引用:
作者: advancepower
要求手工拆??
他們空氣板手一套上套筒，就碰~碰~
要他們用手拆，他們嫌車主龜毛
我還曾經被空氣板手鎖到輪胎螺絲幾乎拆不下來(在路邊破胎換輪胎)
整個人踩在"板竿"上用身體的力量頓鬆螺絲
誇不誇張
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要嫌就給他們嫌,我都盯著看,但如果兩人以上同時施工時,還真的是顧此失彼...
我一樣要求用扭力扳手上緊,但它們還是會用氣動或是電動工具先鎖,先前我都會要求不要這樣,所太緊再用扭力扳手就沒意義了...
這樣店家通常就不會所太緊...
但上次我一沒叮嚀,電動鎖完再用扭力扳手,回到家我再拆時,一般用氣動打個幾下就下來的,變成要打很久,就是又鎖太緊了...差點要換更粗的空壓管才能拆下來...
總之,回家可以再放鬆鎖緊一次...這樣最保險...
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另外,題外話,真的要鎖很緊的話,氣動不見得有你想像中那麼緊,如果是用 1 公尺長的扳桿,鎖到它彎掉的成度,一般四分氣動扳手應該是拆不下來...
會發現這個是因為傳動軸螺絲要鎖到這種扭力 200Nm+ 90度,難的是後面要轉 90 度,我才發現以前以為氣動扭力比手動大多了,是錯誤的想法...
台灣不容易買到 1 公尺長的扳桿, 我是買60 cm 扳桿+60 cm 左右的鐵管延長到 1M, 鎖到扳桿彎掉連鐵桿都彎了,還是轉不到 90度...
而我用的氣動扳手是美國 IR 2135Timax,用到標準的 6分空壓管, 90psi(可能我的過濾器降低了空壓流動時的壓力),打到最緊就只到 200Nm 左右,
一般輪胎螺絲大多鎖到 120NM 左右..
而一般廠家用氣動幫我上僅傳動軸螺絲,我用 60 cm 扳桿,單腳跪在地上手往上拉就可以轉開,反之另一個如果是要用壓的,用體重去壓,我反而覺得拆不下來