bmw e46 318 m43小引擎...

[jackchang1018]

最近剛接手這一台小引擎318..前車主是自售
嗯....開啟來引擎聲音跟318 2.0似乎不太一樣...
好像聲音大了點..但是又不像320 2.2那種漂亮的聲浪..
力道是還ok,就是沒有 318 2.0那種寂靜但是帶有一點小小的聲浪
不知道有經驗的人懂我再說啥否
想問有無方法讓引擎恢復原來的馬力及效率
謝謝

[Shell]

作者: jackchang1018

最近剛接手這一台小引擎318..前車主是自售
嗯....開啟來引擎聲音跟318 2.0似乎不太一樣...
好像聲音大了點..但是又不像320 2.2那種漂亮的聲浪..
力道是還ok,就是沒有 318 2.0那種寂靜但是帶有一點小小的聲浪
不知道有經驗的人懂我再說啥否
想問有無方法讓引擎恢復原來的馬力及效率
謝謝

M43B19單凸四汽缸...就別想太多了.

[Terry-tpe]

比較過差異 那怎麼會買 1.9 ？？

[yesgood]

四缸扭力較好些，六缸轉速上得快，開起來各有特色...BMW E46 小改318改用六缸，起步低轉速與四缸扭力差不多，就需要增加些排氣量，當然匹配變速箱也不同。

四缸毛病少，省油又維護費便宜，引擎室"空"間超大，DIY也好方便，時速也可上200，沒啥好嫌......電子風扇起步也不會有像開螺旋槳飛機聲音！

現在車335以下，全部都是四缸...入門款甚至都是三缸，排氣量越小，缸數越少，扭力會好些，不要太在意缸數！

好的底盤，靈敏反應及回饋...帶來駕駛樂趣是一樣的！

[Terry-tpe]

作者: yesgood

四缸扭力較好些，六缸轉速上得快，開起來各有特色...BMW E46 小改318改用六缸，起步低轉速與四缸扭力差不多，就需要增加些排氣量，當然匹配變速箱也不同。

現在車335以下，全部都是四缸...入門款甚至都是三缸，排氣量越小，缸數越少，扭力會好些，不要太在意缸數！

好的底盤，靈敏反應及回饋...帶來駕駛樂趣是一樣的！

E46 - 小改款 318 用六缸 ？？ 是這樣嗎 ？？ 小弟記得是 N42/46 引擎耶
新世代引擎 小排氣量 扭力不差 ... 那是因 渦輪增壓 並非缸數少扭力就高 XD

[jackchang1018]

感謝各位大大的回覆,原來那個聲音是單凸跟雙凸的差別阿....嗯.....我想各有優缺點..
因為一開始聽到那個聲音真的覺得怎麼跟我老闆的e46 318 2.0 2004年.....完全不一樣..XD 我以為是引擎有問題還是什麼的....XD
現在我了解了,因為我的用途只是代步,最好少出問題...可是我又喜歡e46的外型....
我會好好照顧這台318小引擎的....那引擎看起來真的很趣味...哈

[Shell]

作者: yesgood

四缸扭力較好些，六缸轉速上得快，開起來各有特色...BMW E46 小改318改用六缸，起步低轉速與四缸扭力差不多，就需要增加些排氣量，當然匹配變速箱也不同。
四缸毛病少，省油又維護費便宜，引擎室"空"間超大，DIY也好方便，時速也可上200，沒啥好嫌......電子風扇起步也不會有像開螺旋槳飛機聲音！
現在車335以下，全部都是四缸...入門款甚至都是三缸，排氣量越小，缸數越少，扭力會好些，不要太在意缸數！
好的底盤，靈敏反應及回饋...帶來駕駛樂趣是一樣的！

E46 318何時有配六缸引擎?
連E46 318 2.0也是用四缸引擎...哪來的六缸?

NA引擎排氣量越小,扭力一定越小...這是物理定律! 您是領了哪一年的諾貝爾獎?

渦輪是強制進氣,
打到1bar就是強加一大氣壓,
2000cc引擎出力就會等於4000cc出力.
小排氣量渦輪型車款是這樣才會扭力高...不是時代進步小排氣量扭力也會變高.