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很多年前遇到一次變速箱亮燈鎖檔，不過車型是E36，
我也是根據上面幾位車友的方法，量測發電機電壓，是有到13.8V，
一直查不到原因為何會鎖檔，後來我回家去翻出大學時的汽車學課本，
裡面說明發電機原理的章節，
再回來車子旁，這次我量測電壓時是順便拉高空轉轉速，
這次就抓到問題了，
發電機裡面的三相橋式整流器出現問題，
造理說在高轉速時串接的三相繞組應該要感抗增大，才可以使輸出電壓下降並穩壓，
不然會因為車子轉速更高之後，發電機的輸出電壓也會更高，高過車子電腦的保護電壓，
拉高轉速量測引電壓之後，發現高到4千轉時，電壓就飆到18V以上了，
所以儀表版就亮燈拉，當時深怕繼續開下去會把車內電腦搞壞，
就龜速的開下中清交流道下的中清路勇X保養廠，趕緊換一顆整理的發電機，
消除故障碼亮燈後，開回台北的途中都不再亮燈了。
參考之。
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