E46 330Ci 降檔頓挫聲與震動...

[COOPER0124]

    請問各位大大有這種降檔時(2-->1)變速箱的震動發生嗎?(02年E46 , 60000Km....) 
   變速箱油才剛換完,有一些改善而已,可是保養場也不敢確定是電磁閥或Relay的問題.......

[拼圖]

我剛買來大約是4萬多也會,換過C牌的變速箱油後就不會了,結果快2萬時上了一趟清靜農場又會了,剛6萬保養時換下來的是黑色的變速箱油,這次是換E牌的變速箱油

[yenchechang]

變速箱油不是都用長效的嗎?
至少可以5萬以上吧? =="

[拼圖]

下面引用由yenchechang在 2006/09/09 10:57pm 發表的內容：
變速箱油不是都用長效的嗎?
至少可以5萬以上吧? =="

我還是覺得多花點保養費少點機會換變速箱

[COOPER0124]

還是變速箱程式跟不上煞車....

[rolf]

住台南喔~
跑一趟給正煇老裡看看吧~
他看變速箱有一套~不要拖到掛掉,那會花大錢~

[勝綸]

朋友的e46 320有愈過這種情形,他回原廠花了500多塊大洋就搞定了!
原廠很像用電腦幫他歸零之類的!

[CoSun]

回廠重新編程一下新版本的變速箱程式應該就ok了。

[COOPER0124]

謝謝各位大大的分享,偶先去原廠稿稿看程式好了!!!!!!

[COOPER0124]

今天下午去原廠Run一下程式,雖然有故障碼出來,但還是做了調整和
Reset,開到現在都是完全恢復正常了,但是原廠技師說如果還會的話,
就有可能是變速箱內部的零件問題,........所以目前就先開開看,觀察一陣子了吧!!!! 對了,在台南汎德處理的,400大洋而已!!

[拼圖]

謝謝

[jimtaipei]

下面引用由拼圖在 2006/09/09 08:14pm 發表的內容：
我剛買來大約是4萬多也會,換過C牌的變速箱油後就不會了,結果快2萬時上了一趟清靜農場又會了,剛6萬保養時換下來的是黑色的變速箱油,這次是換E牌的變速箱油

拿尺看看變速箱油是否變質了.....
也許該換油囉

變速箱好與壞決定一部車動能發揮
引擎動力與變速箱能否同步快速傳遞，關鍵在於變速箱的好與壞決定這部動能效應，如一具擁有強勁動力的引擎搭配效能不佳的變速箱；再大的馬力與扭力將無法有效發揮。變速箱檔位銜接跟不上引擎動力傳輸，因而產生動力損耗，性能無法完全發揮，不僅影響加速起步、爬坡、油耗、頓挫、變速箱損耗更大。
變速箱毛病如下：
1.冷車入檔位車不走，熱車才走
2.起步頓挫
3.退檔頓挫
4.起步慢1~2秒鐘
5.換檔頓挫
6.輕微打滑
7.引擎與變速箱無法同步
8.油耗兇
9.噪音大
10.變速箱加速無力阻力大、反應慢
11.油溫過高問題
12.手排入擋不順
13.變速箱漏油
■活速產品特性
1.扭力充沛超強凌厲，提升約30%以上
2.馬力充沛源源不絕，提升約30%以上
3.引擎轉速迅速敏銳與換檔毫不遲疑
4.省油約30~35%以上
5.油溫降低與控溫功能，又可減少熱源傳入車室
6.自動清油泥
7.降低抖動與共鳴
8.頓挫完全消失，變速跳檔超順暢
9.活化油封與O型環，避免延長時間換擋
10.修護機件磨損與降低磨損
11.防止內、外、離合器油封橡膠硬化與止漏油
12.油門輕、降低噪音15dBA
13.延長變速箱壽命5倍以上
14.引擎與變速箱完全同步傳輸
15.變速油變超耐高溫、抗氧化、不酸化、不變質、不裂解
16.變速油變超潤滑，增加油含氧量
17.變速油可行駛100,000公里在更換
18.自我排除水份
19.降低齒輪磨擦系數
20.自動修護變速箱與保護變速箱
21.鍍上一層保護薄膜
22.增加AT活門閥體與油封氣密度超高
23.自排變手排，加速反應超強靈敏
24.抗腐蝕與清油路
25.提速超強勁
26.爬坡時輕踩油門引擎自行調高轉速
■使用方法
1.先清洗濾網，避免很鐵屑、雜質、油泥阻塞濾網
2置入變速器，發動踩油門30~60秒鐘轉速約2500~3000rpm左右，踩剎車打入檔位各停5秒即可，5分鐘行駛市區，5分鐘行駛高速公路，即可完成修護
3.隔日發動機輸出反應超強勁敏銳
4.轎車自排20cc，大貨車卡車為20cc 、四輪傳動排擋10cc、
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