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舊 2013-02-14, 12:15 AM   #53
Masashi
註冊車友
 
Masashi 的頭像
 
註冊日期: 2013-02-08
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在下認為~~~還是把全民路權觀念徹底提升為先 比較好
個人遇到的 例子如下
1. 我在內側車道高速逼近(約120KM, 國三) 但前方車輛依然是自我感覺良好(目測時速約100) 不為所動(重點是隔壁車道沒車)我就只能 煞車繞過他而行........
2. 接近交流道 我自然會由外線閃進中線車道 (因為 有車輛要上高速公路且在加速區 緩緩加速, 然後在緩緩 切到外側車道後 繼續 緩緩把速度提高 或乾脆維持龜速 ) 以避免追撞
3. 車輛上高速公路後他老大一傢伙殺進內線(重點是 緩緩加速喔)

我有時納悶 台灣駕照真的 是那樣好取得嗎?? 路權的 優先順序似乎沒有好好的教育耶~~~
為何我們已邁入開發國家之列但交通水平卻還是有段差距呀~~~(菸)
最低限度切入時也應該要配合主流車道的 車速吧~~~

即使開放無限速 還是有一些自我感覺良好的 人霸占內側車道
原因在於無限速 (意思是開多少都可以)
當然如果開放到兩百
君不見 有些人用路習慣是 在高速公路的加速車道"緩緩加速"然後切進來(雖然是外車道)
但是落差也實在是..........................
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:p 防禦性駕駛 才是安身立命之道
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