CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『一般討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 搜尋 今日新文章 標記版面已讀 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2016-09-19, 10:54 AM   #1
pitt6233
註冊車友
 
註冊日期: 2014-07-28
文章: 1
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 未贊助
03年E39水溫問題

請教各位前輩,小弟去年副水箱,水幫浦,節溫器,風扇,風扇離合器,葉片
全部更新過,最近發現怠速時水溫慢慢升高都停在99度,行駛後才會降溫,
剛發車上路時會到104才降溫,之後就到99度而已,關ㄌ冷氣發現會超過100度,
行駛時水溫也都有在89~99之間遊走,請問這樣正常嗎?



pitt6233 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2016-09-19, 12:35 PM   #2
Terry-tpe
正式會員
 
Terry-tpe 的頭像
 
註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,248
精華: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
如換水箱水 漏水時 會覺得塞塞的 漏很慢 ... 那可以考慮把水箱也換了
-----------------------------------------------------------------------
Terry
---------------
全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-09-19, 04:39 PM   #3
註冊車友
 
註冊日期: 2007-05-07
文章: 66
精華: 0
超過97度;就不正常了
銘 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-09-19, 07:14 PM   #4
kelening
正式會員
 
kelening 的頭像
 
註冊日期: 2009-05-23
住址: 台中市
文章: 1,358
精華: 0
車型: E39 2.2 F16 3.0d
你當時節溫器應該不是換正廠的吧.把節溫器換掉就正常了.
-----------------------------------------------------------------------
風度和教養是裝不出來的
學會尊重別人.才是一輩子的財富
kelening 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-09-19, 10:57 PM   #5
iuan0601
正式會員
 
註冊日期: 2007-07-09
住址: 台灣雲林
文章: 494
精華: 0
車型: E39 520 2.2
搞不好風扇離合器又漏油了,我的車上週跟你的狀況很像,後來發現是風扇離合器爆漿了,換完重回97度以內
iuan0601 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-09-20, 03:18 AM   #6
happy
正式會員
 
註冊日期: 2005-02-13
住址: 桃園縣
文章: 632
精華: 0
車型: 523i
風扇晶片電阻..
當初也是換了一堆東西..連水箱都換掉2個(短短一年內)..最後晶片電阻故障..白花了一堆錢
happy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-09-20, 08:46 AM   #7
pitt6233
註冊車友
 
註冊日期: 2014-07-28
文章: 1
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 未贊助
因為車廠說是正常,但我覺得怪怪ㄉ所以才會在此發問,
感謝大家ㄉ回覆,我再朝各位ㄉ經驗去找出問題,謝謝!!
pitt6233 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-09-20, 10:10 AM   #8
iuan0601
正式會員
 
註冊日期: 2007-07-09
住址: 台灣雲林
文章: 494
精華: 0
車型: E39 520 2.2
引用:
作者: pitt6233 查看文章
因為車廠說是正常,但我覺得怪怪ㄉ所以才會在此發問,
感謝大家ㄉ回覆,我再朝各位ㄉ經驗去找出問題,謝謝!!

這絕對不正常,M54節溫器是97度的,就算有誤差,也不能超過99度,可以檢查風扇的風量和節溫器的狀況。
iuan0601 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-09-20, 12:46 PM   #9
慢半拍
正式會員
 
註冊日期: 2011-02-13
住址: 北區
文章: 1,210
精華: 0
車型: E36 318ti E46 320
贊助: 未贊助
引用:
作者: happy 查看文章
風扇晶片電阻..
當初也是換了一堆東西..連水箱都換掉2個(短短一年內)..最後晶片電阻故障..白花了一堆錢
請問風扇晶片電阻是什麼????
慢半拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-09-20, 01:57 PM   #10
pitt6233
註冊車友
 
註冊日期: 2014-07-28
文章: 1
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 未贊助
開冷氣時冷氣風扇有轉,關冷氣就沒轉,
請問冷氣風扇運作時機是如何ㄋ?
pitt6233 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-09-20, 07:22 PM   #11
kelening
正式會員
 
kelening 的頭像
 
註冊日期: 2009-05-23
住址: 台中市
文章: 1,358
精華: 0
車型: E39 2.2 F16 3.0d
引用:
作者: pitt6233 查看文章
開冷氣時冷氣風扇有轉,關冷氣就沒轉,
請問冷氣風扇運作時機是如何ㄋ?
開冷氣風扇轉,關冷氣風扇停
-----------------------------------------------------------------------
風度和教養是裝不出來的
學會尊重別人.才是一輩子的財富
kelening 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-09-20, 07:23 PM   #12
kelening
正式會員
 
kelening 的頭像
 
註冊日期: 2009-05-23
住址: 台中市
文章: 1,358
精華: 0
車型: E39 2.2 F16 3.0d
引用:
作者: iuan0601 查看文章
這絕對不正常,M54節溫器是97度的,就算有誤差,也不能超過99度,可以檢查風扇的風量和節溫器的狀況。
+1
-----------------------------------------------------------------------
風度和教養是裝不出來的
學會尊重別人.才是一輩子的財富
kelening 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-09-21, 02:24 AM   #13
happy
正式會員
 
註冊日期: 2005-02-13
住址: 桃園縣
文章: 632
精華: 0
車型: 523i
控制風扇的高低轉..
我當時的情況跟你一樣..順順開都還好..但...怠速停車時溫度都拉到105度...
happy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-09-21, 08:59 AM   #14
pitt6233
註冊車友
 
註冊日期: 2014-07-28
文章: 1
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 未贊助
感謝大家ㄉ經驗分享!
在請問一發車時大家ㄉ風量就很大嗎?
爬文後知道離合器風扇風量不是應該跟著轉速高低嗎?謝謝!!
pitt6233 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-09-21, 09:23 AM   #15
iuan0601
正式會員
 
註冊日期: 2007-07-09
住址: 台灣雲林
文章: 494
精華: 0
車型: E39 520 2.2
引用:
作者: pitt6233 查看文章
感謝大家ㄉ經驗分享!
在請問一發車時大家ㄉ風量就很大嗎?
爬文後知道離合器風扇風量不是應該跟著轉速高低嗎?謝謝!!
http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?t=103238
請參考第13篇回復的動畫
iuan0601 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-11-28, 10:40 AM   #16
pitt6233
註冊車友
 
註冊日期: 2014-07-28
文章: 1
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 未贊助
多謝大家ㄉ回覆,觀察一陣子水溫後還是決定換ㄌ節溫器,網路上買1250,工資800,
換完之後水溫漂亮很多,82-95之間遊走,怠速會到95,一補油門馬上下降,感覺放心多ㄌ,
果然是節溫器ㄉ問題,在此分享,謝謝大家!!
pitt6233 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-12-03, 07:27 PM   #17
瓜哥
註冊車友
 
註冊日期: 2008-01-18
住址: 中部
文章: 36
精華: 0
其實我的E39 M54都保持在97-108度間耶,溫度不特別拉紅線就沒換零件....應該有5年都這樣了吧.....呵呵!!!
瓜哥 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-12-03, 11:58 PM   #18
iishspmr9
註冊車友
 
註冊日期: 2016-11-13
文章: 31
精華: 0
車型: E90320D
贊助: 未贊助
如果水箱沒破 ,風扇離合器或水龜應該可以仔細檢查看看!
iishspmr9 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-12-02, 01:51 PM   #19
精研砂輪
正式會員
 
精研砂輪 的頭像
 
註冊日期: 2014-07-27
文章: 217
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 未贊助
所以水溫過低也不好耗油燃燒不完成~水溫高些效能好些但又怕傷引擎?其他e46-318它引擎溫度是105度才正常"所以e39正常水溫是多少ㄋ?
精研砂輪 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-12-02, 05:23 PM   #20
ms61
正式會員
 
註冊日期: 2004-05-09
文章: 855
精華: 0
車型: 00年E39-523
引用:
作者: 精研砂輪 查看文章
所以水溫過低也不好耗油燃燒不完成~水溫高些效能好些但又怕傷引擎?其他e46-318它引擎溫度是105度才正常"所以e39正常水溫是多少ㄋ?
小弟的車,E39-m52tu,原廠97度結溫器,平時用車不管大熱天or寒流天,爬大山小山,或著怠速,永遠最高96度,一定不超過。

有次怠速下,突發現到98度才降,馬上更換結溫器,之後又恢復到最高96度。
ms61 目前線上   回覆時引用此篇文章
舊 2018-12-04, 12:17 AM   #21
KaTo
中區團隊
 
KaTo 的頭像
 
註冊日期: 2005-03-08
住址: 台中~嘉義
文章: 1,144
精華: 1
車型: e39 528
我是前期N52引擎,之前抓溫度後換了水箱、節溫器外蓋(鋁製)、水龜(92度)皆為副廠件,現在的水溫,怠速99~103度,高速也差不多在97~101度,雖然行駛中不曾有任何異狀,但我覺得把水龜換成88度的應該就不會這麼高了。
-----------------------------------------------------------------------
前方是絕路,希望在轉角
KaTo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-12-04, 10:56 PM   #22
精研砂輪
正式會員
 
精研砂輪 的頭像
 
註冊日期: 2014-07-27
文章: 217
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 未贊助
謝謝大大們的訊息"
精研砂輪 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-12-05, 03:59 PM   #23
karlsmith
註冊車友
 
註冊日期: 2016-03-12
文章: 7
精華: 0
車型: E39 M52B28TU
贊助: 未贊助
請問E39的各位前輩們,如果要裝水溫表/油溫表/油壓表,有沒有好推薦的款式呢? 因為是外加的,不知道會不會造成故障燈亮,感謝~
karlsmith 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤

主題工具
顯示模式

發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 10:12 AM


基福汽車 西螺正煇汽車 RUFF尚格汽車國際有限公司

連大技研 LD POWER
Powered by vBulletin® 版本 2018
版權所有 ©2000 - 2018,BMWCCT.