引用:
下面引用由小夏哥在 2008/08/28 09:29pm 發表的內容：
原廠會使用離合器風扇,總有當初造車的理念，除了減低成本，降低維修成本，這是沒錯啦.......但你萬萬沒想到,或許原廠是為了營利而編這個裡由出來的!
你想想啦,引擎熄火後風扇就不運轉了,引擎室悶住,高溫持續2~3 ...
|
我也是花了11500買了原廠330的電子風扇,但實在是無法忍受一直持續溫差五度的開跟關,設定85度左右幾乎常聽到再轉動的聲音,如果設定95度左右就好像引擎一直保持高溫
我原本離合器風扇開快一點溫度都在75到82左右如果塞車也都維持90度左右超過90度時冷氣風善高速段會啟動幫忙扇熱所以我也是拆下6000元賣給車友了
至於停車時高溫悶熱,我的是美規的車子都鎖好時冷氣風扇還是會依據我的溫度開闢85度左右是低速,90度是高速運轉,常在大賣場的停車場聽到,人以下車都鎖好車,風扇還是持續轉
我有試過兩全其美的方式,就是裝四缸的離合器風扇,因為葉片比較小所以沒那麼大聲就好像裝電子風扇一樣安靜,散熱也沒比較差我的是328溫度也都跟我上面寫的溫度一樣