[hahakoala]

小弟的E53 3.0於2010年購入，至今也四年了;從原廠設定，一路往機械增壓之路邁進，其中的心得都已記錄在改裝日誌中。今年四月，就在里程數邁進16萬公里時，我決定更換底盤耗材。
其實養車經人人有一套，在此之前，也曾零星的,或是成對的更換過底盤的耗材。此次會想將底盤大整理，是剛好右前輪防塵套在跑司馬庫斯後檢查車身時發現破了個洞，想說禪機已到，那就一次全來了吧！
更換底盤耗材這回事，看似簡單，但實際施工後才發現，還是有不少該注意的地方。例如店家是否有專用特工。休旅車畢竟是相對的少數車種，並不是每家保修廠都會準備的。有些鐵套的更換，有沒有特工輔助的差異就在方便性,工作時間,以及需拆卸的程度都會不一樣。
看著拆下來的舊零件，發現有些橡膠已老化,甚至變形或斷裂，當然可以“頭痛醫頭，腳痛醫腳”的做部分更換即可。但底盤是整體性的系統結構，強化了某部分，改變了底盤的平衡狀態，一定會讓其他部分提早下課。所以此次底盤的整理，應該會讓我有所驚喜。
果不其然！整理後的底盤，運動性及行車紮實度讓人感到相當的放心，只能說是妙不可言啊～！最後感謝照顧我愛車的家庭醫師，果然是當作自己的車載疼惜啦～！