請問裝卡鉗都需要轉接座嗎?

kevinshop · 2013-10-15, 09:08 AM

有在考慮裝E60 專用BREMBO卡鉗,車友建議說裝卡鉗最好是選擇專用可以直上型的.

但在拍賣上發問,賣家回說:所有卡鉗組都要轉接座原廠f10 m5也要!

這下小弟困惑了,請問個問答人裝卡鉗都需要轉接座嗎?

tia · 2013-10-15, 09:24 AM

有些要有些不用~~他是叫你找可以直上的卡鉗裝吧

Mark Chen · 2013-10-15, 09:28 AM

原則上要改多活塞卡鉗,不論什麼牌子都是要需要轉接座
卡鉗本體都是一樣做變化的是轉接座的長度厚度等等
不同的車款會有不同的轉接座可供對應

acwanca · 2013-10-15, 10:25 AM

多活塞一定都要用轉接座!!現在台灣廠商都做的很不錯了

阿吉 · 2013-10-15, 12:50 PM

很多車款並沒有專用的多活塞卡鉗...所以大都需要轉接座..
這樣廠商可以大大降低成本...
還有專用多活塞卡鉗效果也沒比較好...

樂大 · 2013-10-15, 01:01 PM

引用:

作者: kevinshop

但在拍賣上發問,賣家回說:所有卡鉗組都要轉接座原廠f10 m5也要!

這下小弟困惑了,請問個問答人裝卡鉗都需要轉接座嗎?

F10 M5的煞車卡鉗有轉接座???????????????????
叫那賣家不懂不要裝懂，要回答BMW的問題，不確定的話也先來CCT問一下才不會被看笑話!!

樂大 · 2013-10-15, 01:58 PM

前陣子公司才訂了一組F10 M5的陶瓷前煞車組，二個卡鉗及二片碟盤報價高達50幾萬...

這是一般F10 M5在車上時的，它是BREMBO做的6活塞卡鉗

乍看之下，它跟一般的多活塞卡鉗一樣，是需要配上轉接座才能裝到車上的!!

但如果你看到F10 M5的前羊角，你就知道它是不需要轉接座的了!!

ST5618 · 2013-10-15, 02:15 PM

引用:

作者: 小樂

F10 M5的煞車卡鉗有轉接座???????????????????
叫那賣家不懂不要裝懂，要回答BMW的問題，不確定的話也先來CCT問一下才不會被看笑話!!

這句我喜歡。

Mark Chen · 2013-10-15, 05:04 PM

引用:

作者: 小樂

前陣子公司才訂了一組F10 M5的陶瓷前煞車組，二個卡鉗及二片碟盤報價高達50幾萬...

這是一般F10 M5在車上時的，它是BREMBO做的6活塞卡鉗

乍看之下，它跟一般的多活塞卡鉗一樣，是需要配上轉接座才能裝到車上的!!

但如果你看到F10 M5的前羊角，你就知道它是不需要轉接座的了!!

這F10 M5 的前羊角那兩隻是螺絲嗎?
還真長

kevinshop · 2013-10-15, 11:18 PM

感謝大家的回答!

獅子座 · 2014-03-17, 11:42 AM

請問站長大大，F10 M5的卡鉗，和brembo GT6的卡鉗比起來，夾力有比較大嗎？528i或535i的後卡鉗改成M5的，力道會比原本的強嗎？我想查詢528i及535i還有M5的後碟尺寸，可是我不知要去哪查，請問站大可以幫忙解惑嗎？感激不盡，謝謝。

樂大 · 2014-03-17, 01:32 PM

F10 M5的卡鉗，和brembo GT6的卡鉗比起來....
我沒有開過brembo GT6的煞車效果，所以當然是無從比較起!

F10
528配348 X 30 mm的前碟盤
535配348 X 36 mm的前碟盤
M5配400 X 36 mm的前碟盤

阿吉 · 2014-03-17, 09:37 PM

引用:

作者: 小樂

F10 M5的卡鉗，和brembo GT6的卡鉗比起來....
我沒有開過brembo GT6的煞車效果，所以當然是無從比較起!

F10
528配348 X 30 mm的前碟盤
535配348 X 36 mm的前碟盤
M5配400 X 36 mm的前碟盤

人家要後碟...你給前碟....:L

樂大 · 2014-03-17, 11:35 PM

引用:

作者: 阿吉

人家要後碟...你給前碟....:L

啊...!!!沒看清楚，很少人會要問後面的尺吋..!!

F10
528配330 X 20 mm的後碟盤
535配345 X 24 mm的後碟盤
M5配396 X 24 mm的後碟盤

slashide666 · 2014-03-18, 12:10 AM

引用:

作者: 阿吉

人家要後碟...你給前碟....:L

這就是所謂的....會長吐槽站長嗎.....哈哈哈~~~

獅子座 · 2014-03-18, 05:22 PM

感謝站長大人以及會長大人的熱心回覆，這份資料小弟找好久了，真的很感謝兩位。

再請教前輩一個問題，535的總磅是不是比528的大？
我看後碟的尺寸以及厚度，後卡鉗的活塞是否應該也比較大？
問的有點深入~~~還請見諒。

會一直問後煞車是因為不想裝兩顆卡鉗，又想昇級後煞車~

樂大 · 2014-03-20, 08:48 AM

感覺很多修車廠都會把bmw當國產車的改法!!!
煞車不夠力就先想到要改總幫
F10從4缸的520到M550d用的總幫都是同一支!!
BMW要升級煞車效果的話，卡鉗跟碟盤換一換就很夠用了!

杰克 · 2014-03-20, 09:57 AM

引用:

作者: 小樂

感覺很多修車廠都會把bmw當國產車的改法!!!
煞車不夠力就先想到要改總幫
F10從4缸的520到M550d用的總幫都是同一支!!
BMW要升級煞車效果的話，卡鉗跟碟盤換一換就很夠用了!

+1
而且依照巴斯卡原理
總泵越大支對於煞車效果是打折的

要的話要連增壓器一起換才會有加乘效果
譬如單層換雙層的

mrgood1314 · 2014-03-20, 11:32 AM

應該是小樂站長的答覆才是對的

2013-10-15, 09:08 AM	#1
kevinshop 正式會員註冊日期: 2008-06-04 住址: 台北文章: 598 精華: 0 車型: 08 E60 530I	請問裝卡鉗都需要轉接座嗎? 有在考慮裝E60 專用BREMBO卡鉗,車友建議說裝卡鉗最好是選擇專用可以直上型的. 但在拍賣上發問,賣家回說:所有卡鉗組都要轉接座原廠f10 m5也要! 這下小弟困惑了,請問個問答人裝卡鉗都需要轉接座嗎? 上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- http://www.intl-estate.com/ 佳心海外置業網-您海外投資的好幫手! 此篇文章於 2013-10-15 02:45 PM 被 kevinshop 編輯。

2013-10-15, 12:50 PM	#5
阿吉 CCT會長註冊日期: 2002-09-19 住址: 臺灣雲林文章: 19,145 精華: 2 車型: E38 728i 贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010	很多車款並沒有專用的多活塞卡鉗...所以大都需要轉接座.. 這樣廠商可以大大降低成本... 還有專用多活塞卡鉗效果也沒比較好... -----------------------------------------------------------------------

2013-10-15, 01:58 PM	#7
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	前陣子公司才訂了一組F10 M5的陶瓷前煞車組，二個卡鉗及二片碟盤報價高達50幾萬... 這是一般F10 M5在車上時的，它是BREMBO做的6活塞卡鉗乍看之下，它跟一般的多活塞卡鉗一樣，是需要配上轉接座才能裝到車上的!! 但如果你看到F10 M5的前羊角，你就知道它是不需要轉接座的了!! 上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2013-10-15, 11:18 PM	#10
kevinshop 正式會員註冊日期: 2008-06-04 住址: 台北文章: 598 精華: 0 車型: 08 E60 530I	感謝大家的回答! ----------------------------------------------------------------------- http://www.intl-estate.com/ 佳心海外置業網-您海外投資的好幫手!

2014-03-17, 01:32 PM	#12
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	F10 M5的卡鉗，和brembo GT6的卡鉗比起來.... 我沒有開過brembo GT6的煞車效果，所以當然是無從比較起! F10 528配348 X 30 mm的前碟盤 535配348 X 36 mm的前碟盤 M5配400 X 36 mm的前碟盤 ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2013-10-15, 09:24 AM	#2
tia 註冊車友註冊日期: 2011-06-08 文章: 77 精華: 0 車型: 318TI 贊助: 未贊助	有些要有些不用~~他是叫你找可以直上的卡鉗裝吧

2013-10-15, 09:28 AM	#3
Mark Chen 註冊車友註冊日期: 2012-10-09 住址: 新北市板橋區文章: 89 精華: 0 車型: E93 M3/E46 330I 贊助: 未贊助	原則上要改多活塞卡鉗,不論什麼牌子都是要需要轉接座卡鉗本體都是一樣做變化的是轉接座的長度厚度等等不同的車款會有不同的轉接座可供對應

2013-10-15, 10:25 AM	#4
acwanca 正式會員註冊日期: 2004-05-15 住址: 台南文章: 407 精華: 0 車型: E39	多活塞一定都要用轉接座!!現在台灣廠商都做的很不錯了

2014-03-17, 11:42 AM	#11
獅子座註冊車友註冊日期: 2007-11-21 文章: 3 精華: 0	請問站長大大，F10 M5的卡鉗，和brembo GT6的卡鉗比起來，夾力有比較大嗎？528i或535i的後卡鉗改成M5的，力道會比原本的強嗎？我想查詢528i及535i還有M5的後碟尺寸，可是我不知要去哪查，請問站大可以幫忙解惑嗎？感激不盡，謝謝。

2014-03-18, 05:22 PM	#16
獅子座註冊車友註冊日期: 2007-11-21 文章: 3 精華: 0	感謝站長大人以及會長大人的熱心回覆，這份資料小弟找好久了，真的很感謝兩位。再請教前輩一個問題，535的總磅是不是比528的大？我看後碟的尺寸以及厚度，後卡鉗的活塞是否應該也比較大？問的有點深入~~~還請見諒。會一直問後煞車是因為不想裝兩顆卡鉗，又想昇級後煞車~

2014-03-20, 08:48 AM	#17
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	感覺很多修車廠都會把bmw當國產車的改法!!! 煞車不夠力就先想到要改總幫 F10從4缸的520到M550d用的總幫都是同一支!! BMW要升級煞車效果的話，卡鉗跟碟盤換一換就很夠用了! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2014-03-20, 11:32 AM	#19
mrgood1314 註冊車友註冊日期: 2007-12-11 住址: 屏東文章: 48 精華: 0	應該是小樂站長的答覆才是對的