引用:
作者: Artist
今晚又花了2個多小時洗車兼打蠟，真是身上所有可以濕的都濕了.....
按照Super兄的建議，洗完最後用平角度自車頂洗一次慢速水流，果然留下的水珠非常少，濕上就不會像上回一樣在一攤水珠間掙扎上蠟，上完蠟也幾乎完全乾了。
一樣使用冰鎮法，這次有經驗了，提前兩天用保鮮盒作了兩塊冰塊，也將845先冰到冷藏室去，洗車時還不拿出來，直至打蠟前才甘願地從冰箱取出，兩塊大冰塊則直到下完蠟還沒完全溶解，讚!
由於今晚長時間用車，因此打蠟前掀開引擎蓋晾了兩個小時左右才開始洗車，但引擎室仍明顯有餘溫，因此蠟是水線以上全部上過，才上引擎蓋部分，盡量避免久置溫熱造成蠟影的可能。
今天大概因為水珠不多，跟上次比較下，感覺蠟下得較厚，已經一直提醒自己減量，但沾蠟後第一擦總是濃得化不開的蠟，期間盡量將他推出延展，幸好最後均順利下掉，地下室光線下看來OK，不曉得明天大太陽下如何就是..... @@"
今天因上完蠟車就乾了，因此就直接用美光下蠟布乾下，請問Super兄，您會建議弄濕下蠟布作濕下嗎?
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845 有水就很好延展, 不知道你那地下室的光線如何, 抹過去感覺好像沒抹夠, 但其實在某些角度看都有清楚抹過的痕跡. 第一擦濃得化不開, 感覺好像用得太多了.
我都用乾布下, 下到最後會有點微濕. 我想如果不是碰到難下的情形, 或是有臘影的問題, 用乾布就可以了.