E36改渦輪不能使用e-manage??

開BNMW的特級貧民 · 2010-12-25, 01:57 PM

各位大哥小弟有一台E36 325改渦輪目前引擎掛點再重新烙了一顆引擎後
施工的店家說我e-manage白金版不能接點火訊號
只能靠加大供油來保護引擎
想請問是否能用白金版來調校電腦火訊號

skylinerte · 2010-12-26, 01:34 AM

不知道您的增壓值打多大?噴油嘴外掛了幾支?平常用車習慣?

您原本引擎損壞的狀況?

樂大 · 2010-12-26, 01:45 AM

加大供油....!!
換了噴油嘴，在怠速時一定是縮小供油..
所以絶不是單只用加大供油的接法...
e-manage要接點火，原廠電腦要拆開焊才行..!

什麼年代了，還在用外掛噴油嘴啊...??????

阿P · 2010-12-26, 01:59 AM

引用:

作者: skylinerte

不知道您的增壓值打多大?噴油嘴外掛了幾支?平常用車習慣?

您原本引擎損壞的狀況?

家豪~
318能用你們的渦輪嗎?

開BNMW的特級貧民 · 2010-12-26, 02:06 AM

引用:

作者: skylinerte

不知道您的增壓值打多大?噴油嘴外掛了幾支?平常用車習慣?

您原本引擎損壞的狀況?

增壓只有0.4 外掛了6支噴油嘴原廠主噴很奇怪的是沒有空氣流量計
開車就偶爾小胚一段今天要調校電腦時發現汽油幫浦掛了空然比都在16左右
換上偉伯255L 就正常了之前的引擎第六缸無缸壓
因為車子買來就改好了之前ㄝ沒有接觸渦輪車的經驗所以很多都不了解
現在引擎用好了卻換冷氣會漏冷煤之前還沒拆引擎之前都是好的
現在店家說是風箱在漏換完汽油幫浦又說汽油幫浦上面電線接頭裂開會漏
拆到拿裡壞到拿裡是我車子的問題還是店家的問題

大蟒哥哥 · 2010-12-26, 09:11 AM

我的是白金版...但也用外掛噴油嘴耶!@.@

雨 · 2010-12-26, 10:52 AM

引用:

作者: 開BNMW的特級貧民

增壓只有0.4 外掛了6支噴油嘴原廠主噴很奇怪的是沒有空氣流量計
開車就偶爾小胚一段今天要調校電腦時發現汽油幫浦掛了空然比都在16左右
換上偉伯255L 就正常了之前的引擎第六缸無缸壓
因為車子買來就改好了之前ㄝ沒有接觸渦輪車的經驗所以很多都不了解
現在引擎用好了卻換冷氣會漏冷煤之前還沒拆引擎之前都是好的
現在店家說是風箱在漏換完汽油幫浦又說汽油幫浦上面電線接頭裂開會漏
拆到拿裡壞到拿裡是我車子的問題還是店家的問題

空燃16...
車子有點年紀好像都有這種狀況拆到哪修到哪
不能單一說是車子或是店家~
畢竟上一次更換這個東西的時間是什麼時候
您自己也不知道吧~!!

我自己的大車上個月底才換過冷凍壓縮機的皮帶
還是換原廠的結果這個月保養又脫皮了~
所以這個該說是我的車有問題還是裝的人有問題
又該換句話說是新品不良??

skylinerte · 2010-12-26, 06:27 PM

引用:

作者: 開BNMW的特級貧民

增壓只有0.4 外掛了6支噴油嘴原廠主噴很奇怪的是沒有空氣流量計
開車就偶爾小胚一段今天要調校電腦時發現汽油幫浦掛了空然比都在16左右
換上偉伯255L 就正常了之前的引擎第六缸無缸壓
因為車子買來就改好了之前ㄝ沒有接觸渦輪車的經驗所以很多都不了解
現在引擎用好了卻換冷氣會漏冷煤之前還沒拆引擎之前都是好的
現在店家說是風箱在漏換完汽油幫浦又說汽油幫浦上面電線接頭裂開會漏
拆到拿裡壞到拿裡是我車子的問題還是店家的問題

您這是外面掛Turbo最常見的改法。要釐清一些問題的是，是什麼情形下使得第六缸無缸壓；例如：活塞環斷了??汽缸床墊片氣衝??汽門燒毀.....等等的問題..

處理完硬體的問題，再來處理軟體的問題...

再來，為什麼要調點火??因為會爆震??還是覺得馬力不夠大??還是要改變輸出時機??依照我遇過打0.4的渦輪車，動到點火的機會不大耶...

一條條把問題找出來，調整起來才會方便，使用起來才會順暢!!:p

skylinerte · 2010-12-26, 06:36 PM

引用:

作者: 阿P

家豪~
318能用你們的渦輪嗎?

像附圖中目前正在安裝的高調版本的可以嗎??M42掛渦輪...

或是要走原廠低調版也行..

skylinerte · 2010-12-26, 06:40 PM

引用:

作者: 大蟒哥哥

我的是白金版...但也用外掛噴油嘴耶!@.@

增壓有理!!
外掛無罪....

frank100 · 2010-12-26, 06:44 PM

我想知道什麼叫做引擎掛了.....
第六缸沒缸壓....引用(活塞環斷了??汽缸床墊片氣衝??汽門燒毀.....等等的問題..)
我想你如果沒有說出壞那些硬体，只好當作都沒壞的情況，第六缸氣門重作就有缸壓了

開BNMW的特級貧民 · 2010-12-26, 10:43 PM

引用:

作者: skylinerte

您這是外面掛Turbo最常見的改法。要釐清一些問題的是，是什麼情形下使得第六缸無缸壓；例如：活塞環斷了??汽缸床墊片氣衝??汽門燒毀.....等等的問題..

處理完硬體的問題，再來處理軟體的問題...

再來，為什麼要調點火??因為會爆震??還是覺得馬力不夠大??還是要改變輸出時機??依照我遇過打0.4的渦輪車，動到點火的機會不大耶...

一條條把問題找出來，調整起來才會方便，使用起來才會順暢!!:p

之前第6缸無缸壓原因是活塞破一個洞目前引擎開起來狀況還好
下星期還要去調整電腦請問一下火星塞需用幾號比較OK?
還有怠速的時候排氣管會有撥撥撥的聲音很規律不知是排氣管太直通還是調整的問題考耳已換新謝謝大家的指教小弟在此跪謝!!!

2010-12-25, 01:57 PM	#1
開BNMW的特級貧民註冊車友註冊日期: 2010-12-19 文章: 14 精華: 0 贊助: 未贊助	E36改渦輪不能使用e-manage?? 各位大哥小弟有一台E36 325改渦輪目前引擎掛點再重新烙了一顆引擎後施工的店家說我e-manage白金版不能接點火訊號只能靠加大供油來保護引擎想請問是否能用白金版來調校電腦火訊號

2010-12-26, 01:45 AM	#3
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,930 精華: 10	加大供油....!! 換了噴油嘴，在怠速時一定是縮小供油.. 所以絶不是單只用加大供油的接法... e-manage要接點火，原廠電腦要拆開焊才行..! 什麼年代了，還在用外掛噴油嘴啊...?????? ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2010-12-26, 01:34 AM	#2
skylinerte 正式會員註冊日期: 2004-10-20 文章: 3,722 精華: 0 車型: E34 3.2 贊助: 未贊助	不知道您的增壓值打多大?噴油嘴外掛了幾支?平常用車習慣? 您原本引擎損壞的狀況?

2010-12-26, 09:11 AM	#6
大蟒哥哥正式會員註冊日期: 2006-12-21 住址: CCT南區團隊文章: 1,159 精華: 0 車型: RS6	我的是白金版...但也用外掛噴油嘴耶!@.@

2010-12-26, 06:44 PM	#11
frank100 正式會員註冊日期: 2004-08-19 文章: 1,137 精華: 0 車型: c9	我想知道什麼叫做引擎掛了..... 第六缸沒缸壓....引用(活塞環斷了??汽缸床墊片氣衝??汽門燒毀.....等等的問題..) 我想你如果沒有說出壞那些硬体，只好當作都沒壞的情況，第六缸氣門重作就有缸壓了