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舊 2015-10-22, 10:44 AM   #29
bmwfu2002
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作者: bmwfu2002 查看文章
重點在 冷車時的溫度

夏天冷車溫度都在40度左右 隔夜

冬天都在30度以下 隔夜

所以電腦會依溫度 給訊號上噴油嘴的噴油濃度不一樣

還有空氣流量計的進氣也會有差

我只能說BMW 電腦真的管太多了

沒辦法要壓榨 最大效率 就是這樣 缺一不可
這麼複雜 也不意外 10幾年前的 E36 M42 就已經有 142hp 德制馬力了

十幾年後的今天 一堆自然進氣日本車 也只有140PS 日制馬力

你說 汽車工業 德國整整 進步我們 10年 還算剛好而已
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