查看單個文章
舊 2014-03-08, 07:43 AM   #2
weia
註冊車友
 
註冊日期: 2010-02-05
住址: 台北
文章: 250
精華: 0
原廠的設計是油氣(2號管)進PCV後分離,油的部份流回油底殼(4號管),氣的部份進引擎燃燒(3號管),優點是較環保,缺點是引擎容易積碳,下圖市售的是差在氣的部份經過那顆香菇頭過後就直接排到大氣,優點是比較不容易積碳,缺點是很不環保,但是上圖跟下圖好像不同款. 上圖的好像是氣回引擎燒,但油回收在罐子裡,保養的時候在清掉,優點是分離的機油不回收,缺點是比較麻煩 .....錯請指教,但不要打的太大力.....
weia 目前離線   回覆時引用此篇文章