主題: E46 DIY 日記
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舊 2013-09-24, 02:04 AM   #186
ST5618
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作者: ST5618 查看文章
小弟偶爾會為了車子踩油門加速時的離合器風扇噪音而不爽,一直想改電子風扇也一直在找資料,在泰國原廠詢問的價錢是24000不含安裝不含稅,向樂大詢問得知Bosch的報價含運不到6500.........###中間省略###...........完工後發現電子風扇與引擎間的空間還是很小,如果要有比較充足的作業空間來換VANO O Ring維修包的話還是得把電子風扇卸下。不過電子風扇比離合器風扇好拆就是。

下回預告:M54 Double VANO O Ring換新。
備份記錄。
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先前看版上純喫茶神人dj大大的DIY更換雙VANO油封分享文之後,四月份小弟休假回台灣時就也向蛋王大大購買了一套油封回來泰國準備替自己那台代步玩具車E46 330i 更換油封,無奈工作忙碌一直沒時間處理,所以偷懶就想找熟悉的車廠代為施工,可惜不論小弟怎麼樣威脅利誘就是沒有車廠肯幫小弟處理。

幾家車廠都說泰國BMW維修保養廠從來沒有人在換這個,小弟把搜集來的資料圖片列印出來整理成一份教材給這些車廠的技師閱讀並當面解說,莫耐何還是沒有人肯接,有人甚至說萬一拆壞要換整組VANO怎麼辦?

沒辦法只好放著先這樣開吧。

二個月前開始感覺低轉速時馬力輸出頓頓的,心理想應該跑不掉了就認命一點準備找時間自己動手換一換,還是那句話:事情要做的好就要親自動手。

今天總算有點空檔就牙一咬殘殘動手拆下去,才下午三點多而已天就暗了,後來果然下雨了。



先拆冷氣進氣濾網、濾網架。







再拆引擎進氣導管。





拆風扇。



拆引擎上飾蓋。




移除週邊線組,考爾。



移除週線組、接頭,拆掉一托拉庫的螺絲後拆開上蓋。



眼前一堆油泥真可怕,虧小弟還一向自認這顆引擎運轉的還不錯原來只是自我感覺良好,長期以來一直認為換油是與保養廠交陪的簡單工作就都送去給保養廠換油做保養,沒想到拆開來的結果竟然是這樣的悽慘,看來要準備用dj大介紹的Shell D22油泥中洗油清一清,然後換pigmouse888大大推薦的Shell Helix Ultra 5W-40連續三次3000就換油,以後也不用去巴結那些保養廠了,自己換。






拆下主角天也黑了,受限於停車場光線不佳,而且小弟也懶懶就先蓋回引擎上蓋、拿塊布先遮起來後蓋上引擎蓋,提著VANO總成上樓去施工。



拆下來的 VANO總成以及向蛋王大大購入最新改良、更耐久材質的VANO油封。



換上新油封後的樣子。



更換前試一下舊油封已經完全沒有封閉的效果,只要左翻右翻就可以看到那個活塞自己跑來跑去,整個內漏。
拆下來的舊油封屍體,整個硬化完全沒有彈性。



服用完後感覺:引擎運轉更順暢也變安靜,油門變輕,加速變快,高速公路回油滑行時感覺很順,市區走走停停檔煞變的比較有感覺。

還有,根據車友告知與小弟親身驗證,號稱原廠合作的嘉xx的機油不能用,超會積油泥。




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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3

此篇文章於 2013-11-29 02:46 AM 被 ST5618 編輯。
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