣好少花錢沒有被亂裝還是該說車廠白癡，竟然沒看清楚小弟列印出來的工單只換了前面的避震器而後面仍然是倍適登，又不會想說怎麼只換前面不換後面？這下好了，小弟現在就真的很猶豫是要再改回對應 M Sport 的筒身還是就這樣先開，不過再怎麼說應該還是先拆下輪子看看到底現在是被上了那一組SACHS。
出差回來花錢贖車結果還心情鬱悶：先是取車時車廠告知空流掛掉（前一二個月還好好，出差前用車也沒感覺有啥米不對），插電腦看空氣流量計時又發現DSC電腦有問題：DCS電腦裡面VIN都變成0也沒有學習值，偏偏DSC房滑又有動作也沒有亮故障燈，再來又是這個落賽避震器問題，快抓狂了。
車車不想被改壞、修壞，先仔細做功能真的是非常必要的。
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那這樣我也不是應該裝B8?
說實話 我也做了蠻多功課的 可是那個
時候查的資料與詢問結果 我才換B6~
那個時候也很猶豫到底是要裝B8 還是 B6~ 因為有車友也是裝B6 加上自己判斷M-Sport 屬於原廠高度 所以就還是決定B6~~
自己目前的感想是覺得 B6 市區跑有點跳 ~ 如果可以的話 以後會想換再舒適一點的~