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舊 2018-07-12, 09:35 AM   #1
xander
註冊車友
 
註冊日期: 2018-01-02
文章: 5
精華: 0
車型: E60
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關於E60卡鉗問題

想請問各位大大
小弟有一組M2前4後2卡鉗,但不知道能不能上08年E60
我已經有改19吋框了,一直很想要上原廠M卡鉗!
由於E系列M5卡鉗實在是長的太普通了,所以想要上F系或G系卡鉗
不知有哪位先驅可以幫忙解答?



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舊 2018-07-12, 10:09 AM   #2
vtecdohc
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文章: 679
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車型: E39 520 2.2
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Gary 吧!
我前面用E38四活,後面用RX7 FD四活,也是他幫我做轉接座跟盤子。
vtecdohc 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-07-12, 10:41 AM   #3
xander
註冊車友
 
註冊日期: 2018-01-02
文章: 5
精華: 0
車型: E60
贊助: 未贊助
引用:
作者: vtecdohc 查看文章
Gary 吧!
我前面用E38四活,後面用RX7 FD四活,也是他幫我做轉接座跟盤子。
感謝提供資訊!
我人在中部,北部店家先列為參考
xander 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-07-12, 12:26 PM   #4
Terry-tpe
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註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
改盤 & 轉接座 ... 本體能裝 , 但這樣的費用 不划算
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Terry
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全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-07-12, 01:06 PM   #5
xander
註冊車友
 
註冊日期: 2018-01-02
文章: 5
精華: 0
車型: E60
贊助: 未贊助
引用:
作者: Terry-tpe 查看文章
改盤 & 轉接座 ... 本體能裝 , 但這樣的費用 不划算
改盤? 不好意思我不太懂, 我直接買新的b牌碟盤可以嗎?
轉接座是連接本體的轉接座對嗎? 看樣子好像是要客製化了吧?
xander 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-07-12, 01:33 PM   #6
world5168
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註冊日期: 2014-12-16
住址: 台中
文章: 409
精華: 0
車型: e60 523
贊助: 未贊助
引用:
作者: xander 查看文章
想請問各位大大
小弟有一組M2前4後2卡鉗,但不知道能不能上08年E60
我已經有改19吋框了,一直很想要上原廠M卡鉗!
由於E系列M5卡鉗實在是長的太普通了,所以想要上F系或G系卡鉗
不知有哪位先驅可以幫忙解答?
[/IMG]
請問你的e60原本碟盤多大???535嗎??

不同車系的卡鉗!!要改轉接座=技術難度高和費用高!
原本的碟盤好像也浪費掉囉!!!
好像可從重做轉接座和碟盤配合!!未必划算

把原來m卡鉗賣掉應很多人想接!!
改進口名牌改裝品!!出門就帥氣=AP或B牌=
AP8520長度夠造型炫!!應夠霸氣!但卡鉗本體不輕!
若搭380盤=可能有點重!!若不是大馬力要留意!!
https://kknews.cc/zh-tw/car/y89k9zj.html
-----------------------------------------------------------------------
家具裝潢
www.facebook.com/bigworld168
blog.xuite.net/water6666
world5168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-07-12, 01:49 PM   #7
xander
註冊車友
 
註冊日期: 2018-01-02
文章: 5
精華: 0
車型: E60
贊助: 未贊助
引用:
作者: world5168 查看文章
請問你的e60原本碟盤多大???535嗎??

不同車系的卡鉗!!要改轉接座=技術難度高和費用高!
原本的碟盤好像也浪費掉囉!!!
好像可從重做轉接座和碟盤配合!!未必划算

把原來m卡鉗賣掉應很多人想接!!
改進口名牌改裝品!!出門就帥氣=AP或B牌=
AP8520長度夠造型炫!!應夠霸氣!但卡鉗本體不輕!
若搭380盤=可能有點重!!若不是大馬力要留意!!
https://kknews.cc/zh-tw/car/y89k9zj.html
感謝回覆,
看樣子我只需要知道如果訂做轉接座的費用了
碟盤本身就會想要重新購買了!
xander 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-08-02, 06:38 PM   #8
樂大
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文章: 21,928
精華: 10
BMW原車配的這類型四活塞卡鉗都是有腳的(螺絲固定的孔)
要做轉接座都要萬元以上,所以單要裝上車你就必需要多花2萬多元..
E60要升級煞車,建議還是用E60 M5的最省事簡單,效果也最好.
雖然M5的卡錯沒有其他四活塞的造型好看,但只要用心改變一下也是不錯的.


上傳的縮圖
1377288595815.jpg   sticker.jpg  
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-08-16, 11:05 PM   #9
WilliamH
正式會員
 
WilliamH 的頭像
 
註冊日期: 2018-08-16
文章: 106
精華: 0
車型: E60
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
BMW原車配的這類型四活塞卡鉗都是有腳的(螺絲固定的孔)
要做轉接座都要萬元以上,所以單要裝上車你就必需要多花2萬多元..
E60要升級煞車,建議還是用E60 M5的最省事簡單,效果也最好.
雖然M5的卡錯沒有其他四活塞的造型好看,但只要用心改變一下也是不錯的.


請問站長,M5這組卡鉗+碟盤,18吋的原廠框能上嗎?
車上原廠配的盤為348mm
感謝。
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What goes around comes around.
WilliamH 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-08-16, 11:39 PM   #10
樂大
CCT站長
 
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註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,928
精華: 10
E60 M5的煞車碟盤高達374X36 mm
要19吋的鋁圈的裝的下.
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2018-08-17, 09:03 AM   #11
WilliamH
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WilliamH 的頭像
 
註冊日期: 2018-08-16
文章: 106
精華: 0
車型: E60
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
E60 M5的煞車碟盤高達374X36 mm
要19吋的鋁圈的裝的下.
了解了,謝謝站長回覆。
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What goes around comes around.
WilliamH 目前離線   回覆時引用此篇文章
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