查看單個文章
舊 2015-06-14, 01:29 PM   #95
vsteven125
註冊車友
 
註冊日期: 2015-06-14
文章: 7
精華: 0
車型: F10
贊助: 未贊助
副廠新: 其實也只是外殼開模,內部零件還是舊品。
真的是內外都是新品的副廠很少,畢竟關鍵零件和精度是無法跟正廠供應商
(DENSO、Valeo ... )相抗衡。良率也低
搞不好翻新件品質還勝過所謂"副廠新"。前提是要有技術的專業翻新廠,能提供關鍵零件的更換,甚至能取的OE and OEM PARTS,在國外Original parts rebuilt 的市場價位是遠高過副廠件。
其實大陸零件黑心,台灣也沒好到哪,用一些名詞混淆。不少廠家對於供應商把關度低。
台灣喜歡比價cost down.但卻忽略品質才是長久經營的方向。工廠專業度也不夠缺少求證,不少零件商充其量也只是買賣業,這樣價位拿到的貨能是真的?
是掩耳盜鈴還是真不懂? 也可能是環境因素,需求面要求低價,工廠為了生存也淪為此等狀況。 所謂 【殺頭的生意有人做,賠錢的生意無人做】 敢貼標以假亂真,外匯 副廠新當真品賣我相信大有人在,但你買到不會懷疑有問題。
食安問題的省思
台灣從仿冒到追求品質(MIT)但我發覺台灣開始輪為cost down ,現在要比價尤其電子業
遇到阿陸必死,再不往品質真是讓人擔心,好東西都往國外,在台灣無法賣。
vsteven125 目前離線   回覆時引用此篇文章