引用:
作者: EvilKuo
其實..
大廠是不會拿自己的聲譽開玩笑的
所以那些什麼其他周邊耐用度的陰謀論.. 也太過度有被害妄想症了...
新車的引擎都比較大.. 引擎室都塞的滿滿了... 哪還有空間可以裝離合器風扇..
早期車的引擎都比較小顆.. 能用耐用的離合器風扇當然用這種...
電子風扇萬一掛了..那是直接停掉.. 到時候就不是起步有沒有力的問題..
直接顧路就爽快了.. 尤其是如果你跑長途.. 跑中橫..還是蘇花之類的... 有你受了
我問過n家保養場..每家都建議保留原廠設定...
沒有為了什麼.. 只是因為原廠這樣設計一定有他的用意...
除了一家專門在改裝精品的.. 叫我要換..
我問他差在哪.. 他也是說引擎會比較有力.. 省油..
他還把它的車子給我試開.. 老實說！根本就沒差... 虧他的車還換了香菇頭..
該配離合器風扇就用離合器風扇.. 電子風扇就用電子風扇.. 原廠一定都各方面都配好了..
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+1 我也這麼認為~一堆人說改電子風扇比較好~不知道哪裡比較好= ="