引用:
作者: n8548503
哈哈! 我的美規 Civic Si 同時有引擎號碼跟車身號碼。行照上都有。
我朋友Civic Si 在中部監理站領牌，没輸入引擎號碼在行照上。(同款同型車)
不同監理站有不同作法。
你去監理站查一下就知道了，連手排都查得到，早年流行自改手。
我記得，車籍資料就有 Engine NO。賣車一定要有的。台灣監理站驗車很嚴格。
民間檢驗廠，也没寬鬆多少，我全車未改(Civic Si)，檢驗廠就開始挑，你車引擎改裝喔! 這台車没 VTEC，你車怎麼有? 後輪改碟煞喔! 在哪改裝?
你不知道， Civic Si 是 有VTEC 有碟煞的嗎?
還有，你換了引擎怎麼知道是不是贓貨? 舊引擎是不是又要給店家? 跟換變速箱一樣? 我自己買壓縮機自己更換，結果，汽車材料行500元跟我買壞掉壓縮機。這樣講懂了嗎?
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引用:
作者: n8548503
車子怎麼没引擎號碼? 只是有些監理站 "忘了" 輸入在行照上， 監理站還是查得到號碼，連手排自排都查得到。
10 年以上車， 過戶要回監理站驗車。
警察臨檢，有些警察會開回監理站驗車單。
所以，我都跟人說買車請一次買最高級車，例如: M3，不要想買 318 改成 M3。
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BMW本來就沒引擎號碼了啊 為什麼要想這麼多呢
玩車是看人的 有的人就是不喜歡一次買到頂 改裝空間少
有人愛改動力 有人愛改內裝 有人只愛外觀漂亮
有的人就是喜歡買個車台 慢慢的改 一點一點的改 享受過程的樂趣
何必把自己不變的觀念強迫灌輸在別人身上