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舊 2011-03-06, 09:46 PM   #1
kieram
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註冊日期: 2004-12-11
住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
vanos 出怪聲

首先 要先報告愛車型號: e46 328 m52tu 雙可變

狀況:
1.喀喀聲 非常態 偶而會有......類似 風扇掃到東西的聲音 聲音持續0.5秒 就沒了 然後間隔約30秒左右~想到又出一聲 聲音發出時 轉速會被往下拉 偶而有孝喘的感覺 快熄火後再往上拉

2. 冷車 發動時 才會出聲 正常水溫後(接近水溫中間) 就不會再發出類似的聲音

3. 車輛已經到站上之前討論建議更換VANOS墊片的保養廠 將VANOS的墊片都做更換 但是沒用 聲音依舊 看來不是墊片的問題
4.遷到另一家保養廠做檢修~初步檢測為VANOS機構漏油壓 產生的問題 所以在冷車的時候才會有~熱車後由於油壓已經建立 故不會有聲音
保養廠建議把機油補滿~補到上限在上去 所以我在機油油尺滿的情況下又加了油精 所以是在上限以上約300cc
油補滿以後 發出的聲音比較小 並且不會造成車輛轉速往下掉到快熄火的感覺 但由於加太滿 車子笨笨的 不太好開 所以又請車廠把油抽到上限就好
油抽出來以後~怪怪~聲音又出現了

請問 是不是真如第二家保養廠所說 漏油壓所發出的聲音?如果是 漏油壓真的無法修理?只能換整組???(報價說三,四萬 = =)

雖然熱車就不會有狀況 但開起來挺不爽的 請問有人可以幫忙解決嗎?



kieram 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-03-06, 10:14 PM   #2
正式會員
 
凱 的頭像
 
註冊日期: 2005-05-15
住址: 桃園
文章: 171
精華: 0
車型: E36
1. VANOS通常壞了會有故障碼 雙可變的雙CAM POSITION SENSOR可以記錄並計算
VANOS的作動及回饋
2. 這種聲音大多是SUB CHAIN上鍊條打到汽門室蓋,張力調整器跟他的基座密合度要
檢查清楚。
3. 可以測試出哪部分內漏油,分解部分元件就可以釐清了。
4. 雙VANOS的構造跟拆裝比單VANOS更簡單容易,內部的東西大多可以更換。

一點小小意見,希望幫的上忙^^
-----------------------------------------------------------------------
挖喜志中.
FACEBOOK:http://www.facebook.com/yang.chi.chung
凱 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-06, 11:48 PM   #3
aresu0216
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aresu0216 的頭像
 
註冊日期: 2010-06-03
住址: 充滿硫磺氣的地方
文章: 146
精華: 0
車型: 物色中
小弟的E39也有類似狀況...
已經進場維修了,初步拆開後發現機油幫浦已經不夠力萎縮了...
再來就是VANOS內的鏈條,墊片,滑板等耗材都已經磨耗...
目前連工帶料是報兩萬...@@a
aresu0216 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-07, 09:36 AM   #4
kieram
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-11
住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
引用:
作者: 查看文章
1. VANOS通常壞了會有故障碼 雙可變的雙CAM POSITION SENSOR可以記錄並計算
VANOS的作動及回饋
2. 這種聲音大多是SUB CHAIN上鍊條打到汽門室蓋,張力調整器跟他的基座密合度要
檢查清楚。
3. 可以測試出哪部分內漏油,分解部分元件就可以釐清了。
4. 雙VANOS的構造跟拆裝比單VANOS更簡單容易,內部的東西大多可以更換。

一點小小意見,希望幫的上忙^^
所以有可能是張力調整器力道不足 導致正時鏈條打到汽門室蓋?汽門室蓋就是引擎前方黑色的那一塊嗎? 如果是 是否拆下小鳥蓋以後 翻過來應該可以看到被敲擊的痕跡?
kieram 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-07, 09:37 AM   #5
kieram
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註冊日期: 2004-12-11
住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
引用:
作者: aresu0216 查看文章
小弟的E39也有類似狀況...
已經進場維修了,初步拆開後發現機油幫浦已經不夠力萎縮了...
再來就是VANOS內的鏈條,墊片,滑板等耗材都已經磨耗...
目前連工帶料是報兩萬...@@a
請問你跟我狀況相同嗎?
請問你去哪一家修的呢?
感恩
kieram 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-07, 12:56 PM   #6
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凱 的頭像
 
註冊日期: 2005-05-15
住址: 桃園
文章: 171
精華: 0
車型: E36
引用:
作者: kieram 查看文章
所以有可能是張力調整器力道不足 導致正時鏈條打到汽門室蓋?汽門室蓋就是引擎前方黑色的那一塊嗎? 如果是 是否拆下小鳥蓋以後 翻過來應該可以看到被敲擊的痕跡?
通常看不出敲擊痕跡
汽門室蓋是上面那塊黑的,但是他的長度是引擎的長度,你看到的是飾蓋外的部分,還有6/7的在BMW字飾蓋裡。
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挖喜志中.
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凱 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-07, 01:01 PM   #7
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凱 的頭像
 
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住址: 桃園
文章: 171
精華: 0
車型: E36
引用:
作者: aresu0216 查看文章
小弟的E39也有類似狀況...
已經進場維修了,初步拆開後發現機油幫浦已經不夠力萎縮了...
再來就是VANOS內的鏈條,墊片,滑板等耗材都已經磨耗...
目前連工帶料是報兩萬...@@a
機油泵浦拆下可以目視看出耗損,鍊條損壞不常見,只曾在M62TU4.4L跟S50B30的引擎看過鍊條拉長,造成齒盤摩尖。
通常改CAM或是原廠HI CAM會比較常見鍊條壞。
滑板.....大修通常我會要求車主一并更換。
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凱 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-07, 02:57 PM   #8
kieram
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住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
引用:
作者: 查看文章
通常看不出敲擊痕跡
汽門室蓋是上面那塊黑的,但是他的長度是引擎的長度,你看到的是飾蓋外的部分,還有6/7的在BMW字飾蓋裡。

但我感覺是飾蓋外的地方產生的敲擊聲~耳朵貼下去聽 很明顯是從VANOS露出的地方發出的 請問那邊除了VANOS還有其他機構在那嗎?
kieram 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-08, 12:43 AM   #9
aresu0216
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文章: 146
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車型: 物色中
引用:
作者: kieram 查看文章
請問你跟我狀況相同嗎?
請問你去哪一家修的呢?
感恩
不太確定是不是一樣狀況,我是冷車的時候會有聲音,但是不是一直持續有...
很難形容那個聲音,有點像是喀啦喀啦~
到達工作溫度後就沒聲音了...
今天去把車子遷回來了,聲音是不見了...
明早發車再試看看...
我是在我家附近的車行修的...
aresu0216 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-08, 12:45 AM   #10
aresu0216
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文章: 146
精華: 0
車型: 物色中
引用:
作者: 查看文章
機油泵浦拆下可以目視看出耗損,鍊條損壞不常見,只曾在M62TU4.4L跟S50B30的引擎看過鍊條拉長,造成齒盤摩尖。
通常改CAM或是原廠HI CAM會比較常見鍊條壞。
滑板.....大修通常我會要求車主一并更換。
坦白說我也是覺的鏈條應該沒那麼容易壞...@@a
aresu0216 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-08, 12:58 AM   #11
拼圖
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註冊日期: 2005-12-16
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文章: 4,218
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http://www.beisansystems.com/procedu..._procedure.htm
這換過了嗎??
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舊 2011-03-08, 01:01 AM   #12
拼圖
中區團隊
 
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住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
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贊助: 2006
其實我的M54也跟你一樣有那個聲音,但轉速不會被往下拉!
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舊 2011-03-08, 03:14 AM   #13
tel649
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文章: 437
精華: 0
我的是墊片跟油封換掉就好了...
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舊 2011-03-08, 01:18 PM   #14
kieram
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註冊日期: 2004-12-11
住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
引用:
作者: 拼圖 查看文章
拼圖兄
我就是有這聲音 才去換VANOS墊片的
但依然有聲音....且N檔/P檔 有聲音時轉速會往下掉 但D檔就不會
如果我一直原地待速 就會有這樣的情況
如果我一發動直接上路 反而不會有這樣的情況發生(不知道是不是因為有補油門的關係)

這問題好困擾 連修車廠都想破頭還是不知道是哪裡
kieram 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-08, 01:53 PM   #15
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: kieram 查看文章
拼圖兄
我就是有這聲音 才去換VANOS墊片的
但依然有聲音....且N檔/P檔 有聲音時轉速會往下掉 但D檔就不會
如果我一直原地待速 就會有這樣的情況
如果我一發動直接上路 反而不會有這樣的情況發生(不知道是不是因為有補油門的關係)

這問題好困擾 連修車廠都想破頭還是不知道是哪裡
所以你是O-ring跟這個墊片都換過就對了
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-08, 02:12 PM   #16
樂大
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樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,928
精華: 10
Vanos的敲擊聲,國外有廠商出維修包..
有二個階段,也很貴..!
http://www.drvanos.com/
換到 Stage II Kit 真的就沒什麼聲音了耶..!!
-----------------------------------------------------------------------

拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前線上   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-08, 02:34 PM   #17
kieram
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-11
住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
引用:
作者: 拼圖 查看文章
所以你是O-ring跟這個墊片都換過就對了
是阿 都換了
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舊 2011-03-08, 02:37 PM   #18
kieram
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註冊日期: 2004-12-11
住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
引用:
作者: 小樂 查看文章
Vanos的敲擊聲,國外有廠商出維修包..
有二個階段,也很貴..!
http://www.drvanos.com/
換到 Stage II Kit 真的就沒什麼聲音了耶..!!

小樂
音頻很類似,但不是像影片中那樣整齊間斷的聲音~而是忽然喀拉喀拉 有時候喀拉~就沒了!(不知道這樣形容能了解嗎?就是很不規律的聲響 有時長 有時短 就很像是甚麼東西在轉 但是中心點有間隙 有時候會跑到偏心處摩擦到其他地方)
且補油門時是安靜的。。。。。
kieram 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-17, 03:40 PM   #19
lsi300ms
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註冊日期: 2008-10-04
住址: 彰化
文章: 653
精華: 0
車型: e34
我也是 2000 e46 328 m52tu 要天氣很冷時冷車發動 轉速表會上上下下  但正常水溫後 就不會 插電腦是節氣門不靈敏 清節氣門跟帶速馬達後 有改善 但還是有一點點冷車怠速不穩 現在再加一些清氣門保養劑試試
lsi300ms 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-03-17, 04:15 PM   #20
Desmond
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註冊日期: 2010-05-08
住址: 台北
文章: 195
精華: 0
車型: E46
我的也會有怪聲音,有時像轉動摩擦,有時像齒輪滑牙,有時像洩壓閥@@,像同一個聲音源(駕駛座前方,因有擋火牆,無法判定正確位置)
通常發生在冷車起步或煞車快停止
Desmond 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2022-02-05, 03:03 PM   #21
cvsd04957
註冊車友
 
註冊日期: 2015-05-31
文章: 3
精華: 0
車型: e36
贊助: 未贊助
請問Kieram大大這個問題最後有解決了嗎
最近入手一台52TU也是發生一模一樣的問題
怠速vanos有異音 轉速忽低忽高 但熱車就沒有了
cvsd04957 目前離線   回覆時引用此篇文章
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