[陳義豐]

作者: 熾

你可以在每天早上要發車時(停了一個晚上)發動的同時趕快回頭看(門不要關)
假如發動後排氣管馬上噴出大量的藍煙(噴一下子就沒了)
且發動的瞬間轉速還有點抖
以上問題沒有內～

89不離10 就是下機油了
但不代表你的活塞環那沒事(也就是上機油)
你1500KM吃掉一罐
基本上很多了(但還沒贏我)...必須要做好吊引擎起來大修的心理準備
引擎既然要修就整顆上下都作
因為就算確定是氣門油封損壞造成吃機油
也沒人敢跟你保證你的活塞環那是安然無憂的
就算測量缸壓也只是僅做參考罷了
要做一次做..要痛一次痛
不然就換一顆引擎
但是價格與狀況不會比你大修原車的引擎來的好
換引擎是要賭運氣的
這是我過來人的心聲
若想知道更詳細的東西可以PM給我

唉～我最最煩惱的地方就是看不出來哪裡吃機油
早上剛發動也沒噴煙～引擎外部任何地方也沒滲漏機油～墊片也都OK
行駛中也沒有藍白煙～
只是車還沒到工作溫度時大腳才會有藍白煙～熱車時大腳沒看到煙
所以上來請教大家給些意見～甘蝦