引用:
下面引用由tsaicl在 2009/09/16 00:46pm 發表的內容：
怠速時開冷氣25度 轉速多少?
怠速時開冷氣20度 轉速多少?
真的會25度就比較省油 轉速比較低嗎? 車用壓縮機是變頻壓縮機?
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這個要從幾個角度來看~
以同轉速來說 引擎掛的loading 越大, 要保持你所需要的出力, 油門較深, 也就越耗油, 與待速無直接關系(假設大部分時間是在行駛)~ 怠速時開冷氣, 不管開18 度還是28 度, 轉速都是一樣的, E46 MS43 可以設定幾個狀況下的待速轉速:
1. 正常狀況下
2. 發電機全力發電時
3. 開壓縮機時
4. 掛D檔時
5. 掛D檔+壓縮機時
M54配的不是變頻式壓縮機(較新的車款才有), 而是較簡單的可變容量壓縮機~ 也就是冷氣需要較大冷媒壓力時, 經過壓縮機單位時間的容量會變大~ 也就是需要的溫差越大, 要壓縮的冷媒量就越大 壓縮機本身需要的力量越大, loading大耗損掉引擎直接的出力大, 要達成一樣的加速, 或同時速巡航所耗費的汽油越多~