[bala0927]

我剛剛弄好..你的情況跟我相似度99%..唯一不同的只有車牌號碼= =
撐? 其實我一開始發現到弄好..一共撐了快一年..
你的狀況應該是引擎的冷卻水道跟燃燒室中間的墊片燒穿了..
也就是汽缸上座跟引擎本體結合那一塊墊片..
那塊墊片控制的管道五花八門..出問題就看他破損燒穿的是哪個位置..
冷卻水管道跟機油管道燒穿 那水就跑到機油裡混合變成咖啡牛奶...這會很快掛..沒得撐...
氣缸燃燒室跟冷卻水管道燒穿 就是燃燒氣體跑到冷卻系統裡..
這是壓力的問題..燃燒爆炸壓力大..冷卻系統壓力小..所以..
又 冷卻系統是個密閉的環境..燃燒的氣體跑進去了..就會像是吹氣球 ..
壓力累積到一定程度..就會把水往外推..對任何系統裡的弱點挑戰...
還能撐..是因為燒穿的縫隙還很小..所以累積的慢..
還能撐..是因為你很擔心失水..所以三不五時打開水箱蓋檢查...
當你發現熱車後上水管硬梆梆..停一天冷車之後打開水箱蓋會有ㄘ~的洩壓聲..
那就八九不離十囉...
止漏劑沒用..塞不住的..
不要再撐啦..風險很大..一不注意會抓高溫度..因為冷卻水道裡有空氣..空氣冷卻引擎溫度的效率很差..
抓溫度會使得汽缸床 跟上座有變形或裂痕的可能..那就事情大條了..
燃燒室壓力一直衝那個墊片裂痕會越來越大..氣體累積的速度跟壓力也會更大..
總 之 會隨時讓你無預警車子掛掉的..爆水管..爆水箱等等...
萬一開長途 或高速 或半夜荒郊野外的..那就...
上上個月我的小白剛弄好..換所有墊片.氣缸上座整平面加燒補..整修氣門等等拉哩啦渣的..
一共花了快兩萬...
現在水位溫度非常穩定...打開水箱蓋 靜悄悄寧靜度一百..開嘉義來回馬上打開引擎蓋按上水管..軟Q軟Q..會燙手就是XD..
心情非常好...
您參考囉~!