引用:
作者: Shell
給22樓 :
E46最老的也已是18年的車,零件用了快20年該老化的都老化了,換新是正常的.
但你也別忘了...
E46整台花一圈下來,還不用2/3台阿提斯的新車價.
安全係數與穩定度卻是神車的數倍.
品牌形象更是天差地遠,這才是E46真正的C/P值所在.
給23樓 :
因為上座用久會萎縮.彈簧用久會稍微沒力.
此外...
要舒適不要找使用短彈簧的版本.
那會跟你想要的舒適度,有好一截的差距.
要原廠高度(阻尼長行程),又不要太軟調...
要倍仕登就選B6. 要跟原廠調性接近就選B4.
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感謝囉...我想找安全的新嘗試..
又想降低車身好看..怕多花彈簧又變硬就慘囉...
不過降車身穩定度更好..矛盾多多耶...
改18吋鋁圈..轉彎真得穩多囉..但舒適性差了一點..
原廠型>倍仕登B4>B6>短彈簧>>B12短彈簧>>B8硬短彈簧
舒適度 % -->-->-->-->-->-->-->-->-->-->操控性 %
保持原廠 ----- 換阻尼------換短彈簧---------套裝m