引用:
作者: 林原樟
解決了.......爆震感知器包覆內線材4條氧化阿司訊號傳送錯誤,以熱縮套管暫時隔離,觸媒後兩支O2無作用,拆大7的來測試,終於都正常了,行駛中踩放油門不再抖動,怠速不再有搖晃感,排氣管1-4缸第一列排氣管出口不再噗噗噗,排放水蒸氣正常......市區行駛油耗指針明顯顯示油耗降低,:D
PS:現追根究底,觸媒後O2為什麼會壞?照理產生超稀薄燃燒高熱或爆震應該壞 觸媒前端O2
PS:為安全起見觸媒阻塞仍是接下來要整理的項目
PS:這次併發症多項且嚴重,ㄧ次解決,,,用時間跟金錢換來的成果......有失有的........有大病痊癒的快感
PS:可以認可竹東--駿德汽車--蘇廠長的專業了...在此公開
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駿德汽車，比湖口名店專業，也能對症下藥！
怎麼，網路上有幾個一直推薦湖口！
當然，一定有些不可告人之，，，，，！哈哈，，，，，！
有些店家，為了要好看，就會請人當 “ 殺褲拉 ” 排隊，推薦，，，，，等等技倆！