避震器,小豪是專家,看來我得再研究研究..
請教小豪,
調硬 = 阻尼變硬 or 變軟阿?
引用:
作者: Ruff小豪
您的敘述有誤,要更正一下。
越硬的阻尼,活塞速度越慢,處理坑洞的感覺通常都不夠快。因為許多阻尼器會來不及反應。
一般來說,一組避震器在設計的最初,選定彈簧磅數之後,也決定了阻尼器的力量,也決定了一台車的性能。
這就是阻尼比。
一套超強的避震器,分為低速阻尼、高速阻尼、伸張阻尼、壓縮阻尼,通常有這麼多向可調避震器,可以選擇的彈簧範圍就很大很大。
而一般套裝或是阻尼固定的避震器,彈簧沒事別亂改,因為你不知道對應的彈簧磅數有多少的話,越改越糟是常見的事。
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靜、思、觀、冥、動,
試著在宇宙中刻畫點痕跡!
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