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ab9938 · 2014-08-05, 10:38 PM

想保有舒適性,就是1或4這兩項吧
1:單降低車身,舒適性不變
缺點是桶身壽命會縮短,如果桶身掛了還是要再花一次工錢更換
也有人說操控性會變差,桶身會抓不住彈簧
個人是沒試過這種裝法,如果預算夠建議直接裝KONI
4.KONI 口碑一向都不錯,又有高低速微調閥門的設計
可以兼顧低速的舒適與高速的支撐性
高度不可調,搭配原彈簧或是短彈簧決定高度
以前開雅歌7代有改過,是中度預算的首選
其他的高低軟硬可調的HI-LOW KIT 跟倍適登就硬很多
不過軟硬與操控是因人而異,車友覺得剛好的說不定對你來說就過硬
還是實際找實車乘坐感受一下,再下決定才不會花冤枉錢

2014-08-05, 10:38 PM	#4
ab9938 正式會員註冊日期: 2014-05-09 住址: 苗栗,新竹文章: 326 精華: 0 車型: W211,E90,F10 贊助: 未贊助	想保有舒適性,就是1或4這兩項吧 1:單降低車身,舒適性不變缺點是桶身壽命會縮短,如果桶身掛了還是要再花一次工錢更換也有人說操控性會變差,桶身會抓不住彈簧個人是沒試過這種裝法,如果預算夠建議直接裝KONI 4.KONI 口碑一向都不錯,又有高低速微調閥門的設計可以兼顧低速的舒適與高速的支撐性高度不可調,搭配原彈簧或是短彈簧決定高度以前開雅歌7代有改過,是中度預算的首選其他的高低軟硬可調的HI-LOW KIT 跟倍適登就硬很多不過軟硬與操控是因人而異,車友覺得剛好的說不定對你來說就過硬還是實際找實車乘坐感受一下,再下決定才不會花冤枉錢此篇文章於 2014-08-06 12:23 AM 被 ab9938 編輯。