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舊 2013-10-22, 05:05 AM   #16
EvilKuo
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1.答答搭的聲音 > 汽門頂桶.. 有聲音要看有聲音多久,輕微換油會改善,嚴重點表示已經磨損了.. 就只能換汽門頂桶了
2.飛機起飛聲(會隨轉速變高)> 汽門頂桶座磨損,這無解!只能換頂桶座(很貴)。
3.音頻很高的飛機聲(一樣會隨轉速變高)> 正時鏈條張力器太緊,要調整,不然正時鏈條或是導板容易出問題
4.吱吱像鳥叫 > 皮帶舵輪(冷氣舵輪,發電機舵輪,輔助舵輪),冷氣皮帶,發電機皮帶,舵輪張力器都有可能。

以上,我都碰過也解決了的問題。

另外:
1. 咖啦咖啦 > 正時鏈,正時鏈條導板磨損(這很嚴重要快檢查,如果正時鏈或是導板斷裂整顆引擎會打壞,到時候就是大修了)
2. 車內出現"摳摳,摳摳"固定頻率但是不大聲音的敲擊聲(不會隨轉速變化) > 引擎波斯磨損(有波斯燒掉的可能)
這部份比較難形容,赤腳採死煞車,會感覺到引擎室從煞車踏板傳來摳摳,摳摳的敲擊感。冷車發動時會比較大聲

另外附註:發現很多人分不清楚鳥仔聲是什麼,俗稱的鳥仔聲就是答答搭的聲音,凸輪軸敲汽門頂桶的聲音,會稱為鳥仔聲是因為在鳥蓋(台語)發出的,並不是像鳥叫吱吱吱..
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此篇文章於 2013-10-22 05:16 AM 被 EvilKuo 編輯。
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