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舊 2015-10-13, 11:22 AM   #7
frh1691
註冊車友
 
註冊日期: 2011-03-29
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車型: e39 and e34
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作者: 盛夏獅王 查看文章
想請教各位車友, 是小弟人品不好還是其他因素, 2013年5月在板聯換的風箱又破了

用車時冷媒明顯不足, 與前一天冷度相比差很大, 感覺冷媒是瞬間流失的, 花了一千補冷媒+螢光測漏後,
忐忑不安的預感可能風箱又破了, 果不其然, 雖然冷度恢復, 但流到地上的冷凝水螢光劑和冷凍油清晰可見,
出風口傳來陣陣異味(不知是否為螢光劑的味道), 心裡有譜2年前換的風箱又破, 而且應該破得不小

猶記得冷媒瞬漏前一天, 小弟還特地關A/C鈕, 吹送風超過15分鐘, 想把風箱吹乾一點, 會不會是這個動作
導致原本脆弱的風箱熱漲冷縮, 乾脆裂開給你個痛快. 如果是這樣, 返家前關A/C的動作是否多餘了?
另一個疑問是:現在的風箱做的真的那麼差嗎?還是當初灌的冷媒根本不純?
由於已經過保, 不可能再去原廠家要求更換, 為了不忍愛車再一次被凌遲拆解, 網搜到福士有一款止漏劑
號稱可以補蒸發器漏洞(NT 2590), 不知有無車友曾經使用過?
http://shop.wurth.com.tw/index.php?r...product_id=888
小弟打算此次死馬當活馬醫試用, 唯擔心破太大根本沒法補, 後續結果如何再向各位車友回報了.
e39~不好換
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