求助:M52TU引擎.故障碼227.228.fuel level low

雄仔 · 2011-12-29, 11:21 PM

小弟車為E39 528I 99年份 M52TU引擎
家中有2台.另一台為M52TU 520I 這台開起來就很平順.低速扭力飽滿
2台車引擎階原廠.無改裝.
小弟的問題.困惑好久.
車子起步無力.
3000轉以下無扭力.
冷車抖動約30秒時間
一桶油70公升.跑350公里就沒油了.(油表燈亮到下次亮燈)
空氣流量計已更520對換過.一樣沒改變又換回原來的
陸陸續續更換一堆新品.更換品如下:
6之考爾
6之火星塞
進氣歧管拆下.清洗.歧管o-RING更換
CCV閥體更換
引擎燃燒室積碳.泡沫清洗
進氣軟管有裂痕更換(空氣流量計至節氣門段)
清理怠速馬達
節氣門清洗
更換燃油壓力閥3.5BAR
更換空氣芯子
更換VANOS O-RING
缸壓為170psi
機油使用5/60
每5千公里更換
DISA拆下檢查.作動正常
今天特別記錄一下數據如下:
怠速748RPM.有開空調
空氣流量計:0.65~0.74V 13kg/h~14kg/h
開空調時:
前2支含氧感知器0.1~0.7跳動.且10秒內有8次跳動
後2支0.7~0.8較固定
關掉空調:
前含氧為:0~0.7跳動
後涵養為:0.2~0.3跳動
Adaption,Mixture bank1,Additive -0.13ms
Adaption,Mixture bank2,Additive -0.07ms

Adaption,Mixture bank1,multiplicative 12%
Adaption,Mixture bank2,multiplicative 12%

Injection duration 2.2~2.5ms 748rpm

今天記錄下的資料.也不知道哪異常.麻煩各位車友了
接上真空錶於進氣歧管上.怠速時
冷車真空值一發動時為15 inch.(冷車提速至900rpm無抖動)
發動後30秒以內.真空值會重15 inch掉落至10inch(提速下降至750rpm引擎開始抖動)
30秒後.開始慢慢爬升.(無踩油門狀態下)(750rpm)
發動1分鐘後.真空錶已爬升至19 inch(750rpm)(無抖動)
引擎達到工作溫度時.真空讀速為22 inch(750rpm)(無抖動)
儀表無亮任何故障燈
但以v70 D91 G-SACN 3種診斷儀器.
故障碼為:
227 :1-3缸混合比控制偏差
228 :4-6缸混合比控制偏差
引擎不會吃機油.機油量正常
能麻煩有經驗的車友.幫忙看一下.
是不是小弟漏了哪裡沒處理的.麻煩指導一下

2011-12-29, 11:21 PM	#1
雄仔正式會員註冊日期: 2008-04-18 住址: 新竹文章: 432 精華: 1 車型: E53 X5 贊助: 2012	求助:M52TU引擎.故障碼227.228.fuel level low 小弟車為E39 528I 99年份 M52TU引擎家中有2台.另一台為M52TU 520I 這台開起來就很平順.低速扭力飽滿 2台車引擎階原廠.無改裝. 小弟的問題.困惑好久. 車子起步無力. 3000轉以下無扭力. 冷車抖動約30秒時間一桶油70公升.跑350公里就沒油了.(油表燈亮到下次亮燈) 空氣流量計已更520對換過.一樣沒改變又換回原來的陸陸續續更換一堆新品.更換品如下: 6之考爾 6之火星塞進氣歧管拆下.清洗.歧管o-RING更換 CCV閥體更換引擎燃燒室積碳.泡沫清洗進氣軟管有裂痕更換(空氣流量計至節氣門段) 清理怠速馬達節氣門清洗更換燃油壓力閥3.5BAR 更換空氣芯子更換VANOS O-RING 缸壓為170psi 機油使用5/60 每5千公里更換 DISA拆下檢查.作動正常今天特別記錄一下數據如下: 怠速748RPM.有開空調空氣流量計:0.65~0.74V 13kg/h~14kg/h 開空調時: 前2支含氧感知器0.1~0.7跳動.且10秒內有8次跳動後2支0.7~0.8較固定關掉空調: 前含氧為:0~0.7跳動後涵養為:0.2~0.3跳動 Adaption,Mixture bank1,Additive -0.13ms Adaption,Mixture bank2,Additive -0.07ms Adaption,Mixture bank1,multiplicative 12% Adaption,Mixture bank2,multiplicative 12% Injection duration 2.2~2.5ms 748rpm 今天記錄下的資料.也不知道哪異常.麻煩各位車友了接上真空錶於進氣歧管上.怠速時冷車真空值一發動時為15 inch.(冷車提速至900rpm無抖動) 發動後30秒以內.真空值會重15 inch掉落至10inch(提速下降至750rpm引擎開始抖動) 30秒後.開始慢慢爬升.(無踩油門狀態下)(750rpm) 發動1分鐘後.真空錶已爬升至19 inch(750rpm)(無抖動) 引擎達到工作溫度時.真空讀速為22 inch(750rpm)(無抖動) 儀表無亮任何故障燈但以v70 D91 G-SACN 3種診斷儀器. 故障碼為: 227 :1-3缸混合比控制偏差 228 :4-6缸混合比控制偏差引擎不會吃機油.機油量正常能麻煩有經驗的車友.幫忙看一下. 是不是小弟漏了哪裡沒處理的.麻煩指導一下 ----------------------------------------------------------------------- 此篇文章於 2011-12-31 09:14 PM 被雄仔編輯。