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舊 2012-12-14, 11:56 PM   #99
DFIG
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註冊日期: 2012-12-14
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耐用:離合器風扇>電子風扇
離合器風扇不必擔心風扇會停止(離合器抓不住 打滑 才會GG)
電子風扇必須注意水溫狀況 若是水溫持續往上 沒有下降的跡象 就代表你該停車檢查了 (沒電-感應器故障-馬達壞掉-節溫器故障......等)

耗油:離合器風扇<電子風扇
離合器風扇絕對是比較耗油 原因相當簡單 重托
車子起步是最耗油的 在這情況下 若是起步時 引擎在多托一個風扇的時候 就必須出更多的力量來帶動車子 這就是耗油的原因

散熱:離合器風扇<電子風扇
離合器風散 散熱效果 最佳的情況 只有在引擎高轉速時 風量是最大 在引擎高溫時 但車子停下來 卻無法給予最佳的風量來散熱
電子風扇 散熱效果 沒有最佳的情況 只有在引擎需要散熱時 才給予散熱

車子就像是人類

起步多背個重量 持續跑 跟沒背重量 持續跑

人類很熱時 風扇忽快忽慢 跟風扇開到最強

離合器風扇不怕死 耗油 散熱不穩定 增加引擎 間接耗油
電子風扇很怕死 不耗油 散熱穩定 減少引擎負擔

開車不要擔心 多多注意車輛狀況 多愛護 相信你也可以開很久!
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