停車先打N檔再拉手煞車？多此一舉！

alittlecat · 2014-01-07, 06:05 PM

http://tw.news.yahoo.com/video/%E5%8...013000639.html

不管是什麼方法個人覺得還是看個人喜好

我自己還是習慣直接打P檔跟拉手煞車~

edware6689 · 2014-01-07, 06:22 PM

先打N檔再拉手煞車,再打入P檔,可以防止路邊停車,被前後車推擠時變速箱仍有與P檔卡死的緩衝空間,減少變速箱的衝擊.

prince68kimo · 2014-01-07, 06:33 PM

一般可以注意一下，
先打1.N檔（未入檔）2.再拉手煞車（是先藉由手煞車煞住車）3.後打入P檔，（本人都是如此用）
相反3.打入P檔（藉由檔位做煞車動作）2.手煞車（變輔助煞車）
這跟先有雞蛋或是先有雞的意思類似，就看個人習慣吧

Segway · 2014-01-07, 08:42 PM

他們沒講到.已拉手煞車後.排空檔時.(鬆開腳煞車)再踩煞車排P檔.息火.
>>>>(鬆開腳煞車)<<<<<<<這是重點.沒作等於沒用.

Vicence · 2014-01-07, 09:30 PM

引用:

作者: Segway

他們沒講到.已拉手煞車後.排空檔時.(鬆開腳煞車)再踩煞車排P檔.息火.
>>>>(鬆開腳煞車)<<<<<<<這是重點.沒作等於沒用.

正解..

此舉也可讓壓縮的避震行程恢復..

閒人 · 2014-01-07, 09:52 PM

引用:

作者: Segway

他們沒講到.已拉手煞車後.排空檔時.(鬆開腳煞車)再踩煞車排P檔.息火.
>>>>(鬆開腳煞車)<<<<<<<這是重點.沒作等於沒用.

沒錯
少了這些小動做
下次啟動要排擋時
會發生卡卡的現像

2014-01-07, 06:05 PM	#1
alittlecat 正式會員註冊日期: 2012-11-12 住址: 台北市文章: 718 精華: 0 車型: E39 E90 贊助: 未贊助	停車先打N檔再拉手煞車？多此一舉！ http://tw.news.yahoo.com/video/%E5%8...013000639.html 不管是什麼方法個人覺得還是看個人喜好我自己還是習慣直接打P檔跟拉手煞車~

2014-01-07, 06:33 PM	#3
prince68kimo 註冊車友註冊日期: 2011-07-02 住址: 桃園文章: 85 精華: 0 車型: e38 728ia 贊助: 未贊助	一般可以注意一下，先打1.N檔（未入檔）2.再拉手煞車（是先藉由手煞車煞住車）3.後打入P檔，（本人都是如此用）相反3.打入P檔（藉由檔位做煞車動作）2.手煞車（變輔助煞車）這跟先有雞蛋或是先有雞的意思類似，就看個人習慣吧 ----------------------------------------------------------------------- 有空歡迎來天空部落格衝衝人氣： http://blog.yam.com/prince68kimo FB： https://www.facebook.com/home.php?re...!/prince68kimo

2014-01-07, 06:22 PM	#2
edware6689 註冊車友註冊日期: 2010-11-04 文章: 9 精華: 0 贊助: 未贊助	先打N檔再拉手煞車,再打入P檔,可以防止路邊停車,被前後車推擠時變速箱仍有與P檔卡死的緩衝空間,減少變速箱的衝擊.

2014-01-07, 08:42 PM	#4
Segway 註冊車友註冊日期: 2013-01-03 住址: 板橋文章: 74 精華: 0 車型: E46-330CI 贊助: 未贊助	他們沒講到.已拉手煞車後.排空檔時.(鬆開腳煞車)再踩煞車排P檔.息火. >>>>(鬆開腳煞車)<<<<<<<這是重點.沒作等於沒用.