[EvilKuo]

作者: 0266

ctc667712s 有道理--"風扇不必一直轉"有需要再轉.這樣電子式好像較合理! (推翻自己的論述)

那是停車熄火後才不需要繼續散熱...
你開車只要溫度表到中間工作溫度..
風扇正常就該一直散熱.. 讓引擎有足夠的冷卻循環..
引擎的工作溫度非常高..
台灣的氣候不可能讓你開一開他轉一轉引擎溫度就下降不需要再冷卻
所以..你只要發動引擎，不管是電子風扇還是離合器風扇根本就沒差..
因為都需要一直轉.. 他要是轉一轉會停那才是有問題...