查看單個文章
舊 2016-04-13, 02:45 PM   #108
timraykuo
正式會員
 
註冊日期: 2013-01-22
住址: 中部以南
文章: 508
精華: 0
車型: E46 330I
贊助: 未贊助
老闆或車友有看到這篇請轉告一下
老闆的服務跟專業確實沒問題,但是目前都是底下技師跟學徒在修的
老闆不在時,底下的就會偷工減料了
去年陪高雄E46車友去修冷氣,換乾燥瓶跟膨脹閥,換完後要測漏
技師抽完真空後,站壓初步確定沒漏後,一個比較菜的技師要從泡茶桌後面拉氮氣瓶的管子到車子旁做飽壓測試,另一個技師就使個眼色要他拉回去不用做了,因為這時候老闆不在出外買點心紅豆餅,紅豆餅真不錯吃,沒幾個月冷煤就漏光了,有打回去反應還要排一個月,車友那有這麼多的時間,後來在高雄修查漏,確認是膨脹閥接頭O環的地方漏,如果當時有用氮氣飽壓測試會那麼快漏光嗎?所以這個例子告知車友真空系統測漏要如何監工,抽完真空不代表不會漏,高壓管的壓力在200psi上下,要灌氮氣飽壓測試站壓沒漏才行.
timraykuo 目前離線   回覆時引用此篇文章