2012-09-13, 08:00 PM
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#21
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引用:
作者: babyface
一般頭段有兩種選擇~
1.進口頭段~例如:supersprint....rd
2.國產頭段(需更改含氧位置)
因為觸媒端在頭段,所以改頭段之後拉轉會快很多,起步會犧牲些微扭力
改頭段+尾段主要適中速拉轉變快,尾速延伸好......
另外提到中段,以m52tub28單進雙出來說,可以改m54的雙管中段,效果也不錯~聲浪也出的來.....
在改裝排氣系統前別忘了提昇進氣效率來作搭配.......
尾段主要還是看個人喜好外觀~品牌~聲浪...不會影響動力
如有特殊聲浪需求,則必須選擇筒身長短~筒身消音室越大聲浪越低沉(沒改頭段幾乎沒聲音)
筒身消音室越小則聲浪越尖越高亢(缺點是定速會產生共鳴)........
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嗯!共鳴聲會很大聲嗎?
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