e46排檔座內框不慎折斷後處理過程

[nial]

話說因自己好奇心作祟
在拆排檔皮套時用力不慎
造成連接皮套的框架斷裂
於是搜尋處理方式
網友前輩們都說先要將排檔桿“用力”拔起
這對我手尾沒力的來說是很吃力的事
更不要說要是拆不好
還會撞到上方照後鏡
於是只好自己想辦法修復
過程：
1.先用瞬間接著劑將框接上
2.準備銅片,我去請賣銅店加工成0.5mm 8mm寬 厚60cm長的規格
大約量一下所需長度後,剪成35cm長
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3.利用鉗子,粗筆桿彎折銅片,然後不斷比對框架儘量貼合框架內面
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4.貼合時發現框架上下不是一樣的,不過沒關係間隙可以後續處理
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5.買最便宜的AB膠
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6.先從s型處先黏,待乾後再從周邊黏
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7.用鉗子夾住彎折處待乾
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8.黏妥後將AB教補一點在間隙裡就可以
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9.準備強力膠,小文件夾然後開始均勻塗在框邊
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10.用夾子夾住皮套與框邊待乾
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11.完成後就可以塞回本來的位置了
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將來若要再拆就不用怕了
因為內嵌銅套很堅固

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謝謝分享！～～自己以後有機會拆到這部份的時候,就知道要特別小心～

[90fans]

謝謝分享~看到你的大頭貼~可以分享一下156和E46的駕駛心得嗎
之前是開146~現在換E46覺得過彎沒有ALFA過癮~想換回ALFA開

[nial]

to 90fans
有關這話題在10幾年前已被熱烈討論過
若依當時的規格來看的話
alfa156的底盤具有靈活且穩定的特性
搭配高轉速引擎確實讓人容易上癮無法自拔
若依今日的角度來看
許多車種已具備這些條件甚至有更完整的電控系統
這當中包括日韓系車系
不過alfa的底盤基本功很強
時至今日我還是很清楚記得跟車友們
奔馳在台3線往嘉義中埔山路那種感覺