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舊 2012-09-02, 12:07 PM   #24
spencer
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有些人使用後的心得,好像問題還有一堆年底前免費,所以還沒貼的可以不用急著去貼,再觀察看看102年的以公里數計費,方案也還沒出政府也沒規定一定要裝各位, 別急著去貼e-Tag,拜託!分析得有道!

今天寫了一堆,就是希望大家不要為了目前的4塊錢的優惠去申請 e-tag等到遠通達到裝機使用率後,之後大家再使用就會面臨無盡的手續費 圖片是01上的kaots大所製作,裡面有一點要再跟大家說明的,就是有關到遠通直營店儲值免手續費是有期限的,等到時間到,不管到哪裡儲值都是要被收手續費的已經貼或是辦好的朋友沒關係,不過還沒申請的朋友,我的建議還是先緩緩還記不記得一開始遠通拿出來的是個使用紅外線的大磚塊,就是因為大家看到遠通的吃像太難看,一直讓它的裝機率無法達到合約的規定,在這種壓力之下才會有現在的免費 E-TAG 可以裝

其他理由我再打一次:
1.免費申裝的期限到年底,所以真的不用趕在6月底前申請,讓遠通的壓力更大些

2.E-TAG免費只限一次,如果貼在外面被撕掉,抱歉,自己再買一張。如果貼在車內壞了,抱歉,是你個人問題,自己再買一張。

3.要使用要先儲值,等於先將錢送這種商人,不用多 一個人500就好,如果使用國道的人數有500萬人,就等於先送500X500萬=25億給這個慣老闆,先不要說這筆錢所衍生的
利息都是被遠通拿走,這筆錢對他的其他企業來講好用多了,更何況,每台車上路後它又可以抽成(政府強逼人民預繳錢給"商人"賺利息+轉投資(全台用戶加總=好一大筆活
存啊!!拿辛苦錢去交給"商人"錢滾錢,還要付"手續費"???)

4.現在的9折促銷是由高公局拿全部納稅人的錢來幫遠通做促銷,這樣有沒有圖利特定廠商之嫌? 也不公平,真是哥倆好

5.現在儲值不需要手續費,等到時間過後,要儲值抱歉,先繳手續費(連遠通直營店都要手續費)

6.感應扣款失敗,抱歉,還是你個人使用的問題,如果你自己沒發現,逾期後,國家先罰一筆罰金,你還要給遠通處理的手續費(每站50,如果經過6站,那處理手續費就是300)這麼爛的東西你想說那我不要用遠通就好,抱歉,僅此一家,沒得選,我實在是不瞭解法律不過這麼搞真的沒有違反憲法有關人民行的自由嗎?

個人實在是很希望就算不能換掉遠通,但是收費方式真的不能修改嗎? 每月使用次數記錄下來,採月結,可用信用卡或是轉帳處理,就可避免上述的問題,不過這樣遠通就沒有油水可以撈我是台灣的公民,正常使用公共設施,還需要有這種費用? 說難聽一點,以上??費用都是應該由得標廠商吸收為什麼還要由使用者來吸收,其實大部分的台灣人多事情都被無能的政府跟財團控制但是這件事情就是因為全台民眾的自由意志,造成遠通裝機率一直無法提高,所以才會有一些對民眾有利的方案所以我相信只要到6月底前的裝機率還是無法達到合約目標,我相信一定會有對全民更好的方案出來。雖然我無法期待換掉遠通,但是如果可以因為大家的堅持,讓全民拿到更多好處的話,我相信堅持是有用的

但是如果讓遠通順利過關的話,我們這群活老百姓就等著被財團好好的宰吧(它說什麼你都得接受,不然就會被嗆嫌OO就不要用啊)那時候就真的沒人可以幫我們了,因為已經無法用違約(裝機率無法達成)來制約它了

不過如果E-TAG對於還沒裝的族友很重要的話,還是去裝一裝,以不要影響生活為主,以上只是我個人小小的任性我會堅持到最後,我個人是覺得如果一定得事前儲值的話,不改月結,事後付款的話,那我是不會裝的,可能到明年就是上路完全沒折扣~呵呵~

傻眼! eTag放家中 竟能扣款成功
eTag上路,不少人抱怨eTag黏貼在擋風玻璃或者車頭燈位置都不好。但有網友實際測驗,竟發現就算不把eTag黏在車上,放在家裡面,再開過ETC收費通道,竟然也能成
功扣款,而且一樣有打95折!高公局解釋,電子收費除了掃描系統外還會拍攝車牌,假使沒感應到eTag,就會改用車牌辨識方式,人工再到帳戶扣款。只是民眾大罵
說,難不成感應裝置根本就是假的,那乾脆不要黏算了!
+1,儲值要手續費,實在不合理!!大家要堅持不裝。
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