引用:
作者: An Hsu
各位前輩好,車子是全原廠的01年E39 520i最近開車時,發現儀表水溫接近四分之三(但並未亮燈),停紅綠燈時,儀表水溫自我檢測19+7高達107~113度,行駛撞風後大約98度,而且每天第一次冷車發動前檢查,都會少約20cc的水量,日前有更換過風扇離合器,副水箱及副水箱蓋,也有在內湖保養廠打加壓,水管都沒有漏水,機油也沒有乳化不知道該從哪個方向繼續查修下去呢?先查節溫器還是是水幫浦先查呢?並且想請問這兩樣一起換掉大約在多少合理價位呢,還是溫度Sensor壞了?第一次發文,謝謝大家
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水龜 / 水幫浦 / 風扇 / 皮帶 / 水箱堵塞--- 可能抓溫度的原因
沒漏水痕跡 --- 水箱蓋